大型原油储罐用B610E(08MnNiVR)高强度调质钢板研制

介绍了在宝钢分公司厚板厂产线上开发成功的大型原油储罐用B610E（08MnNiVR）高强度钢板的成分和性能特点、生产工艺,列举了典型厚度钢板的实物性能,试验和分析了其大热输入焊接的适应性。研究结果表明,宝钢分公司厚板厂产线工业批量生产的B610E（08MnNiVR）钢板性能稳定。完全满足10万m。大型原油储罐用大热输入焊接高强度钢板技术要求,已成功地用于建造10万m。原油浮顶储罐。     

大型原油储罐用高强钢焊接性能研究

采用实物焊接和热模拟的方法研究了大型原油储罐用610MPa级高强度钢板大热输入焊接性能。结果表明,试验钢具有良好的抗大热输入量焊接的能力,原因是钢板中存在大量细小、弥散分布的TiN复合粒子,在焊接热循环的高温阶段,TiN粒子通过有效钉轧奥氏体晶界和促进铁素体晶内形核,抑制了焊接热影响区组织粗化;采用气电立焊和埋弧横焊焊接后,焊接对接接头的拉伸强度、低温冲击和冷弯性能优良,性能指标富余量大,试验钢板完全可以应用于10万m3及以上大型石油储罐的建造。     

首钢低裂纹敏感性大线能量焊接钢板的焊接性能

介绍了SG610E钢板的理化性能、保证焊接性能的材料设计原则及低焊接裂纹敏感性和大线能量焊接性能试验。钢板在具有高强度、高韧性的同时,具有较低的焊接冷裂纹敏感性和再热裂纹敏感性;通过Gleeble大线能量焊接热模拟试验以及采用中冶及日本焊丝对钢板进行的大线能量焊接试验。研究表明,钢板具有承受不大于120kJ／cm焊接线能量的性能。SG610E钢板完全能满足我国大型石油储罐用钢的技术要求。     

大型原油储罐用12MnNiVR钢板的焊接性能分析

对大型原油储罐用12MnNiVR钢的焊接冷裂纹敏感性、手弧焊、埋弧焊、气电立焊试验及性能进行研究。结果表明,12MnNiVR钢板具有优异的焊接性能,可承受大线能量焊接(≤100kJ/cm),完全满足10万m3原油储罐的使用要求,可取代进口钢板。大量晶内针状铁素体有利于气电立焊接头热影响区获得良好的综合性能。     

重稀土E36高强船板钢焊接工艺探究

为探究添加重稀土的E36高强船板钢的焊接工艺,本文采用自动埋弧焊工艺进行焊接试验,对焊接接头各部位及焊接热影响区进行拉力、弯曲、低温冲击、硬度及金相试验,分析重稀土对E36钢焊接接头各部位及焊接热影响区组织和性能的影响。结果显示:重稀土E36钢焊接性能优良,-40℃时热影响区冲击功为165 J,室温拉伸屈服强度、抗拉强度、伸长率及弯曲均合格;焊接热输入为70.6 kJ/cm时,过热区没有出现明显晶粒长大,晶粒尺寸细小均匀,避免了HSLA钢在焊接时过热区通常出现的粗晶脆化现象。根据试验结果,得出推荐的重稀土E36钢焊接工艺,为实际焊接生产提供了技术参考。     

大热输入焊接Q460D结构钢的研制及焊接热模拟试验

利用50 kg真空电炉、小型试验轧机等设备进行了大热输入焊接Q460D结构钢板的试制.试制钢板以Cu作为主要强化元素,未添加Mo、Cr元素,有效控制了钢板成本.钢板采用全Ti脱氧工艺冶炼,然后经过控轧控冷及回火热处理获得最终成品.对钢板进行了不同回火温度后的力学性能检验和焊接热模拟试验.结果表明,610℃回火热处理时,钢板本身的强韧性匹配最佳.该回火工艺处理的钢板在100～120 kJ/cm大热输入焊接条件下,焊接热影响区粗晶区(CGHAZ)-20℃低温冲击功大于100 J,CGHAZ强度不低于基材.     

储罐、压力容器用高性能钢板

JFE公司开发出能源产业用可焊性良好的610MPa级高性能、高强度系列钢板(施工性能良好的JFE-HITEN610U2、低温储罐用JFE-HITEN610U2L、大线能量焊接用JFE-HITEN610E).该系列钢板的特征是低C 、低Pcm(焊接裂纹敏感性)、不添加B,采用微合金化技术和超OLAC(在线加速冷却)技术,通过直接淬火-回火工艺获得良好的母材性能和焊接接头性能.在要求高可靠性的特厚钢板方面,JFE公司开发出采用高质量连铸板坯,通过锻造-轧制工艺制造特厚钢板的技术,使压力容器用钢SQV2B和厚度为200mm级的特厚板具有良好的内在质量.     

工程机械用1100MPa级高强钢焊接工艺研究

针对钢厂生产的1 100 MPa级高强钢板焊接特点,研究了该钢材焊接冷裂纹敏感性,焊接工艺参数对焊接接头组织性能的影响。结果表明,Q1100E钢有明显的冷裂纹倾向,焊接时应采取必要措施防止冷裂纹的产生;焊接工艺参数对焊接接头热影响区有较大影响,应合理控制焊接热输入和焊道间温度以确保焊接质量。焊接工艺经重复试验确定适合钢厂生产的Q1100E钢的焊接。     

钇基稀土微合金化E36船板钢热模拟焊接探讨

运用Gleeble—3800热模拟机对添加钇基稀土的E36船板钢(以下称E36RE船板钢)进行热模拟试验,研究不同热输入对E36RE船板钢模拟焊接热影响区组织和性能的影响.结果表明,随冷却时间(t8/5) 的增加,模拟焊接热影响区组织中贝氏体逐渐减少,板条状贝氏体向粒状贝氏体转变,冷却时间(t8/5) 增加到40 s时出现珠光体组织.当模拟热输入线能量为78.37 kJ/cm时,模拟焊接热影响区组织细小均匀,具有较好的强韧性,-40 ℃时冲击韧性为134.6 J.      

高钢级ERW石油套管用钢焊接热影响区组织和性能研究

采用Gleeble焊接热模拟技术并结合金相-硬度法，对试制的高钢级ERW石油套管用钢焊接热影响区组织和性能进行研究。结果表明：随着碳当量的增加，试制钢的淬透性显著增强，同时焊接热影响区冷裂纹敏感性增大；试制钢焊接热影响区的组织存在显著差异，在焊接热影响区的过热粗晶区、热-机械交界区、正火区等3个区域中，过热粗晶区的组织粗大并出现魏氏组织和马氏体淬硬组织。     

贮罐和压力容器用高性能厚板的开发

为了满足能源领域的需求,JFE公司开发了高性能即韧性、强度和焊接性都优良的610MPa级高强度系列钢板,包括高焊接性的JFE—HITEN610U2、低温贮罐用JFE—HITEN610U2L和大输入热量焊接用JFE—HITEN610E。这些产品的特点是低C、低Pcm（焊接裂纹敏感性成分）和不加入B。由于采用了微合金化技术和超级在线快速冷却（Super—OLAC）的直接淬火—回火工艺,从而获得了优良的母材及焊缝性能。另外,针对市场对高可靠性超厚钢板的需求,开发了采用锻造、轧制工艺和高质量连铸板坯生产超厚钢板的技术,在压力容器用SQV2B板和200mm厚度级别的超厚板生产中,实现了优良的内部质量;且这些产品都有了较多的应用实绩。     

08MnNiVR储油罐钢模拟焊接热影响区组织与韧性研究

利用焊接热模拟、示波冲击韧性和光学金相试验,研究了不同焊接热循环对鞍钢08MnNiVR储油罐钢板热影响区组织与性能的影响。试验结果表明,08MnNiVR钢板粗晶区在低热输入时具有很高的韧性且组织以粒状贝氏体为主,随着热输入的增加,组织向块状铁素体和珠光体转变,粗晶区的裂纹扩展功降低,韧性恶化。     

JGR610E大型油罐用钢不同工艺下的显微结构特征简

 利用热模拟试验方法系统研究了在线淬火型油罐用钢在不同轧制工艺和不同热处理工艺下的组织特征，并分析了微合金元素碳氮化物的粒子析出行为，研究结果表明, 随终轧温度的降低，油罐用钢晶粒尺寸逐渐细化，铁素体数量逐渐增多；随冷却速度的增大，JGR610E组织类型由针状铁素体向粒状贝氏体到板条状下贝氏体转变，晶粒越来越细小。     

大线能量焊接用海工钢的夹杂物与组织

 海洋工程领域对可大线能量焊接且低温韧性优良的厚钢板需求迫切。宝钢通过微合金化技术及调质工艺,开发出了满足大线能量焊接的E550级海洋工程用钢。通过冶炼、轧制、调质试验、焊接热模拟试验、电镜观察统计及金相观察,研究了大线能量焊接用海工钢H1夹杂物、显微组织及力学性能,并与宝钢现有海工钢E550进行了对比。研究结果表明,H1中夹杂物为Al2O3、MnS、Al2O3 Ti3O5、Al2O3 MnS、TiN MnS、Al2O3 Ti3O5 MnS;E550中夹杂物为Al2O3、CaO·xAl2O3(CAx)、CaO CaS、CAx CaS、CAx CaS TiN。H1力学性能满足E550级海工钢要求,且满足50和100 kJ/cm线能量焊接要求。其HAZ韧性改善的机理为,低硅低铝质量分数有利于减少局部脆性区;钛质量分数的降低,有利于抑制TiC脆化,提高HAZ韧性。     

-50℃低温球罐用调质高强钢07MnNiMoVDR(L)的研制

介绍了舞钢采用淬火+回火工艺开发的-50℃低温球罐钢07MnNiMoVDR(L)。复合采用多元微合金化、真空处理、夹杂物变性、低速大压下轧制及控轧控冷等多项工艺技术,钢板具有高强度、高韧性、低焊接裂纹敏感性、良好的焊接性及优异的抗焊后热处理性能,能够满足-50℃低温球罐钢的性能要求。     

氧化物冶金技术在大线能量焊接用钢的应用

随着大线能量焊接技术的发展,对相应的钢板也提出了抗大线能量焊接的要求。通过合理调整成分和采用氧化物冶金技术开发大线能量焊接用钢已经被广泛使用。总结了在大线能量焊接用钢开发中合金元素的作用、脱氧剂的选择及各钢铁厂对氧化物冶金技术在生产中的应用,为大线能量焊接用钢的开发提供借鉴。     

大型石油储罐用高强钢板现状

总结了国内外原油储罐用高强度铜板开发、生产和应用情况;分析了国内钢铁企业在工艺技术开发、实物质量和配套工艺开发等方面与国外钢铁企业存在的差距。建议国内钢铁企业在成功开发610 MPa级高强度钢板基础上进一步提高钢板综合性能,以促进我国石油储罐用高强度钢板的开发和应用技术的进程。