工艺参数对热浸镀锌抑制层的影响

从锌液中Al含量、带钢入锅温度、锌液流动性和浸镀时间四个方面阐述了热浸镀锌过程中工艺参数对抑制层的影响,为在热浸镀过程中得到较好的抑制层,进而得到优质的镀层产品提供了理论依据。     

热镀锌钢板成形后镀层脱落原因分析

对成形后镀层脱落的热镀锌钢板镀层组织进行了观察,从抑制层形成机制、热浸镀工艺等方面对镀层脱落的原因进行解析。结果表明,镀层发生脱落原因是由于基板表面抑制层不完整,发生铁锌合金反应生成脆性的铁锌合金相,在变形过程中,镀层从铁锌合金相处破坏并产生剥离脱落。建议通过优化以下关键工艺以提高产品质量:提高带钢表面清洁度、严格控制锌液中铝含量、合理控制热浸镀工艺等。经过以上工艺优化与严格控制,最终得到了抑制层连续致密的合格镀锌板产品。     

合金化热镀锌钢板的性能影响因素及研究进展

叙述了影响合金化热镀锌板性能的各种因素,包括镀锌原板(钢板品种、表面质量、微合金化元素)、热浸镀及合金化过程工艺参数、锌锅内化学元素、镀层相组成等对合金化热镀锌板最终质量的影响。分析了DP、TRIP钢等先进高强钢热镀锌及合金化过程中出现的问题,针对这些问题,给出了各钢种的最佳合金化工艺及适用冲压等使用条件要求的镀层相组成。     

热浸镀Zn-Al-Mg镀层力学性能研究进展

镀层的力学性能是影响涂镀产品服役寿命的关键。综述了热浸镀Zn-Al-Mg镀层力学性能(附着力、抗裂性、耐磨性、硬度和强度)的评价方法;归纳总结了合金成分中Al、Mg、Si等元素含量,以及热浸镀工艺中热浸镀温度和时间对镀层力学性能影响的研究进展。为了获得耐蚀性能与力学性能俱佳的Zn-Al-Mg镀层,指出应深入研究镀层组织与各力学性能指标之间的对应关系,积极探索不同钢种的热浸镀温度及时间工艺窗口,并将材料基因工程技术、机器学习技术与Zn-Al-Mg镀层性能研究相结合,以更快速、精准地实现Zn-Al-Mg镀层成分设计及组织性能预测,从而指导实际生产。     

批量热浸镀锌工艺机理的研究现状

热浸镀锌是钢铁材料户外长效防护的最佳选择。传统的调整参数、试加合金等“试错法”难以满足现代制造业的发展,故全面、完整的热浸镀锌机理研究已迫在眉睫。针对我国批量热浸镀锌产量大、重经验轻理论、技术落后、污染严重等特点,从镀层的形成机理、镀层的合金化机理、锌浴液态特征等方面综述分析了批量热浸镀锌工艺理论的研究现状和不足,指出了基体和锌浴界面之间的相互作用、合金元素添加的可预测性、浸镀后表面粘附锌液层的结晶、锌浴液态特征等研究的重要性。建议从以下几个方面完善热浸镀锌机理：加强基材离开锌浴至冷却结晶结束这一阶段镀层组织结构的演变研究;在研究镀层合金化机理的同时,注重合金化镀层的应用推广,尤其是加强低合金高强钢的热浸镀锌研究;重视并加强锌浴表面张力、流动性、结晶特性的液态特征研究和数据积累;在形层机理研究的基础上,结合工艺参数进行镀层的预设计及镀层预控制研究。     

Bi含量对热浸镀Zn-Bi合金镀层形貌和性能的影响

为了探索新的镀层成分,提高热镀锌层的性能,在锌液中加入不同含量的Bi,配制成Zn-x（x=0.1,0.2,0.3,0.4,0.5wt%）合金镀浴,并在20钢表面进行了热浸镀。采用金相显微镜、显微硬度计和全浸腐蚀试验对镀层形貌与性能进行了表征。结果表明,随着Bi含量的增加,Zn-Bi镀液的流动性提高,镀件表面的平整度和光亮度提高,镀层的纯锌层厚度减小,显微硬度降低,耐蚀性能变差。Bi     

Zn-Al-Mg合金镀层钢丝热浸镀工艺研究

锌铝镁镀层耐蚀性远强于传统纯锌镀层,介绍了一种适用于钢丝类基材的热浸镀锌铝镁镀层工艺:采用Zn-6%Al-3%Mg热浸镀镀液所制备镀层具有较高耐蚀性及力学性能;采用新型助镀剂的溶剂法(干法)所制备钢丝镀层质量高、污染小;镀层厚度随浸镀温度及浸镀时间的增加以不同速率增长;在浸镀温度470～500℃、浸镀时间60～120s、镀后冷却速率30℃/s条件下所制备钢丝镀层质量稳定、力学性能较好、与基体结合力强、具有更高的耐蚀性能。     

表面粗糙度对热浸镀锌镀层特征及耐蚀性的影响

为提升热浸镀锌钢板的表面质量,将热镀锌钢板进行连续热浸镀锌试验生产,采用场发射扫描电镜、显微镜和盐雾实验等手段,对生产试验的镀锌板进行相关的实验分析,研究了热浸镀锌基板表面粗糙度对含Sb和Pb的热浸镀镀锌板锌花尺寸均匀性和镀层厚度及物相组成特征的影响,以及锌花大小与耐腐蚀性的关系。结果表明:基板表面粗糙度越大,锌花尺寸越小且镀层厚度也小,δ相层中Fe元素含量较大,耐腐蚀性能较好。     

迅速发展中的汽车用镀层钢板

本文介绍近年来世界各国迅速发展的汽车用具有高防腐蚀性能的合金化热浸镀层、电镀锌、电镀锌合金、有机复合镀层、热镀铅锡合全、热浸铝等高性能系列镀层钢板产品的工艺、性能和用途。     

钢丝热浸镀纯Zn与单镀Galfan合金的对比

利用扫描电子显微镜分析比较了在实际生产线上生产的钢丝热浸镀纯锌和一种新创工艺生产的称之为单镀Galfan合金的显微组织,并对两种产品的耐腐蚀性能和镀前镀后钢丝的抗拉性能做了对比试验。结果表明：实际生产线上生产的钢丝镀纯锌和单镀Galfan合金镀层的显微组织具有明显的差异,前者是双层结构,而后者无论是二次电子图片还是背散射图片均为一层结构;Galfan合金镀层微观结构是其耐腐蚀性优良的重要原因。单镀Galfan合金的钢丝耐腐蚀性能优于镀纯锌钢丝,并且单镀Galfan合金对钢丝基体抗拉性能影响小。     

热镀锌渣回收利用工艺研究进展

热镀锌技术是目前钢铁材料防腐蚀的一种有效方法,但是在热镀锌过程中会产生大量热镀锌渣。热镀锌渣是溶解在锌液中的Fe与锌液中的Zn或Al在高温条件下生成的金属间化合物。热镀锌渣中含有大量金属锌,是一种使用价值极高的二次锌资源。但是热镀锌渣不能直接用于工业生产,需要对其进行回收处理。目前,热镀锌渣的回收利用工艺可大致分为火法和湿法。详细介绍了这两种热镀锌渣回收利用工艺的机理及研究进展,阐述了现有热镀锌渣回收工艺中的熔析熔炼法、蒸馏法、真空蒸馏法、化学法和电解法的工艺原理,并对这几种回收提纯工艺的特点进行了总结。阐明了不同回收工艺获得最终锌产品的特点和工艺过程中所用设备的差异。通过对火法和湿法两种回收工艺进行比较,进一步分析了现有锌渣回收处理工艺的优缺点。最后提出综合利用现有锌渣回收工艺的优点,研发新型、高品质、低能耗、高效率、环保的回收工艺是热镀锌渣回收处理技术未来的发展趋势。     

有花热基镀锌板锌花均匀性研究及其工业化控制

针对国内某大型改良森吉米尔法热基镀锌产线生产的有花热基镀锌板锌花尺寸不均的问题,采用电子探针、激光共聚焦及定容法等试验手段,系统研究了带钢不同位置的元素分布特点和酸洗时间对锌花尺寸的影响规律。结果表明:带钢厚度、表面粗糙度、镀层元素分布等因素均会对锌花均匀性产生显著影响;优化带钢在热轧时的厚度控制模型、缩小带钢在酸洗时的产线速度差、提高锌液中Sb的含量以及增加镀锌后冷却装置均可以有效提高锌花均匀性。在实际生产中,通过优化热轧、酸洗、镀锌等工艺,热基镀锌产品带头(尾)、带中锌花不均质量缺陷发生率由之前的21%~32%降至了3%~10%。     

连续热镀锌工艺进展与展望

介绍了国内外近年来连续热镀锌工艺的进展及差距,主要包括热镀锌工艺方法、工艺流程和热镀锌生产线的核心设备;并进一步介绍了几种汽车用高强度镀锌钢板及应用前景.此外,针对目前热镀锌工艺存在的能源消耗量大的问题,指出应在还原工艺上进行改进和优化.     

Emerging technologies in the hot-dip coating of automotive sheet steel

Customers’ demands for higher-quality hot-dip coated products have led to improved technology for hot-dip coating lines. Because modern hot-dip coating lines operate continuously, the equipment on the line must perform to exacting standards. Current technology in hot-dip lines has transformed the process to the extent that hot-dip products are routinely used for exposed automotive body panel applications. Emerging technologies in hot-dip coating strive to increase the consistency of hot-dip lines and to improve the quality of hot-dip products through a better understanding of the process and implementation of better measurement, control, and production technologies.     

高强度热镀锌结构钢SGC570带钢的研发与应用

采用低成本的合金成分设计体系,通过连铸连轧和酸轧工序,以及低温退火的连续热镀锌生产工艺,成功开发了0.3~2.5 mm厚570 MPa级高强度热镀锌结构带钢。热连轧精轧出口温度为870 ℃,采取前段层流冷却,卷取温度为600 ℃,热镀锌工艺采用均热温度为605 ℃的不完全退火工艺;产品屈服强度Rp0.2为592～619 MPa,抗拉强度R_m为609～638 MPa,伸长率A50为6.5%~15%,组织性能均满足标准及用户要求,实现了批量稳定的工业化试制生产。     

热镀锌钢板镀层表面麻点缺陷的产生原因及预防措施

通过扫描电子显微镜对热镀锌钢板镀层表面麻点缺陷的表面和断面形貌进行了观察,并对其进行了能谱分析。结果表明,镀层表面的麻点是由悬浮于锌液液面的细小氧化铁颗粒所致。如果在热镀锌生产过程中采取相应的措施,可以有效控制和减少此类缺陷的产生。     

重庆万达薄板有限公司一期工程设计

从产品方案、工艺布局、总平面布置三方面阐述了重庆万达薄板有限公司一期工程的设计。根据市场预测,一期工程为150万t/年镀锌、彩涂板卷生产线。工艺布置上,设置了由西向东两条酸洗生产线,由北向南一条冷连轧生产线,并在生产线后设置轧制成品库。后续工序分别布置了：热镀锌、退火及彩涂生产线等。整体设计布置紧凑,外部交通便利,总体布局合理。     

Developments in the continuous galvanizing of steel

The performance history of galvanized steels, particularly in the automotive industry, has heightened demand for both hot-dip galvanized and electrogalvanized products. Such marketability has led to the commissioning of several new galvanizing lines in recent years. Still, for this timehonored coating process to remain competitive, researchers are investigating methods to improve surface appearance, coating uniformity, corrosion resistance and cost effectiveness.     

TRIP钢热镀锌可镀性研究进展

对国内外TRIP钢热镀锌可镀性研究的最新进展进行了介绍,分析了基板成分、退火工艺、热镀锌工艺对TRIP钢热镀锌可镀性的影响,同时阐述了改善TRIP钢可镀性的对策措施。最后指出,采用预氧化还原热镀锌工艺生产含硅TRIP钢,是未来TRIP钢热镀锌工业生产的主流方向。