电子设备可靠性预计研究

介绍了三种电子设备可靠性预计方法:元器件计数分析法、元器件应力分析法和软件分析法,并以实例展示了三种方法的不同之处。通过比较分析,给出各自优缺点的同时,也指出了在当前可靠性预计工程实践中存在的问题。     

传感器可靠性技术—敏感元件和该系统的可靠性预计

提出了目前在敏感元件和该系统中可靠必预计时普遍存在的问题，并予以讨论，介绍了系统级和元件级可靠性预计的方法，对元件级可靠性预计出现的问题给出了解决方法。     

电路仿真在可靠性设计中的应用

本文介绍了应力分析可靠性预计的作用与意义,应用电路仿真准确分析电路中各个器件的电应力和结温,对元器件的正确选择、电路的合理设计起到一定作用,提高了降额设计的准确性和效率,从而提高了电路的可靠性.     

计算机测控系统的可靠性预计方法研究

采用元器件计数法和相似产品法相结合的可靠性预计方法对研制的某大型设备计算机测控系统进行MTBF值的可靠性预计,通过预计发现设计中的薄弱环节,并为后期的可靠性指标分配奠定基础.     

机电产品可靠性预计方法与程序研究

分析了开展可靠性预计的目的和作用,阐述了电子产品可靠性预计的基本方法：相似设备预计法、设备复杂性预计法、功能预计法、元器件计数预计法及应力分析法,探讨了电子产品可靠性预计的基本程序,同时还分析了机械零部件可靠性预计方法──静强度可靠性预计法的基本程序。     

一种电子系统的贮存可靠性预计算法

本文给出了一种电子系统的贮存可靠性预计的算法,并通过实例说明了算法的步骤。     

双基色LED图文显示屏的可靠性预计

用元器件计数法对ＬＥＤ显示屏的可靠性进行预计，并针对该实例分析影响系统可靠性的因素，提出提高系统可靠性的途径。     

可靠性技术在星载计算机设计中的应用

结合星载计算机的开发,从FMECA、抗辐照设计、ESD防护、结构力学设计与分析、热设计与分析、可靠性预计等方面阐述了星载计算机设计过程中的可靠性设计与分析方法。     

可靠性工程技术应用 第二讲：可靠性分析技术及应用

1 系统（或产品）可靠性数学模型与分析 系统可靠性数学模型与分析是可靠性从定性分析向定量分析计算转变的关键,也是进行可靠性预计与分配的基础。     

电子式电能表可靠性预测方法的研究

随着电子设备复杂程度越来越高,电子设备的可靠性要求也越来越突出。由于影响电子式电能表不运行的因素比感应式电能表更多更复杂,对电子式电能表的可靠性提出了更高的要求。通过分析电子电能表可靠性评估技术的发展现状及存在的问题,结合电能表自身的技术特点及可靠性评估技术要求,提出了加速寿命试验和元器件应力法两种预测方法,这两种方法是开展电子式电能表可靠性预测的最实用、最具理论价值和工程应用价值的技术方法,有利于电力企业选用更高可靠性、长寿命的电子式电能表,大大降低电力系统经营运行成本。     

GO-FLOW法在产品装配过程可靠性分析中的应用*

借鉴可靠性工程理论,运用GO-FLOW法分析产品装配过程的可靠性。通过分析装配过程各工步之间的关系,建立起产品装配过程可靠性控制的一般框架模型。以齿轮油泵装配过程为例,建立起齿轮油泵装配过程的GO-FLOW图,并分析其信号流、操作符和运算规则;通过GO-FLOW运算,求出各信号流的故障率和可靠度,找到影响产品装配过程可靠性的关键环节。结果表明,GO-FLOW法在产品装配过程可靠性分析中的应用是方便有效的。     

可靠性技术在监测系统中的应用

介绍了计算机工程监测系统的可靠性设计，详述了系统硬件可靠性的结构考虑、软件可靠性措施以及系统的可维修性设计。     

GO法在软件体系结构可靠性分析中的应用

GO法是一种系统可靠性分析方法,可将GO法应用到软件体系结构的可靠性分析中。根据软件体系结构自身的特点及构件之间的关系,分别建立了软件体系结构六种基本结构的GO模型,并进行了定量GO运算。通过一个实例,说明了应用GO法对软件体系结构的可靠性进行分析的全过程。实践表明:运用定量GO运算能够方便地计算出整个软件体系结构的可靠度,通过定性GO分析还可评估各构件及连接件的重要性,对后期系统的设计与开发具有一定的指导意义。     

基于可靠性指标的轨道交通综合通信网规划模型

为了提高轨道交通综合通信控制和传输能力,构建一种基于可靠性指标的轨道交通综合通信网规划模型.构建轨道交通综合通信网传输模型,在此基础上,采用信道均衡控制方法获取轨道交通综合通信网的信道输出.采用Small-World模型构建轨道交通综合通信网的组网模型,结合应急调度和均衡控制方法,进行通信网络的均衡控制.采用可靠性指标...     

可靠性工程原理在电子系统中的应用

可靠性是部件、元件产品或系统的完整性的最佳量度。可靠性是元件产品系统在规定的环境下，规定的时间内．规定的条件下无故障地完成其规定功能的概率。本文以数据采集电子系统为例．结合可靠性工程原理、方法，提供了电子系统可靠性评估预测和提高可靠性的设计方法。     

HALT技术在变频器中的应用初探

HALT技术可在产品设计阶段快速消除设计缺陷,缩短研发时间和成本,迅速提高产品的质量和固有可靠性。本文从HALT试验的背景出发,介绍了HALT试验的基本原理和意义。在对HALT箱各方面性能验证的基础上,针对我司11kW变频器,详细讲述了HALT试验的具体操作过程。     

可靠性仿真在可靠性定量分析中的应用探讨

现代工程研制中可靠性设计是重要设计活动,通过可靠性设计分析介绍以及可靠性计算机仿真试验的介绍,探讨可靠性仿真试验获得的产品环境参数等数据应用于可靠性设计分析的可能性,通过某单元的实际可靠性仿真试验数据应用于其可靠性定量分析的实例,证明了可靠性仿真试验数据在可靠性定量分析中的价值,拓展了可靠性设计定量分析的数据来源,加快产品可靠性成熟稳定。     

以太环网技术在校园网可靠性设计中的应用

受益于网络的可靠性,对以太网可靠性设计技术进行分析、对比,根据校园网用户对网络性能电信级要求,结合现有设备情况,提出采用EAPS技术来改正我校局域网拓朴结构。实验结果表明：在校园网环境下,采用EAPS技术组建以太环网,其可靠性优于其它环路解决方案,并能满足用户对网络电信级需求;该方法易于实现,便于在现有网络环境下进行改造,具有较好的实用性,可推广到大型校园网的可靠性设计中。     

汽车工业级元器件低温应用特性研究

由于低成本和高集成度的要求,汽车工业级器件在航空航天领域得到了的应用,汽车工业级器件在航空航天应用面临的首要问题是工作温度范围无法满足"军温"的要求.因此,需要开展汽车工业级元器件低温拓展应用的相关技术研究,分析器件低温拓展应用时的性能变化,指导汽车工业级元器件低温应用时的设计.论文调研了国内外相关研究,研究了元器件低温应用失效机理,设计了一种元器件低温特性验证极限应力试验方案,采用在集成电路测试系统上联合温度罩杯的方案,实现了对复杂集成电路0～-80℃温度范围的低温试验.