高铁站房内部空间装修及设计研究

随着近年来人们生活质量和居住环节的不断改善,公共场所的现代化建设也随之不断提升,而人们对于高铁站房的舒适度以及美观度也有了更高要求。高铁站房很大程度上影响着乘客对城市整体形象和文化品位的直观感受,因此应大力提高高铁站房的装修质量,体现站房独特的装饰效果,给乘客更好的出行体验。高铁站房装饰装修工程中的施工管理、质量把控、深化设计协调与配合尤为重要。本文主要阐述了站房内部空间装修与文化元素、新媒体艺术的结合,旨在为我国现代化高铁站房空间环境的建设提供帮助与参考。     

关于高铁站房玻璃幕墙施工工艺的相关分析

目前,高铁站作为当今各大城市的标志性建筑,可为各现代化城市间的经济发展、货物运输、居民出行等提供优质服务。玻璃幕墙作为高铁站房的主要组成部分之一,对玻璃幕墙施工工艺进行分析与研究,不仅能增强玻璃幕墙自身的结构性能,而且能在一定程度上促进整个建筑施工水平的提高。本文主要以新建合肥至福州铁路闽赣段站房为工程实践,对工程施工的难点进行了分析,并阐述了玻璃幕墙的施工工艺要点,值得类似工程借鉴和参考。     

站城融合策略在高铁站房设计中的应用

近年来,有关站城融合的设计思考与设计理念在铁路站房的高速发展建设进程中有着深远的影响。南沙高铁站的方案设计从站城融合的角度出发,通过将城市与铁路站房的空间与功能进行有机复合,对被铁路割裂的城市进行缝合,试图赋予高铁枢纽更多的城市职能,以适应人居环境的永续发展。     

宁杭高铁宜兴站站房设计将融入“紫砂元素”

宜兴站站房已完成建筑设计工作。站房建筑风格将充分体现宜兴市特有的“紫砂元素”。     

桥式高铁站房功能与流线设计策略——以芜湖北站为例

随着国家高铁战略的稳步推进,我国新建高铁站房日益增多,其中不乏桥式高铁站房,因其流线特殊使其外观造型具有一定的识别度,往往会成为全线站房的亮点.本文着重从设计源头的主要矛盾,即功能和流线出发,选取多个工程案例,结合设计原理、后期投入运营管理和工程回访经验,归纳总结设计难点,从实践中得出一些具有针对性的设计方案,希望能为...     

大型高铁客站站房架子队施工管理方法探索

探讨了新形势下架子队施工管理在工程施工中的重要性,从架子队的组建形式、分类设置、数量配置、素质要求、一体化管理等方面介绍了架子队施工管理的具体方法,探索出一套架子队施工管理的有效模式。     

京沪高铁南京南站打下“第一桩”进入开工阶段

中新江苏网一月九日电：昨天上午,京沪高铁南京南站打下第一根站房基础桩。这标志着备受关注的京沪高速铁路南京南站进入实质性开工阶段。     

高铁站房与周边城市形态相融性研究

从分析成都犀浦片区高铁站房周边的城市形态现状及其与高铁站房的冲突,发掘我国高铁站房对周边区域城市形态产生冲突的原因,并提出了几点优化高铁站房周边城市形态的可行性建议。     

高铁站房清水混凝土雨棚施工技术

为了使传统高铁站房清水混凝土雨棚施工中的不足得到弥补,进一步保证雨棚施工质量,本文以郑州南站雨棚施工为例,介绍了清水混凝土雨棚的施工技术要点,分析了雨棚施工的质量控制要点,并提出具体的质量控制措施。具体来说,在高铁站房清水混凝土雨棚施工过程中,通过掌握具体的技术应用要点,发挥出各项技术的应用优势,并采取有效的质量控制措施,可以全面提高雨棚施工质量,使高铁站房的整体建设水平得到提升。得出结论：通过具体实践研究可以发现,通过在郑州南站雨棚施工中应用先进技术手段,可以有效提高雨棚施工质量。     

济青高铁淄博至潍坊BIM施工全过程应用

济青高铁是国家规划“八纵八横”客运通道的重要组成部分,是山东省“三横五纵”快速铁路网的“脊梁骨”。本项目站房具有结构造型新颖、工期任务重、管线施工复杂等特点,利用BIM技术旨在全方位提高项目管控力度,实现精细化管理。本文介绍淄博北站、潍坊北站应用BIM技术进行安装管线、幕墙、装饰装修深化设计,应用济青高铁BIM平台实现多专业融合、安全质量管理、成本控制、变更管理等,引入最新的VR技术、三维扫描技术、智慧工地系统等助力项目优质高效完成施工任务。本项目通过BIM技术应用,全面提高项目管理水平,精准控制项目造价,简化项目管理流程,实现项目全生命周期的综合性管控,为企业后续承建铁路站房项目的BIM技术应用提供可参考的实施方案。     

严寒地区森林高铁站房施工组织探讨

长白山站房建设因地制宜,采取有效冬期施工措施,合理组织施工顺序,通过“保主体、强穿插、赶站场”的总体施工思路,同时按照站房施工站场优先的原则,优先施工高架站房两翼确保钢结构及时插入,为后续外幕墙、金属屋面提前插入施工提供必要条件。最终保质保量顺利完成了各项节点工期,为类似铁路站房建设积累了宝贵经验。     

基于电力载波技术的能效监管系统在高铁站房设计中的应用

本文基于建筑节能降耗的目的,首先介绍了建筑能效监管系统的控制原理及其实现的功能,然后分析了电力载波技术的应用现状,结合高铁站房建筑使用性质及设备布置特点,以新建弥勒至蒙自铁路-弥勒站扩建工程为例,介绍了基于电力载波通信技术的车站建筑能效监管系统在高铁站房建设中的实际应用.结果表明,基于电力载波通信技术的建筑能效监管系统...     

京沪高铁泰山西站封顶

2010年4月14日,投资1．56亿的京沪高铁泰山西站于2010年4月底完成站房综合楼主体封顶施工。     

基于消防性能化设计的高铁站房防排烟系统

我国高速铁路客运站房的设计越来越复杂,现行的消防规范具有一定的局限性,已不能满足实际工程设计的需要,引入消防性能化设计手段来解决工程设计中的防火防烟问题就显得尤为重要。结合深圳北站的工程案例,介绍了防排烟设计的难点,对有上盖站台区及高架候车厅的火灾场景分别进行了模拟,并给出了基于消防性能化设计的防排烟措施。     

高铁站房钢结构整体顶升技术研究

本文以新建鲁南高速铁路菏泽至曲阜段QHZF-1标站房项目为例,分析高铁站房钢结构整体顶升技术的应用,总结该技术应用的原理,立足于地面拼装、准备工作、结构顶升、对接与卸载、拆除与模拟五个环节,探讨整体顶升技术操作要点,总结高铁站房施工经验,旨在提高钢结构整体顶升施工水平.     

地域文化元素在高铁站房建筑设计中的应用——以鹤壁东站为例

高铁站房肩负展示地方特色、传承地方文化的任务,设计中重点考虑对地域文化的适度性提取与创意表达,本文阐述了高铁站房与地域文化的关系,提出高铁“文化站房”的设计理念,以京广高铁沿线的鹤壁东站项目为例,具体介绍其地域文化特征,通过分析地域文化现状,对涉及到高铁站房当前地域文化元素应用区域进行详细阐述,从功能空间、景观空间小品、公共设施等方面讨论适合高铁站房空间环境地域性表达的设计原则和思路,完善高铁站房建筑设计理论体系,为地域文化的传承与生态环境的改善激发活力,使我国的地域文化得到发展。     

高铁车站无障碍设计探讨

文中从高铁车站的现状入手,分析了无障碍设计所服务的对象,并指出了高铁车站现阶段无障碍设计中的不足,提出一些优化措施,以供参考.     

研究高铁站房装饰装修工程要点控制

在城市化进程不断加快的过程中,不同城市之间出现的人员数量越来越大,传统的交通工具已经越来越不能够满足这种变化的需求了。而高铁的出现和大量建设在很大程度上缓解了交通运输的压力,对提高我国交通运输整体水平也做出了重要的贡献。在高铁站房的建设过程中,装饰装修工程是一个非常重要的工程,其质量的好坏直接影响到高铁的整体质量水平。因此,相关工作人员应该对高铁站房的装饰装修工程进行认真的研究。本文主要对高铁站房的施工原则、设计以及施工管理进行了介绍和分析,希望对相关工作人员有所指导和帮助。     

高铁站房地域性文化基因设计研究——以邓州东站为例

高铁站房不仅是游客出行的驿站,还承载着传播地域性文化、展示城市形象的功能,将城市地域性文化基因提取并转译到高铁站房的设计中,能够赋予高铁站房更深刻的文化内涵和场所精神。文章结合邓州东站的设计,从外部环境的呼应、材料与传统构造特征的表达、形式特征的演绎三个方面对地域性文化基因在高铁站房设计中的运用进行了分析。