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速度滑冰是竞技体育项目之一,也是我国冬季项目中开展较早的传统项目之一,有着广泛的群众基础,在速度滑冰中,运动员依靠合理娴熟的滑跑技术,协调身体能够平稳、快速、流畅的身体重心移动,以最节省的体能、最合理的技术动作来达到滑冰的最佳速度。本文就速度滑冰运动员力量训练负荷进行了分析探究。 相似文献
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作为一款MMO成长型单排轮滑休闲竞速网游,《极速轮滑》的故事是在“轮滑王”金开创的轮滑世界—恩伯顿市展开的。这个开放式城市街头实际上一个MMO大厅,里面包括轮滑主题公园、高空速降跳远、表演舞台、高空速滑道等等。还为玩家提供了休闲自由的平台,玩家可以在此完成NPC交给的任务,也可自由练习,还可以在这里快速进入比赛, 相似文献
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“竞速之王”《极速轮滑》是一种以单排轮滑为主题的休闲竞速网游,其“花样技巧”和明星赛道等待特色特点受到了广大玩家的热切关注。堪称欧洲最受玩家欢迎的《极速轮滑》,以全新角色重新诠释休闲竞速新概念。在牛年《极速轮滑》即将开启不删档测试之际,为喜爱网络刷街的玩家朋友们揭秘更多技巧攻略,方便更多的玩家快速地融入《极速轮滑》的精彩世界中来,希望对大家有所帮助。 相似文献
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Yang Jian 《数字社区&智能家居》2008,(Z2)
本文以灰度值的图像分割为基础,对模糊C均值聚类算法(Fuzzy C-means,FCM)[1]和硬聚类进行了详尽的讨论,在此基础上对两者进行了比较,包括两者的迭代速度比较和两者的分割效果比较,聚类中心的初始化对迭代速度和分割效果的影响,并以此为基础对FCM聚类算法进行了改进。实验表明,改进的FCM聚类算法在迭代速度和分割效果方面都明显优于原始的FCM聚类算法。 相似文献
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基于车轮滑转率和车轮地面力学,研究了月球车在松软月面行驶时的车轮过度下陷问题.将
月球车车轮下陷和车轮—土壤作用力表达为车轮滑转率的函数,结合车辆地面力学理论并考
虑纵列式车轮多通过性土壤参数的修正,建立了月球车的动力学模型.判断车轮是否发生过
度下陷的标准为土壤所提供给驱动轮的土壤推力能否克服土壤对车轮的阻力.利用建立的动
力学模型,计算出能够保证车轮不会过度下陷的期望滑转率.考虑到月球车动力学系统的非
线性和不确定性,设计了以车轮滑转率为状态变量的滑模驱动控制器.仿真结果表明,采用
该控制器可以较快地跟踪期望滑转率,避免车轮的过度滑转下陷,保证月球车能够在软质路
面上正常行驶. 相似文献
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通过分析松软月面上车轮下陷原因,建立了车轮与月面相互作用模型,在此基础上对ADAMS进行二次开发,通过等效转换建立了松软月面上月球车仿真模型。由于月球车行走运动时需要考虑能耗、驱动能力等多方面因素,以速度跟踪和驱动能力为控制目标,设计了基于车轮滑转率的协调控制器,并对不同运动工况进行了动力学仿真及分析,验证了所提方法的有效性,为下一步综合设计月球车运动控制策略提供了依据。 相似文献
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缓冲材料的可靠性是影响设备工作稳定性的关键;以泡沫铝和聚氨酯为研究对象,用有限元分析法模拟两者在冲击环境下的力学响应;采用ANSYS/LS-DYNA软件进行了弹体的侵彻环境分析,针对子弹速度为300m/s和1 000m/s的情况分别进行动力学仿真实验,研究了两者的抗冲击性能;采用安全冲击速度Janssen系数和缓冲系数C作为衡量测试设备缓冲材料性能好坏的评价标准;根据ANSYS/LS-DYNA的实际仿真结果可得,当子弹速度为300m/s时,聚氨酯的Janssen系数为0.8,泡沫铝的Janssen系数为1;当子弹速度为1 000m/s时,聚氨酯的Janssen系数为0.08,泡沫铝的Janssen系数为0.112;且聚氨酯和泡沫铝的缓冲系数C分别为0.61和11;实验数据结果表明,泡沫铝的抗冲击性能优于聚氨酯,具有明显的优越性和广泛的应用前景。 相似文献
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为了解决捷联惯性导航系统(Strapdown Inertial Navigation System,SINS)与全球定位系统(Global Positioning System,GPS)的组合对准过程中两者提供数据不同步问题,提出一种利用数字滤波器实现运载体高精度组合对准新方法。根据SINS解算速度的误差特性和GPS离散输出的速度信息,利用IIR高通滤波器滤除SINS与GPS提供的速度差值中存在的舒勒周期、傅科和地球周期,并将滤波后的速度与GPS提供的速度进行再次叠加得到载体准确速度。将载体准确速度与捷联惯导系统解算速度作差后视为系统观测量,采用卡尔曼滤波技术实现系统的组合对准。仿真结果表明了该方法的有效性。 相似文献
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概述了模糊系统和神经网络两者结合的优势,由于RBF神经网络在逼近能力、分类能力和学习速度等方面的优势,对RBF网络进行了模糊化构造,并用MATLAB进行了实验,并给出了结论: 相似文献