感应加热在轴承装卸上的应用

提出用感应加热对轴承装卸，分析了不同频率感应加热与不同直径轴承装卸的关系，给了了实际设备参数的计算公式，该加热器节能；温度易控制和调节；升温快，具有广泛的应用前景。     

感应加热计算及节能

简述感应加热原理,推出感应线圈的计算公式,在工程实践中证明是正确的。     

大型圆环部件利用感应加热的热套工艺方法

指出了传统的热套工艺难以控制温度、工件表面发蓝且变形大,工件加热吊运及找正的时间长,热量损失严重,热套时可能因温度控制不当而卡住等缺点,并指出感应加热热套工艺有设备简单、可在工地现场操作减少运输时间及成本,工期短,工作加工尺寸精度容易控制等优点。详细介绍了感应加热热套工艺的技术方案及检查方法、仪器设备等。     

基于ANSYS的曲轴红套感应加热数值模拟

应用感应加热理论,建立了电磁场与温度场耦合的有限元数学模型,利用通用有限元软件ANSYS对大型半组合式船用曲轴曲拐感应加热过程进行了模拟分析,得到了随时间变化的工件温度与变形分布图,并分析了感应加热整个温升过程的特点与影响因素,结果表明,通过调整加热装置的频率、电流强度、加热位置等工艺参数,可以建立优化的曲轴红套加热工艺。     

牵引电机转子铁心感应加热技术研究

本文通过对牵引电机转子铁心感应加热过程中的工艺理论分析、模拟仿真和试验验证,研究了不同感应加热程序对加热效率和温度场分布的影响.温度场仿真与试验验证结果表明,通过选取合理的感应加热参数,可实现对牵引电机转子铁心的快速均匀加热.     

新型多相位多线圈激励感应加热电磁炉

针对传统单线圈电磁炉加热过程中锅体温度难以均匀的问题,本文提出一种新型具有不同相位励磁的多线圈感应加热电磁炉,线圈间加载不同相位的电流,利用涡流邻近效应发热对温度的影响来提高锅具表面温度分布的均衡性,并且通过有限元法进行涡流场与温度场的双向耦合仿真。在保证锅具的涡流损耗和加热半径相同的情况下,分析比较了新型多相位多线圈电磁炉和传统单线圈电磁炉锅具表面涡流和温度分布,分析结果表明新型电磁炉能实现更均匀的温度分布,为多相位多线圈电磁炉的设计提供了理论依据。     

串联型感应加热电源的自动负载匹配技术

分析了串联型固态高频感应加热电源的工作原理,阐述了脉宽移相自动负载匹配技术的工作原理和实现方法.采用该匹配技术可以使高频感应加热电源一直保持网侧的高功率因数、低谐波、高效率,从而提高固态高频感应加热电源对负载变化的适应能力.     

滞环SVPWM整流器在感应加热电源中的应用

介绍了一种新颖的基于电流滞环和空间电压矢量调制(SVPWM)技术的电压、电流双闭环感应加热电源。它采用先进的控制策略,使感应加热电源的网侧输入功率因数(PF)接近于1;电流总畸变率(THD)小于5%。在对感应加热电源进行系统小信号建模分析的基础上,重点分析设计了高功率因数(HPF)开关模式整流器(SMR)的电流滞环和SVPWM控制器。仿真分析和实验结果证明了该系统的合理性。     

PSM功率控制大功率感应加热电源及应用

采用一种脉冲均匀密度调制（Pulse Symmetrical Modulation,简称PSM）功率控制逆变器和2SD315A集成驱动电路,设计出感应加热电源,该电源已用于汽车配件热处理.逆变器采用全桥串联谐振式逆变电路,具有逆变和功率调节两个功能.逆变器的开关管按照PSM的控制策略实现了功率控制.逆变器自动跟踪负载谐振频率,控制开关管在零电压开通和零电流关断,实现ZCS和ZVS软开关,大大减小了开关器件的功率损耗,逆变器的输出功率因数接近1,提高了整机的效率.     

基于LLC谐振负载的高频感应加热电源

提出了一种新型感应加热谐振负载,即LLC负载。与传统LC串联谐振负载相比,LLC负载能消除传统感应加热电源所需的高频负载匹配变压器,减小了电源的体积重量,提高了功率密度,而且具有相当强的抗负载短路能力,适用于恶劣的工作环境。采用新的控制策略试制了一台样机。试验证明,LLC谐振负载比传统谐振负载更具优良性能。     

IGBT在石油感应加热电源中的应用

介绍了一种新型石油感应加热电源,讨论了一些经过改进的ＩＧＢＴ应用方法,试验表明,改进后的电源高效,可靠。     

基于DSP的大功率感应加热电源设计

分析了负载串联谐振的工作过程,根据流过直流母线的电流极性变化情况,提出了一种串联谐振式感应加热电源频率跟踪和输出功率调节的方法,设计了基于DSP的大功率感应加热电源。试验结果表明,所设计的电源可以完成频率自动跟踪,且工作稳定可靠。     

高频感应加热电源死区时间的选择

以高频串联感应加热电源为研究对象,就串联谐振逆变器的换流过程从理论上进行了深入的研究。论述了死区对浪涌电压电流的影响,并经实验验证。     

一种新型ADPLL在感应加热系统中的应用研究

针对高频感应加热电源中用模拟锁相环实现频率跟踪存在的问题,提出了一种基于现场可编程门阵列（Fild Programable Gate Array,简称FPGA）的全数字锁相环（AU Digital Phase Lock Loop,简称ADPLL）方法.该方法采用两个模数不同的计数器实现PI控制策略,最大限度地利用了相位误差信息,提高了捕捉速度.实验结果证明,该ADPLL不仅可替代模拟锁相环实现感应加热系统的频率跟踪,而且适用负载范围宽,可调节性强.     

三阶谐振电路族用于感应加热负载匹配的研究

根据感应加热电源负载的特殊结构,介绍了由3个储能元件构成的负载谐振电路族,以及在利用静电耦合法进行负载匹配时的全部电路拓扑。分析了各种拓扑结构的匹配方法、结果及适用条件。最后对典型电压型逆变器的匹配电路进行了实验,验证了分析的正确性和匹配方法的实用性。     

幂级数法在感应透热设备的涡流场计算中的应用

本文基于幂级数法在涡流场问题中的应用,结合采用数值积分和有限差分法对感应透热工程中经常遇到的轴对称涡流场及有关电磁参数进行数值计算,并分析和讨论了幂级数法在应用中的收敛性。数值计算结果与买验数据相比较表明,本方法具有较理想的工程计算精度,是用于感应透热设备的涡流场计算及电磁设计的一种有效方法。