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热后硬孔攻丝螺纹变形量小、尺寸稳定、强度高。该工艺方法对刀具强度要求较高,使用普通高速钢丝锥和螺纹铣刀加工时,普通高速钢丝锥无法承受热后硬孔攻丝所产生的大扭矩而频繁折断,报废率较高,同时螺纹铣刀成本高,不适合大批量生产。针对热后硬孔攻丝工艺复杂、成本高的问题,专门设计了硬孔攻丝用高性能先端丝锥,解决硬孔攻丝难题,并与其他种类丝锥进行了切削力对比。 相似文献
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《机械制造与自动化》2016,(3)
分析造成客车转向架螺纹孔损坏的原因,介绍修复螺纹孔常用的焊堵攻丝与钢丝螺套技术。焊堵攻丝修复螺纹孔运用广泛,但螺纹孔修复质量不高,钢丝螺套技术已被引用到轨道交通行业进行螺纹孔修复,但其运用可靠性需要进一步验证,通过振动试验与破坏性试验证明钢丝螺套可提高孔的耐用性与螺纹副联接质量,为钢丝螺套技术在转向架新制螺纹孔上运用提供了可靠的依据。 相似文献
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陈连昌 《机械工人(冷加工)》1992,(11):6-7
汽轮机汽缸螺孔攻丝,以往采用多支一组的直槽丝锥和改进型的螺纹丝锥单锥攻丝。常常出现工件牙形变瘦,乱扣或攻不进以及螺孔质量不稳定等问题。为此,自行研制了新型内容屑丝锥,实践证明,攻丝轻快,攻丝速度提高一倍,攻出的螺纹质量稳定,用通、止端螺纹塞规检验,完全达到6H 相似文献
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潘祖法 《机械工人(冷加工)》1983,(1)
攻丝要使丝锥轴线垂直于工件的表面,是不太容易的,而攻丝质量好坏,对工件装配很有影响,有时往往因为丝牙歪斜,使螺栓无法旋入,只得修锉与其相联接的零件孔。我们采取的办法是把要联接的工件按装配要求暂时一起固定,按图纸要求的螺纹攻丝直径一同钻孔,再用螺纹外径大小的钻头把非攻丝工件孔扩大,注意不要把攻丝工件孔也扩大。接着再攻丝,非攻丝孔 相似文献
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姜正义 《机械工人(冷加工)》1988,(2)
该攻丝器是一种新型的孔螺纹加工工具。其(?)点综合了以往攻丝机和简易攻丝夹头的优点,体(?)小、通用性强、攻丝范围大、摩擦离合器有保护装置等。并能在钻床不反(?)的情况下,提拉钻床操作手柄,丝锥便可退出。此攻丝器结构如图所示。外形尺寸为φ72 × 170mm;攻丝范围在M3~M6之间;攻丝转速根据不同的丝孔直径,在60~80r/min间选择。它可提高工作效率数倍至数十倍。 相似文献
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在机加工中,经常碰到M6~M30的内螺纹攻丝,攻丝前先钻出螺纹底孔,再用机用丝锥攻出螺纹。已往我厂自制的攻丝工具对丝锥没有过载保护,常因工件是盲孔或切削用量不合理,造成机用丝锥受阻折断在工件内,使工件报废。为了避免机用丝锥过载折断,可以利用报废的中心孔顶尖体改制如图所示的攻丝工具,即可加工通孔螺纹和盲孔螺纹;并能对丝锥起过载保护作用。经生产实践检验,利用废中心孔顶尖体改制攻丝工具,制作简单实用,很受操作者的欢迎。 相似文献
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采煤机有一类电控箱体,由于设计需要,有几个防爆螺纹孔不但靠近墙壁,且位于深、狭小的空间内,因此螺纹攻丝时工人操作非常困难.为解决操作不便、费时费力等实际问题,设计了一种攻丝辅具,利用加长顶尖将丝锥定位,利用扭矩套筒传递力矩并带动丝锥攻丝. 相似文献
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李继禄 《机械工人(冷加工)》1983,(11)
在A3材料的工件上,攻M4以下的螺纹孔,尤其是盲孔,由于材料软而韧,加上丝锥轴线与工件表面的垂直度和螺纹深度不容易掌握,丝锥极易折断。我们采用如图示的攻丝管套,解决了这个问题。采用这种方法的特点是:丝锥轴线与工件表面的垂直度容易掌握,通过改变管套长度,便能达到自行控制攻丝的深度,避免了断丝攻的现象,特别对青年工人初学攻丝很有好处。 相似文献
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零件在平面上攻丝,丝锥与零件表面的垂直度较易掌握。而在零件的外圆柱表面上攻丝,则要保证螺纹与零件轴线的垂直度和对称度要求,就较困难了。在多年的生产实践中,我们使用以下几种简单方法,取得了较好的效果。简单介绍以下: (1)丝锥引导法。图1为带有引导部分的丝锥,当螺纹底孔深度大于螺纹底孔孔径时使用。 (2)引导套引导法。图2为圆柱表面上螺纹孔有较深的沉孔时所采用的攻丝法。 (3)浮动引导法。图3所示为圆柱表面任意位置攻丝的浮动引导攻丝法。在螺纹长度小于螺纹外径,且又无沉孔的情况下特别有效。图中的浮动引导2为一浮动导向的攻丝辅具,其结构是一圆环,在圆环径 相似文献
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<正> 在整个攻丝工序中,孔的准备是最重要的一步。在这里主要的问题是待攻丝孔的直径太小。为了使螺纹达到一定的强度,不应把孔作得比需要的小,因为把孔径稍稍减小一点就会大大增加驱动丝锥所需之扭矩,从而大大增加丝锥折断的可能性。对任何所需螺纹深度的待攻丝孔的直径,均可按下式进行计算: 相似文献
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根据螺纹尺寸、精度和表面质量要求,以及生产批量等因素,可以采用不同的加工方法和螺纹刀具来加工螺纹。对于M20以下小批量生产的螺纹,一般将丝锥和板牙放在车床尾座上进行攻丝和套丝。这种方法劳动强度大、辅助时间长、丝锥和板牙寿命低,且加工零件的质量较差。本文介绍的方法是将丝锥和板牙放到攻丝和套丝夹具里,再将攻丝、套丝夹具固定在车床小刀架上,见图所示。夹具材料为45钢,夹具前端的莫氏3号锥孔用以安装丝锥和板牙,夹具后端的腰眼孔用以拆卸丝锥和板牙。夹具莫氏3号孔和装进的丝锥和板牙的中心线应与车床主轴线重合,图中垫片用来调整中心高。根据工件的螺距、材质和硬度选用不同的主轴转数,走刀量的选择应和用丝杆走刀时相近。在攻 相似文献
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柴油机零部件加工中内螺纹的加工是应用最多的加工,内螺纹加工质量直接影响到柴油机的整机质量,如:紧固主轴承盖的螺栓孔、紧固连杆盖的螺栓孔都是影响整机质量的关键螺纹孔,其他螺纹孔系的加工质量也是直接或间接的影响整机的使用质量,而几乎所有的螺纹孔系加工都采用攻丝加工方法,研究和分析攻丝加 相似文献
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在发动机缸体、变速箱壳体等箱体类零件的加工中 ,螺纹孔加工占很大比重。通常 ,螺纹孔的加工分三道工序进行 :①用麻花钻钻孔 ;②用倒角钻对螺纹底孔孔口倒角 ;③用丝锥加工螺纹。这种工艺虽能满足加工要求 ,但存在以下不足 :在单件或小批量生产时 ,倒角和攻丝往往采用手工进行 ,劳动强度大 ,产品质量难以保证 ;在大批量生产时 ,虽然可采用机动倒角攻丝 ,但需在两道工序或一道工序的两个工序上完成 ,并需专用机床 ,增加了设备投资。鉴于上述原因 ,我们设计了一种攻丝—倒角复合刀具 ,把攻丝、倒角集中到一道工序 (或工位 )来完成 ,并可先攻… 相似文献
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刘钧益 《机械工人(冷加工)》1982,(8)
我厂对M36×4盲孔螺纹、M42×4.5通孔螺纹的加工,在Z35摇臂钻床上,采用行星齿轮传动攻丝饺孔工具,效果较好,扩大了钻床攻丝、铰孔范围,确保了产品质量,较手动攻丝提高工效3~4倍。工具结构如图所示。当钻床主轴带动偏心轴22逆时针旋转时,因内啮合齿轮存在齿数差,使外齿动轮17在内齿定轮16中除作逆时针公转外,还产生与偏心轴为1:8的顺时针自转,滑块15把外齿动轮的自转传给外套12, 相似文献