利用Pro/ENGINEER进行凸轮设计与运动分析研究

结合一凸轮设计实例 ,介绍了在Pro ENGINEER中利用基准曲线特征通过关系方程设计凸轮轮廓曲线 ,并在此基础上设计凸轮及利用Mechanism进行凸轮机构运动分析的方法 ,使用该方法设计凸轮简单易行 ,所设计凸轮轮廓准确 ,为工程设计人员高质量的进行凸轮设计提供了一种新的思路。     

基于ADAMS的凸轮设计

根据凸轮理想轮廓曲线在ADAMS中建立凸轮虚拟样机模型,通过样机的运动仿真确定失真的轮廓部分,修改凸轮轮廓曲线,消除失真现象,得出符合实际生产的凸轮轮廓,最后得出虚拟样机。结合ADAMS的强大功能对凸轮机构设计采用了一种新方法,进行了运动分析,得出相应关键物理量,提高了凸轮的设计效率和设计质量,缩短了设计周期。     

基于Pro/E实现凸轮机构的设计与运动仿真分析

在各类机械的传动结构中,凸轮机构有着广泛的应用。根据凸轮机构的设计原理,提出了在Pro/E中实现凸轮设计及实体造型的方法,并主要利用Pro/E Wildfire的运动学分析模块Mechanism对凸轮机构进行了运动学分析和仿真,这对凸轮机构的优化设计将提供较大的帮助。     

基于VC和UG的圆柱分度凸轮参数化设计

在分析圆柱分度凸轮轮廓曲线解析算法的基础上,提出了计算圆柱分度凸轮工作曲面三维坐标程序算法。基于VC++6.0开发平台,并结合该算法,开发出一款适合圆柱分度凸轮参数化设计软件,利用其得出了圆柱分度凸轮工作曲面轮廓点云数据,导入UG生成曲面点云轮廓。进行了圆柱分度凸轮高精度的三维实体造型,并在UG环境下对其数控加工仿真分析。经实践生产检验,上述凸轮参数化设计方案具有可行性。     

基于ADAMS凸轮机构的建模方法和运动仿真分析

分析了基于ADAMS对凸轮机构的建模方法,采用ADAMS/Machinery模块以参数化和向导式操作创建了圆柱凸轮机构仿真模型,并进行了运动仿真分析。结果表明,利用ADAMS/Machinery模块设计凸轮机构不仅简单、快捷、精确,而且还能设计不同形式的凸轮机构。为ADAMS在凸轮机构开发中的应用提供了一种有效的新方法。     

基于UG NX7.5圆柱凸轮的参数化设计及运动分析

介绍了利用UG NX对圆柱凸轮轮廓曲线进行参数化设计的方法,通过对凸轮的运动分析验证了设计结果的正确性,分析了凸轮轮廓曲线的连续性,验证了凸轮设计的参数化驱动,建立了圆柱凸轮的三维模型。     

基于MatLab和SolidWorks的凸轮轮廓设计及性能分析

通过对凸轮从动件运动规律的分析,在MatLab中利用已有的理论曲线函数编制程序,生成平面凸轮轮廓数据点。将数据导入SolidWorks,生成具有封闭连续轮廓曲线的凸轮,再利用SolidWorks中的COSMOS/Motion插件进行凸轮运行仿真,生成相应的位移、速度及加速度曲线图,即可判断凸轮轮廓曲线性能的优劣性。从而为凸轮轮廓设计及性能分析提供了一种简便有效的方法。     

高速凸轮轮廓线设计与仿真

为了反映高速凸轮从动部件输出端的运动规律、提高机构运行的稳定性,建立了凸轮机构的动力学模型以及从动部件的运动方程,进而优化了凸轮轮廓曲线设计方法。通过测试,分析了工作频率对凸轮运行时轮廓线的影响,可为优化高速凸轮机构设计提供参考。     

基于Pro/E的弧面分度凸轮机构的CAD/CAM二次开发

在Pro/E环境下二次开发了弧面分度凸轮机构的CAD/CAM系统,方便了设计,优化了加工过程。主要思路是通过对弧面分度凸轮的参数化设计,利用计算机自动生成弧面分度凸轮轮廓曲面数据点的方法,完成对弧面分度凸轮的三维实体设计,最后在Pro/E二次开发的CAM系统中自动生成数控加工指令。     

对数螺旋凸轮机构的设计和研究

将平面对数螺旋线引入凸轮外缘轮廓,结合对数螺旋线特点和凸轮功能,从理论上论证了平面对数螺旋凸轮可行性。设想用2条对数螺旋线构成凸轮轮廓,结合圆弧构成封闭曲线。进而分析对数螺旋凸轮的参数选定,依据参数修正对数螺旋轮廓曲线。确定合适的对数螺旋凸轮方程。     

基于NX5的利用弗洛克近似法设计凸轮

在NX5草图环境下,根据从动件的运动规律,利用弗洛克近似法,通过草图中的尺寸约束及几何约束,确定直动滚子从动件盘形凸轮机构的基本尺寸。随后在工具表达式中定义凸轮轮廓的表达式,再用NX5的规律曲线直接生成凸轮理论轮廓曲线,通过对凸轮理论轮廓曲线进行偏置,最终得到凸轮实际轮廓曲线,最后在NX5中生成凸轮的三维模型。     

摆动从动件盘形凸轮的参数化设计与加工

介绍了一种利用Pro/E软件进行凸轮参数化设计的方法。该设计方法为凸轮模型的可重组性、并行设计奠定了基础。对已建立的凸轮模型可方便地修改、重建,生成凸轮系列产品S,提高产品改型设计的效率;通过自动编程软件MasterCAM生成凸轮的NC代码,提高了编程的效率和可靠性。     

YX-XK173型数控凸轮铣床的研制

YX-XK173型数控凸轮铣床,主要用于加工汽车制动器中各种渐开线"S"型凸轮和圆弧凸轮。介绍了该数控凸轮铣床的组成及主要技术参数,分析了机床的关键技术及其数控系统的配置、参数设定及调试方法。     

凸轮参数化设计及有限元分析

凸轮设计步骤多、涉及参数多,给设计工作者带来很多的不便,降低了设计效率。通过用SolidWorks实现凸轮机构的参数化设计,从而提高开发效率。利用有限元理论通过AYSYS软件对凸轮进行分析得到凸轮变形、固有频率等,为凸轮设计提供依据。     

注聚驱油用恒流量往复泵凸轮机构压力角分析

借助于凸轮廓线方程,从力学角度推导出不同凸轮转角范围内恒流量往复泵中凸轮机构的实际最大压力角,为恒流量往复泵中凸轮机构的设计、分析奠定了理论基础。给出了用理论廓线的基圆直径D与凸轮最大升程S_0的比值K表示凸轮机构实际最大压力角,一般取K值为4.5时进行恒流量往复泵中凸轮机构的设计。     

摆动从动件槽形圆柱凸轮机构参数化建模及多轴铣削加工研究

基于摆动从动件槽形圆柱凸轮机构的运动过程和规律进行研究,完成了圆柱凸轮轮廓曲线和轮廓曲面的数字化分析,实现了凸轮机构参数化数学模型的建立和多轴加工工艺的设计。针对具体应用实例,完成了圆柱凸轮的实际加工,提升了加工效率和精度,产品能保证凸轮机构的工作性能,传动精度满足要求。     

凸轮自动排绳机构的曲线设计计算

通过对凸轮曲线的设计计算,得到了凸轮螺旋线的设计参数,对凸轮自动排绳机构的设计、加工给出了理论依据。     

凸轮机构的效率及抗磨损设计

建立了考虑平均效率计算及凸轮磨损最小的设计方法 ,此方法较按许用压力角确定凸轮机构基本参数更具综合性 ,并以移动滚子从动件平面凸轮机构为例做了计算。可以可靠地设计出抗磨损的高效凸轮机构     

矿用梭车凸轮式排缆机构运动轨迹研究及仿真

介绍了矿用梭车空间圆柱凸轮式排缆机构的结构及工作原理，指出滚子在凸轮轴凹槽内的横向平动轨迹与实际预期有一定偏差，运用平面图及公式分析推导得出滚子运动轨迹偏差的通用公式。应用二维软件证实了滚子在1/4循环周期内的运动轨迹近似直线，随后对滚子及摆线架的运动轨迹曲线进行了仿真分析。分析结果表明，合理设计及配置空间圆柱凸轮式排缆机构参数，可得到较好的线性度。     

基于SolidWorks与Mastercam盘形槽凸轮的设计与数控加工

通过利用三维设计软件SolidWorks工具箱插件中的凸轮工具进行凸轮的设计,简单、方便、快捷,保证了设计精度。再利用Mastercam软件进行数控编程,使所设计的凸轮产品更容易实现。解决了传统设计与手工编程不能满足复杂、高精度凸轮数控加工需求的问题。