300MW机组汽轮机弯曲转子的振动控制

针对某国产300MW机组汽轮机高压转子弯曲故障，进行了转子振动响应和不平衡量计算分析。采用单转子高速动平衡校正与更换可倾瓦轴承等措施，使轴振动幅值降低至合格范围。     

200MW汽轮机电调与液调相互无扰切换的实现

针对Ｎ２００－１３００／５３５／５３５型和Ｃ１４５／Ｎ２００－１３０／５３５／５３５型汽轮机机械液压调节系统和数字电液调节系统并存的现状，分别采用保持模拟油压与工作油压相一致及保持电调给定值、综合滑阀行程、油动机开度对应关系的跟踪方式，实现了汽轮机电调与液调相互无扰切换，切换效果较为理想，供同类型机组参考。     

国产200MW汽轮机高压转子异常振动分析

介绍邢台发电厂＾＃９汽轮机高压转子，经过临界转速时的剧烈振动和由此引发的轴瓦高次谐波振动。通过测试分析认为是国高压转子弯曲引起的，彩临旱措施加一队平衡后，消除了机组几年来的振动隐患。     

200MW汽轮机DEH系统改造模式及功能

阐述了国内200MW汽轮机机械液压调节系统（MHC）改造为数字电液调节系统（DEH）的几种模式,介绍了改造后各种模式所实现的基本功能及特性,并进行了经济性比较。     

200MW汽轮机振动的诊断分析与处理

针对牡丹江第二发电厂7号机组长期出现非稳定性的振动现象,根据振动测试、揭缸检查、运行调整所得到的经验与结果,应用振动机理研究中得来的启示,基于综合分析对该机组振动原因进行性质定位,并对下一步工作提出较为稳妥的意见;对造成事故的主要原因进行调查分析,通过加强设备检修工艺改造和运行方式的调整,对7号机组经过了大修,轴瓦振动、油中进水等问题得到了较好根治。     

200MW汽轮机组振动故障诊断与处理

介绍了某电厂200MW汽轮机大修后2瓦、3瓦轴振超标且引起振动保护动作跳机的故障情况;对故障原因进行了分析,认为高、中压缸通流部分动静碰摩是引起故障的直接原因;提出检修处理意见：通过揭缸消除碰摩情况来解决振动故障;经揭缸检查处理了碰摩部位缺陷后．彻底解决了长期困扰电厂的1号机组振动问题。对今后其他机组发生同样故障的诊断和分析处理有借鉴作用。     

200MW汽轮机组振动故障诊断与处理

介绍了某电厂200 MW汽轮机大修后2瓦、3瓦轴振超标且引起振动保护动作跳机的故障情况;对故障原因进行了分析,认为高、中压缸通流部分动静碰摩是引起故障的直接原因;提出检修处理意见:通过揭缸消除碰摩情况来解决振动故障;经揭缸检查处理了碰摩部位缺陷后,彻底解决了长期困扰电厂的1号机组振动问题。对今后其他机组发生同样故障的诊断和分析处理有借鉴作用。     

600 MW汽轮机组滑压运行方式的优化

以国产引进型600 MW机组为例,研究了滑压运行方式下开启不同数目的调节阀对机组性能产生的影响,包括调节级相对效率、调节级有效比焓降、高压缸效率、给水泵耗功等;并从上述比较中得出了机组的最佳滑压运行方式,指出对于不同型式的机组,应该开启不同数目调节阀,以提高机组的运行经济性。     

600MW汽轮机滑压运行调节阀运行方式的研究

以N600-16.7/537/537型机组为例,研究滑压运行时不同的调节阀运行方式的经济性,计算比较机组由三阀全开转换到四阀全开时,调节级理想焓降的变化;计算比较由三阀全开转换到前3只阀门全开,4号阀部分开启时,综合考虑调节级理想焓降和节流损失得出其经济性变化;计算比较由三阀全开转换到四阀均部分开启,且保持相同的开度时的经济性;再比较机组由三阀全开转换为只开两阀时的经济性,发现调节阀并不是开的越多越好,确定了该机组最佳滑压运行时的阀序运行方式,也为理性地定义滑压调节和调节阀控制面积的设计提供参考。     

200MW汽轮机调节汽阀振动原因分析及处理

汽轮机调节汽阀振动是200MW机组的常见问题,对机组安全、稳定运行有着较大的影响.根据丰镇发电厂1～6号机组调节系统的运行情况,分析了调节汽阀振动的原因,并予以消除,提出了相应的防范措施.     

200MW汽轮机大修后的振动故障分析

汽轮机大修后在启动过程中的振动故障要仔细分析，避免误判断。对于因为轴封动静碰磨而产生的机组振动，通过在低转速下的磨轴封的措施是可行的，但是必须采用适当的转速，监视机组在启动过程中的振动，防止发生大轴弯曲。     

200MW机组振动分析及处理

苏制200MW机组大修低压缸改造后，高、中压转子轴振和低压转子瓦振严重超标，通过振动测试分析，查明了引起振动的原因，并进行了处理。     

600MW超临界机组轴振异常原因分析及处理

某电厂一台600 MW超临界汽轮发电机组投产后,1号轴振逐步爬升,经多次检修均未能稳定。试验分析表明振动异常是由高中压转子受汽流激振力和轴承轻载共同作用所引发。通过轴系中心调整和优化高压调门开启顺序,使振动得到较好控制。     

200MW凝汽式汽轮机双泵全液压式调速系统的仿真研究

以东方汽轮机厂生产的N200－12．75－535／535型汽轮机的双泵全液压式调速系统为仿真对象,对该系统各个环节的动、静态特性进行分析研究,根据仿真对象的运行数据建立了较完善的数学模型,并对模型的具体仿真算法进行了介绍,该方法应用于实际的河南电力仿真培训中心200MW电厂仿真中,经验证达到了很好的效果。     

国产200MW汽轮机组调速系统故障试验分析与处理经验

针对国产２００ＭＷ汽轮机组液压式调速系统投产多年来经常发生卡涩、甩负荷不稳定运行的客观问题,对华能淮阴电厂２台２００ＭＷ汽轮机调速系统进行了综合治理和技术攻关取得了成功的经验,值得国产同类型机组借鉴。     

300MW汽轮机组振动不稳定的原因分析及处理措施

针对某发电厂300 MW汽轮机组过临界时高中压转子振动幅度逐渐增大的问题,介绍该机组的振动特征,分析认为振动的原因为转子存在较大残余内应力,造成高中压转子发生永久性弯曲,提出对转子采取高速动平衡的处理措施.     

200MW机组发电机振动故障分析与处理

受结构特点、工作条件等诸多因素影响,汽轮发电机组发电机转子的振动原因非常复杂。针对某200 MW机组发电机转子大修后数次启动中出现的振动问题,分别进行了分析诊断和处理,最终解决了发电机组的振动问题,并对发电机振动的防治措施进行了总结。     

300MW汽轮机控制系统改造

针对太原一电厂 30 0MW汽轮机电液并存调节控制系统存在的问题 ,经分析后进行了电调控制的改造 ,使控制系统得以优化。对改造后的13#、14 #机组控制性能等的比较表明 ,改造后比过去控制有了很大改观 ,并实现了中压缺启动。     

300MW汽轮发电机组轴瓦异常振动诊断分析及处理

针对300MW汽轮发电机组启动中发电机轴承振动超标的问题,分析了机组轴振和瓦振数据,并测试了发电机汽端台板的差别振动,认为连接刚度不足是导致发电机轴承瓦振超标的主要原因;通过提高连接刚度,解决了瓦振异常的问题.     

一台国产200MW机组振动的处理

分析了国产200MW机组中存在的两个比较常见的振动问题接长轴不平衡和中压转子不平衡,并提出相应的处理措施。