芬兰8×8模块化轮式装甲车

芬兰帕特里亚军工企业集团以模块化装甲车（AMV）为基础研制出一个能够满足多用途军事车辆要求的轮式装甲车车族。模块化装甲车是通过不同的模块组合而构成的一个多用途、多任务车族。其机动性、火力和防护性能都不错。已于2004年夏开始生产首批车辆。     

中国履带式装甲车族

为满足现代战争的需要,中国从1958年开始研制履带式装甲车。这些履带式装甲车至今已形成由6个系列、52种车型组成的装甲车族。成为世界上第三大轻型履带武装甲车族,仅次于美国的M113车族和俄罗斯的EMII车族。系列多品种全装甲车族的基型车中,装甲输送车的数量最多,其它都是变型车。由于基型车的不断改进和发展,目前已有以下6大系列:     

美国陆军试验“速杀”主动防护系统

一种安装在帕特里亚公司模块化装甲车上的新型机动突击炮已往芬兰完成首次射击试验。该模块化装甲车安装了CMI防务公司的CT-CV模块化炮塔。该炮塔首次亮相于2004年欧洲萨托利陆军装备展，重量不到4吨，装甲防护水平达到北约标准化协定4569 Ⅰ级，通常可装16发（可拆卸式座圈结构）或12发（快速空运结构）炮弹。     

地面车辆

<正> CV90车族添新成员新车名为"阿马迪约",为一种装甲人员输送车变型车。随着为荷兰皇家陆军生产CV9035MK Ⅲ的工作至2011年结束,"阿马迪约"新型车的预生产工作也提上日程。"阿马迪约"保持了CV90系列一贯的可靠性高和模块化设计的特点,乘员也为3人——车长、驾驶员和炮长。该车结合高防护能力和机动性能于一身,其顶部偏后部分可移除以换装不同的任务组件,保证了变型     

新加坡展示新型装甲抢救车样车

<正>新加坡陆军在2017年5月27-28日举行的陆军装备展上,首次公开展示了新型装甲抢救车的样车,该车目前被命名为"下一代装甲抢救车"(NGARV)。"下一代装甲抢救车"是新加坡陆军履带式"下一代装甲车"(NGAV)车族中的一员,该项目目前由新加坡防务科学与技术局(DSTA)和新加坡动力技术公司负责研制。该样车重29t,长6.9m,被赋予     

莱茵金属公司加速生产“牦牛”多用途车

最近,克罗地亚国防部计划与芬兰帕特里亚公司签署1份增订42辆8&#215;8型模块化装甲车的合同,该模块化装甲车在克罗地亚被称作BOV模块化装甲车。该合同的签署将使克罗地亚订购BOV模块化装甲车的数量增至126辆。最初的合同签署于2007年10月,订购的84辆模块化装甲车包括：8&#215;8型装甲输送车和装甲战车,总价值为1．59亿美元,增订合同总价值为9600万美元。     

地面车辆

<正> 美军继续定购103辆"斯特瑞克"战车美军与通用动力公司签署合同,预计于2012年6月底完成交付。"斯特瑞克"是一型8×8轮式装甲战车系列车族,一共有10种变型车:步兵运输车、指挥车、机动火炮系统、火力支援车、医疗车、工程班车、反坦克导弹运载车、核生化探查车和侦察车。最高公路     

俄罗斯双车体铰接式步兵战车构想(2)

<正>双车体铰接式装甲战车车族要在传统的单车体结构履带式战车上,实现上期所述对未来重型步兵战车防护力、生存力和火力的构想是相当复杂和困难的。因此,为了从根本上提高装甲装备的作战能力,应该     

МТ-ЛБ型履带式多用途装甲车

(一) _苏联在七十年代列装БМП-1型步兵战车的同时,还发展了一种MT-ЛБ型履带式多用途装甲输送车。该车能达到下列要求: 一、一车多用。其基型车既可作为人员输送车使用,也可作为指挥通信车使用,还可作为牵引100毫米反坦克炮和122毫米榴弹炮的牵引车使用。除此之外,利用基型车的底盘,还发展了一系列的变型车,形成了一个MT-ЛБ装甲车车族,总计有18种车辆。二、便于在寒区使用。鉴于苏联寒区辽     

新加坡开发新一代装甲战车

<正>为满足新加坡武装部队的需求,以取代现役的M113系列履带式装甲输送车及其变型车,新加坡技术动力公司开发出了新一代装甲战车。该车基本车体采用全焊接钢装甲结构,外面加装了一层被动附加装甲。装甲组件采用模块化设计,可随着新技术的出现,换装新型装甲;或根据威胁情况,对装甲组件做出调整。据称,该车还可安装更先进的防护组件,包括硬杀伤主动防护系统,以进一步提高防护水平。该车的动力装置安装在车体前     

对M113装甲人员输送车发展的分析

一、简介M113装甲人员输送车是美国食品机械与化学公司为美国陆军设计制造的。1956年开始研制,1958年制成样车,1960年生产并装备部队,1964年改为 M113A1,1979年改为 M113A2,1984年改为 M113A3。从 M113车发展了各种变型车,成一车族,其改进型车也有相应的变型     

“布雷德利”装甲战车改进历程

<正>虽然"布雷德利"装甲战车车族在国外的销售情况一般,仅有一小部分出口沙特阿拉伯,但目前世界上没有哪种装甲战车可以在瞬息万变的战场环境中与"布雷德利"M2步兵战车和M3骑兵战车及其变型车相抗衡。20世纪70年代,在美苏冷战的情况下,美国开始研制和试验"布雷德利"装甲战车,经过不断升级改进的"布雷德利"装甲战车已在城市中镇     

环宇军讯

阿联酋计划采购模块化装甲车；约旦展出“牡马”装甲侦察车；以色列公司加入无人地面车辆开发。     

苏兰模块化装甲车进行用户试验

芬兰国防军目前正在对首批3辆8&#215;8模块化装甲车进行用户试验。芬兰国防军共订购了62辆这种结构的模块化装甲车，现已开始进行59辆车的批量生产，预计2008年初交付完毕。     

简讯

德制AV90装甲输送车德国正在研制AV90装甲输送车。这种车被打算用来取代M 113装甲输送车,并将被作为基型装甲输送车。在此车的基础上可派生自行高炮和救护车等系列车族。该车装备武器有7.62mm机枪和90mm炮。车体两侧有射击孔。车体一侧的中部有一扇液压开启的斜甲板门,供乘载士兵(12名)出入使用。后部有一备用舱口。车辆装甲防弹能力良好。该车的动力装置系MTU 8 V 183 TA 228缸4冲程涡轮增压柴油发动机,输出功率为368马力。致冷系统置于发动机上方,可保障发动机在周围气温升至+50℃时仍能运转。匹配     

意大利“半人马座”VBM“探索者”装甲侦察车

正意大利在2016年法国萨特利防务展上展出了依维柯公司与奥托·梅莱拉公司联合研制的"半人马座"VBM"探索者"装甲侦察车。该车属于"半人马座"车族的一员,配备1架"太阳神"无人机和1辆TRP2地面无人车,旨在执行侦察任务。     

莫瓦格公司研制“锯脂鲤”Ⅲ装甲架桥车

瑞士莫瓦格公司研制的8&#215;8型“锯脂鲤”轮式装甲车族以其广泛的用途而扬名天下,如今,在“锯脂鲤”Ⅲ型装甲车的基础上开发出来的装甲架桥车则进一步丰富了该车族的功能。     

台军装备的装甲车辆

台湾陆军拥有各型装甲车辆1500多辆,包括步兵战车、装甲人员输送车、装甲弹药输送车、装甲指挥与侦察车、装甲抢救车、装甲架桥车和战斗工程车等,海军陆战队拥有两栖输送车、装甲登陆车和两栖突击车等。这些车辆大部分是从国外购买的,小部分由中山科学研究院、兵工厂或借助民间科研单位自行研制。     

世界轮式巡逻与侦察车发展现状

世界现役装甲车族中,轮式巡逻与侦察车的数量远远超过了轻型多用途车。此类车辆多采用C4ISR系统,装有化学、生物、放射和核(CBRN)探测系统、车辆战斗管理系统(VBMS)、防护系统和带防护的昼/夜观瞄设备。另外还安装了辅助发电机,为附加电子仪器提供电能。     

德国GeFas模块化轮式装甲车

德国莱茵金属防务公司目前正在发展GeFas模块化装甲车系列，该车是一种采用线传控制的新型轮式装甲车。