基于模糊评价的协同设计冲突仲裁技术研究

针对协同设计中采用单一的冲突消解方法难以消解复杂多样的冲突的问题,采用多种冲突消解方法集成的方式消解冲突,提出了协同设计中冲突消解过程模型,对该集成冲突消解过程中的重要环节——冲突仲裁问题进行了描述。采用模糊评价法作为协同设计过程中冲突仲裁问题的求解方法,并给出该算法的具体实现过程和冲突仲裁流程。建立了基于模糊评价方法的冲突仲裁系统的体系结构,详细介绍了该结构的主要功能模块,并对原型系统进行了开发。最后,以某车床纵向进给部件的圆柱齿轮减速机构为例,说明了该算法在冲突仲裁中的应用。     

面向协同设计的冲突自动消解系统研究

协同设计是一项复杂的创造性活动,协同设计过程中的各种冲突问题的快速、自动消解对协同设计效率的提高起着至关重要的作用。本文用自动导航方法来处理协同设计过程中产生的各种冲突,给出了冲突自动导航系统模型,研究了冲突消解器及消解算法。根据冲突的特征将其分类,分别找到合适的冲突消解方案。此外,采用扩展锁定机制来保证冲突消解中的数据一致性,在明显提高冲突消解操作并发性的同时,也解决了消解操作过程中潜在的死锁问题。     

协同设计中集成化冲突消解系统的研究

针对协同设计中冲突的复杂性和多样性,采用集成的冲突消解方法,从全生命周期的角度对冲突进行管理。首先建立约束网络,然后通过约束的传播进行冲突检测,并根据冲突的关联关系确定冲突消解的优先次序,接着采用约束松驰、规则推理、事例推理、协商仲裁等方法消解冲突,最后提出集成化冲突消解流程,并开发了相应的原型系统。     

协同设计中集成化冲突消解系统的研究

针对协同设计中冲突的复杂性和多样性，采用集成的冲突消解方法，从全生命周期的角度对冲突进行管理。首先建立约束网络，然后通过约束的传播进行冲突检测，并根据冲突的关联关系确定冲突消解的优先次序，接着采用约束松驰、规则推理、事例推理、协商仲裁等方法消解冲突，最后提出集成化冲突消解流程，并开发了相应的原型系统。     

SCADS协同设计系统中的冲突问题及消解技术研究

冲突及冲突消解是网络支持的协同设计系统中关键技术之一.文中阐述了协同设计系统中冲突产生根源及冲突消解的重要性,提出了冲突消解原理、消解技术、解决方案和解决方法模型.开发出了SCADS协同设计系统,给出了SCADS协同设计系统中冲突的类型、冲突产生的原因和消解方法,通过直角坐标压盖机器人协同设计实例验证了其正确性和可行性.     

航天产品协同研制过程中的冲突消解技术研究

从协同研制中产生冲突的原因出发,对冲突进行分类,分析了冲突消解的流程,包括建立约束网络、检测冲突、冲突分析、冲突消解和冲突归档5个阶段,详述了协商、知识推理、封锁、资源平衡、约束松弛、回溯、仲裁7种冲突消解策略、对不同类型的冲突采取不同消解策略,消解冲突,使协同工作能顺利开展.最后基于AVIDM实现了利用封锁机制消解数据冲突和利用资源平衡消解资源冲突.     

基于集成的协同设计冲突消解系统研究

在协同设计过程中,由于相互影响、制约的协同小组对设计的考虑角度、评价标准、领域知识不尽相同,从而导致设计冲突的产生。由于冲突在设计过程中特有的正、负面影响,冲突消解在协同设计系统中占有重要的地位。本文在分析协同设计过程中冲突特点和当前冲突消解研究现状的基础上,提出了基于集成的协同设计冲突消解模型,并对模型中的冲突检测、冲突归档,冲突消解作了详细的说明。     

基于转换桥方法的产品绿色设计冲突消解

产品设计是一个冲突不断产生和消解的过程,尤其是在绿色设计过程中,产品新增加绿色属性与产品原有功能、性能之间产生的冲突问题是制约其有效实施的难点、瓶颈之一。为此,将可拓学中转换桥方法引入绿色设计冲突消解研究。针对绿色设计中的冲突问题进行了形式化基元模型表达,构建了冲突问题定量描述与消解的转换桥共存度函数和转换桥可拓变换函数,并给出了基于转换桥模型的冲突消解策略及冲突消解的基本步骤与流程。并以油锯产品为例,对其绿色属性(减振)与原有属性(可操作性)之间的对立冲突问题进行了转换桥消解。经验证,所提方法对于消解产品绿色设计过程中不同领域知识之间的大量对立冲突问题是一种有效思路与方法。     

基于设计目标最大化的协同设计冲突消解算法

给出了考虑资源冲突、过程冲突和设计冲突等冲突起因的协同设计的数学描述模型,该模型表明冲突消解是一个多目标规划问题,通常只能得到Pareto解,并指出设计冲突消解是其难点.在考虑设计变量及其对设计目标的影响具有模糊性和冲突消解需要付出成本的基础上,提出了一种基于设计目标最大化的设计冲突消解算法.该算法引入了模糊等级值和设计变量的影响度等定义,通过比较消解成本和消解引起的设计目标波动值的相对大小,从而选择成本较小的算法,通过调整对总体设计目标影响最小的冲突设计变量的模糊等级值来消解冲突.最后,应用汽车摩擦片设计实例验证了该算法的有效性.     

机床协同设计中基于实例的冲突消解

将实例推理应用于机床产品协同设计的冲突消解中,研究了基于框架结构的冲突消解实例知识的描述方法,将用框架表达的知识转换成关系数据库表的存储结构,提出了基于冲突主特征和辅特征的冲突检索模型,并利用模糊综合评价原理对检索到的多个冲突消解实例进行优化和评估.详细研究了基于实例的冲突消解方法的实现过程,并开发了相应的原型系统.     

并行工程冲突管理的研究

研究了并行工程产品开发过程中冲突的产生和冲突管理的过程与特点,分析了冲突管理在并行工程实施环境中所起到的重要作用,提出了冲突管理的体系结构。在此体系结构的框架下,基于集成的观点通过采用冲突避免的综合技术,可有效地减少和避免协同设计环境下大量的冲突;通过采用冲突检测和解决技术,则可在设计过程中较早地发现冲突,将冲突解决在设计的初级阶段,避免冲突的传播,最大可能地降低冲突对工程的破坏性影响     

协同设计中的冲突管理

论述了协同设计中各种冲突 (设计冲突、资源冲突、过程冲突 )的含义和起因 ,及冲突管理的含义 ,并重点讨论了协同设计中冲突消解的各种方法     

基于规则的结构工艺性冲突检测

分析设计中冲突问题产生的原因和冲突的特点，在研究冲突解决知识表达方法的基础上提出了一种基于规则的?中突检测方案。通过采用冲突检测和解决技术，可在铸件结构设计过程的早期发现冲突，及时解决冲突，将冲突对设计过程的破坏性影响降至最小。     

基于Web的微波器件协同设计系统研究

针对协同设计过程中的冲突产生,提出了实用的协同设计基本原则。并结合微波器件的设计特点,设计出基于Web的协同设计系统,包括用户功能设计、冲突消解设计和数据库设计等。     

复杂产品协同设计中关键问题的研究

根据复杂产品的开发特点对多领域协同设计的主要内容进行概述,并对其中的关键问题进行重点深入的分析,具 体内容包括:协同设计系统框架、协同模型的建立、冲突检测和消解、耦合因素的分析等。     

基于集成的冲突解决的研究

通过分析协同设计过程中的冲突产生和特点,提出了基于集成的冲突解决策略,并分析了关键技术及其解决方案。     

基于多Agent和PERT图的车间冲突消解研究

首先构建基于多Agent的车间管理信息系统。针对车间中常见的资源冲突问题,建立基于多Agent合作的冲突消解模型,并将PERT/CPM方法引入到多Agent系统的冲突分析过程,根据竞争同一资源的不同Agent的任务在PERT图上的位置关系,对冲突进行分类,并给出相应的冲突消解策略。最后以NCP-CP冲突为例,介绍整个系统的实现过程。