浅谈装备保障发展趋势

根据装备保障向全系统、全寿命保障发展的动态,重点强调了精确保障是当前装备保障发展的迫切要求。     

航天试验装备指挥辅助决策系统研究

基于航天试验任务的特殊性和航天试验装备指挥决策的复杂性,从航天试验装备指挥决策的现实需求出发,分析了航天试验装备指挥的内涵及其决策的特点,提出建立航天试验装备指挥辅助决策系统的构想,并对其结构和功能进行了研究.     

装备指挥决策信息流动机理探析

信息化条件下作战,装备指挥决策信息将在战场信息网络中按照一定的规则流动。较为系统地研究了装备指挥决策信息流动的必备条件、主要动力和基本规则,揭示了信息化条件下作战装备指挥决策信息流动的一般规律,旨在为提高装备指挥科学决策水平提供理论依据。     

装备指挥模拟训练平台建设经费管理存在的问题及对策研究

经费是装备指挥模拟训练平台建设的重要保障,在分析目前装备指挥模拟训练平台建设经费管理存在问题的基础上,提出了加强平台建设经费管理的具体对策.     

气象装备静态保障能力评估方法的研究

随着自动化气象观测设备种类和数量的增加,气象装备保障业务越来越重要,为了提高保障能力和评价考核保障业务,需要开展保障水平的评估。文章介绍了动、静态两种不同的保障水平评估方法和各自在业务中的用途,提出了使用逐级评估的方法计算气象探测装备的静态保障能力,并通过分析建立了评估指标体系。     

基于云-ADC模型装备保障效能评估研究

随着科技的不断发展,信息化时代的到来,高新技术被运用到装备领域的程度越来越深,使装备在战争中发挥的作用越来越明显,装备保障对于保持和恢复装备性能,保证装备执行任务能力的持续输出起着至关重要的作用,装备保障效能已经成为影响和制约胜负的重要因素,而装备保障效能评估是检验装备保障建设水平最直接的方式,也是发现不足的方式。本文综合论述了效能评估的方法,分析了四种效能评估的方法存在的优缺点,考虑到装备效能评估应包含动态和静态两个方面,与ADC模型具有较好的锲合度,因而选用ADC模型。针对该模型中固有能力指标中的定性指标在量化上存在模糊性和随机性的问题,采用云理论的方法将自然语言中定性描述的随机性和模糊性有机地结合起来,实现了定性描述与定量数据的相互转换,克服了ADC模型中定性指标的量化问题,最终形成了以ADC方法和云理论相结合的云-ADC模型即装备保障效能评估模型,并以装备保障系统可用度、可信度和固有能力建立的指标体系进行效能评估,得出了装备保障效能。     

航空装备保障方案优化研究

阐述了航空装备保障方案的内涵,按照流程确定出多个备选方案,并从可行性和工程化的角度出发,选择有重大影响的保障费用等因素作为评价目标,对备选方案进行权衡分析,最后运用保障费用权衡分析方法,选择出最优的航空装备保障方案。     

基于构件库技术的装备保障信息系统的研究

为了更好地开发装备保障信息系统,分析了当前系统存在重复开发的问题,通过对软件复用和构件库技术的阐述,重点讨论了构件库技术在装备信息系统开发的过程和应该注意的几个问题,并在此基础上展望了构件库技术更广泛的应用前景。     

基于云计算的装备保障信息系统集成

为了解决装备保障信息系统互连、互通、互操作问题,构建了"云、网、端"一体的装备保障信息系统集成平台;提出了装备保障微应用设计方法;设计了基于Docker和k8s的装备保障微应用部署方法;通过分析典型装备保障微应用表明了研究的可行性.     

航空装备保障信息智能化研究

以微处理器技术和信息处理技术为基础，研制了航空装备保障信息智能化系统。该系统在实际应用中取得了良好效果，并具有统计结果准确，自动化程度高，工作稳定可靠，操作简便。易于转移和维护等优点。不仅适用于航空兵部队，而且稍作改动可扩展满足部队其他装备信息化精确保障的需要，为航空装备的精确管理提供了便利。     

注浆量精确测量方法的研究与实现

介绍了地铁盾构施工中测量注浆量的一种新方法。使用该方法设计了相应的测量装置:并应用于实际的盾构施工过程中。通过对盾构施工采集的实时数据进行分析和处理,计算出实时注浆量。经过与实际注浆量对比验证,可知这种注浆量测量方法精度要比传统测量方法精度高。     

军队院校装备保障人才教育的教学探讨

装备保障人才作为军队人才的重要组成部分,其教育具有重要的意义。分析了军队院校装备保障人才应具备的基本素质以及教育的特殊性,在此基础上,提出了装备保障人才教育的教学建议。     

基于北斗系统的装备保障智能终端设计

基于北斗一代系统,设计了一种应用于野战条件下装备保障过程中的智能终端设备,实现了可靠的信息采集与传输功能,为野战装备信息化保障提供了有力技术支持。     

装备保障能力与绩效综合评价模型研究

为科学把握部队装备保障能力建设情况,围绕装备保障能力与绩效综合评价进行研究,遵循评价的一般思维程序,从概念原理、体系实现和决策应用3个方面,依次构建了装备保障能力与绩效综合评价的概念模型、体系模型和决策模型;这些模型描述了装备保障能力与绩效的内在关系,明确了能力与绩效综合评价的基本原理,介绍了综合评价的方法步骤,并就评价结果的决策应用进行了分析,可为相关研究及应用提供借鉴和指导。     

一种基于空间曲线啮合原理的新型传动机构的研究

介绍了一种基于空间曲线啮合原理的微小弹性啮合轮传动机构.首先阐述了新型传动机构的基本原理和特点;然后总结了该研究已取得的进展,包括空间曲线啮合理论、基于MATLAB系统的空间曲线啮合传动机构设计计算系统、运动学性能测试实验、传动力分析和动力学性能测试实验;最后简单介绍有待解决的问题.     

基于空间曲线啮合轮的同平面多轴输出微小减速器研究进展

微小减速器是微小机械系统的重要组成部分,是目前重要研究领域之一。介绍了基于空间曲线啮合轮传动机构而设计的同平面多轴输出微小减速器,包括不同特点的两种结构形式,即基于正多边形轴分布的串联式多轴输出微小减速器和并联式多轴输出微小减速器,并例举了应用实例。最后,归纳了其工业化应用需研究的主要方向。     

智能调度防误指挥系统特性研究

基于现有自动化技术支持系统并结合南方电网调控一体化改革需求，建立了智能调度防误指挥系统，对系统的总体实施方案进行设计，分析了系统的主要功能以及技术特性。通过案例详细介绍了系统在信息监控、智能防误、调度指挥以及操作票管理等应用情况，充分展示了该系统能够保障电网的安全可靠运行，提升了调度、监控以及现场操作工作的高效性和安全性。     

基于差分进化算法的燃气轮机精确特性预测研究

综合运用了差分进化算法和自适应建模技术对燃气轮机的精确特性进行寻优预测。针对同一系列燃气轮机机组的差异性,采用原型机组的通用特性,基于燃气轮机热力模型,结合实际机组的测量参数和控制条件,引入较为完备的自适应数学目标函数,应用差分进化算法获取燃气轮机部件的精确特性。实例计算结果表明:差分进化算法在保证解的质量的同时提高了收敛的速度,可为燃气轮机特性的校正和预测提供一种新的方法。