弹簧扁钢生产及孔型设计

1概述弹簧扁钢广泛应用于机械制造行业，尤其是汽车制造业，是不可缺少的减震、防震部件。弹簧扁钢规格多，每个规格的订货量少，用户要求高，供货周期短，因而促使轧钢工艺技术人员不断改进和完善生产工艺，设计应变能力强、生产效率高的孔型系统。我省新余钢铁有限责任公司和南昌钢铁有限责任公司生产弹簧扁钢，至今已有30年的历史，对加热工艺、轧制工艺、孔型系统以及冶炼技术等都不断改进和完善，影响产品质量的关键性技术问题基本得到解决。其生产弹簧扁钢的工艺流程是：电弧炉冶炼一铸锭一650轧机开坯成各种规格的方坯或矩形坯一型钢…     

强迫宽展孔型在热轧窄带钢中的应用

介绍了唐山国丰钢铁有限公司第四轧钢厂Ф650车间利用小坯料成功轧制大规格窄带钢的过程中，采用强迫宽展孔型设计的情况，取得了显著的经济效益和社会效益。     

热轧窄带钢粗轧强迫宽展孔型的模拟研究

按照现场使用165mm×280mm连铸坯轧制宽度为355mm带钢粗轧孔型尺寸及轧制规程的有关数据,对热轧窄带钢的粗轧强迫宽展孔型进行模拟试验。通过改进粗轧孔型尺寸使展宽系数提高,使用165mm×280mm连铸坯能够轧制宽度约为400mm的窄带钢。     

热轧11×75弹簧扁钢的试制

本文介绍了11×75系列弹簧扁钢的标准要求、孔型设计及生产工艺。     

合金钢扁钢复合矫直孔型的设计及应用

主要叙述了合金钢扁钢复合矫直孔型的设计与应用，孔型轴线与矫直辊轴线成一定的倾角，使得扁钢的平面弯曲及侧面弯曲一次性被矫直。     

矩形弹簧扁钢轧制工艺及孔型设计

介绍了矩形弹簧扁钢的轧制工艺与孔型设计要点。为解决矩形弹簧扁钢侧边平直度、保证四角圆弧尺寸及表面质量,采用2道立轧孔型设计、选择专用的导卫备件以及正确的调整方式,低成本、高效率地开发了矩形弹簧扁钢,并将产品拓展至用户所需的所有规格,日产量可达1 000 t,产品合格率达99. 89%,成材率达96. 57%。     

D2扁钢立轧孔型设计

本次立轧孔型设计，采用带有凸度的轧槽槽底的孔型来代替平面型轧槽槽底的孔型，解决了我厂长期存在的扁钢角部缺肉、不尖锐、双侧面凸鼓的问题，明显地提高了扁饮的外观质量。     

强制宽展在热轧翼缘板生产中的应用

为满足市场需要,采用强制宽展工艺,箱扁共轭孔型系统,在强烈不均匀变形条件下,以150mm×150mm连铸方坯,经7道次轧制成20mm×(180～250)mm翼缘板坯,成功开发了系列超常宽度的翼缘板产品。轧制过程顺利,产品质量稳定,满足标准要求,并已批量生产。     

悬臂式矫直机扁钢孔型设计

采用孔型倾斜的方法设计扁钢矫直孔型，可使原平－立孔型二道矫直合并为一道矫直，提高了辊身利用率，孔型通用性也大大增加。     

对称孔型热轧宽展计算

向从事轧钢专业人员推荐一个宽展计算公式，以及公式的应用方法。该公式对任何热思对称孔型均适用。     

球扁钢计算机优化孔型设计

采用最小能耗为目标函数，利用动态规划法建立优化模型，并将咬入条件、几何条件、轧辊强度条件、电机能力作为边界条件进行球扁钢计算机辅助孔型设计。根据限制条件划分各道次的可轧区，将其基本数据进行离散化，再进行计算，直到最后道次，得到了最优的球扁钢孔型设计方案。     

电极扁钢孔型设计的探讨

按照技术要求,结合生产现场实际情况,用150 mm×330 mm矩形坯轧制120 mm×245 mm规格电极扁钢,设计第1道次采用立轧孔,成品再前孔采用1.0 mm凹底的立轧孔,成品孔配以2 mm的下压力,侧壁斜度4.6%,解决了产品倒角、侧边垂直度以及扭曲、弯曲等问题,过钢量20000 t,产品质量良好。     

电极扁钢系列孔型设计与开发

概述了生产电极扁钢系列的轧制工艺,分析了孔型设计特点。     

20mm×180mm带坯孔型设计中的宽展计算

通过对兰钢20mm×180mm带坯孔型设计及轧制后的实践比较，将设计参数及轧制结果加以对比分析，提出在一定轧件宽厚比范围内如何用公式计算轧件的宽展量。     

24#船用球扁钢轧制孔型设计

介绍了在Φ650×5＋Φ550×8连轧生产线上试制、生产宽度为240mm的球扁钢的轧制工艺方案和产品情况。     

建立在宽展模型基础上的孔型设计思想

通过对宽展模型结构型式的选择和孔型形状系数的数学分析，建立了根据变形系数寻找几何形状的设计思想。用这种思想探讨了单个孔型和连轧孔型的设计方法。研究表明，常规型钢孔型设计总是在不断的设计—校核中完成的，而新方法避免了这种多次反复的过程。而且新方法更精确、简洁，更有利于设计过程的程序化     

半连轧机组生产球扁钢孔型设计实践

结合球扁钢的断面特点、球扁钢轧制变形规律的分析以及多年异型钢生产实践,开发出了一套适合半连轧机组上生产球扁钢的弯腰闭式轧法孔型系统,解决了球扁钢孔型设计在半连轧线生产的技术难题;同时采用了行业内最先进的“连续式电感应加热”方法,解决了特用钢加热不均、氧化控制困难的瓶颈;生产的球扁钢产品质量水平较高,满足国家一些重点型号船舶建设的需要。     

65×10弹簧扁钢试制

为适应汽车运输业的要求、研制60Si2Mn弹簧钢,本文叙述了研制的过程和质量保证的工艺措施,满足了用户要求,填补了产品的省内空白。