液化石油气钢瓶爆破(炸)模式、原因和规律的探讨

本文根据多年的研究和事故分析的经验积累,对液化石油气钢瓶爆破(爆炸)模式、原因和规律进行了探讨。分别就水压爆破、灼烧升温爆破(包括超装升温爆破)、液化石油气的燃烧和爆炸、突然沸腾(“爆沸”)和爆炸以及液化石油气泄漏蒸发致冷引起的冷脆爆炸等进行了分析和讨论。本文对从事液化石油气钢瓶安全管理和研究的人员有一定的启发。     

液化石油气贮罐区水喷雾灭火系统设计

<正> 一、液化石油气贮罐的特点液化石油气是油田气、炼厂气和乙烯、丙烯,正丁烷、异丁烷、丁二烯等的单一物料或混合物料在一定压力条件下的液化气体。液化石油气是重要的化工原料。液化石油气是一种易燃易爆物质它比空气重1.5～2.0倍,易在地面扩散积聚在低洼处;沸点低于-50℃受热极易气化,一升液化石油气可气化成250—300升气体,蒸汽压力在常温下可达7个大气压,热值大于11000千卡/公斤,火焰温度可达2000℃,自燃点     

一种基于正交试验的液化石油气检测方法研究

建立了液化石油气的毛细管柱气相色谱测定方法,用正交试验法筛选出优化试验条件.在优化条件下,液化石油气样品在10 min内完成分析,液化石油气3个主要成分丙烷、异丁烷及正丁烷的检出限(S/N =3)分别为0.428 2、0.488 6、0.639 3 ng,定量下限(S/N =10)分别为1.427、1.629、2.131 ng,分别在1.338 ×105～1.982×105、1.719 × 105 ～2.595×105 ng和1.776×105 ～2.595×105ng范围内线性关系良好(r分别为0.999 3、0.999 0、0.999 6).该方法操作简便、灵敏度高、重复性好,可用于液化石油气的测定.     

液化石油气钢瓶静强度的确定

分析了液化石油气钢瓶的静强度，得到如下结论：①液化石油气钢瓶的临界长度为Lcr=0．216(k 1)^3Di；⑦短液化石油气钢瓶的静强度可用公式P＝1．2（k-1)σ／^3√L/Di计算。经有关试验数据验证，本文方法可用于工程计算。     

长径比对液化石油气钢瓶爆破压力的影响

封头有足够稳定性和强度的圆筒形容器 ,其长径比对爆破压力是不可忽视的。利用液化石油气钢瓶实验数据 ,得到了计算长径比对钢制内压容器爆破压力影响的经验公式     

液化石油气管道优化设计

液化石油气管道建设周期长,投资大,且影响总费用的因素众多,而管道的优化设计直接决定着管线的经济性和可行性,因此,建立液化石油气管道数学模型,对液化石油气管道设计进行优化具有重要的研究意义。在综合考虑了影响液化石油气(LPG)管道总费用的各项因素,并以此基础,建立液化石油气管道的总费用为最小目标函数,以管道的管道强度、水力、稳定性为约束条件建立数学模型。并用VC++进行数值求解。通过算例计算得出,当管径为·114×3.2时,可使总费用达到最小值。该数学模型能够全面反映出各因素对总费用的影响,对相关的液化石油气管道优化设计具有一定的参考价值。     

干法脱硫解决液化石油气铜片腐蚀不合格问题

对解决液化石油气中H₂S含量偏高而导致的铜片腐蚀不合格问题进行了研究,考察了活性炭、分子筛和两种不同的脱硫剂脱除液化石油气中微量H₂S的效果。试验结果表明,采用干法脱除液化石油气中H₂S是解决液化石油气铜片腐蚀不合格问题的有效方法,四种材料均能脱除液化石油气中的H₂S,从而使产品铜片腐蚀合格,工业试用表明,NC-L脱硫剂硫容比活性炭更高。     

LPG事故中消防救援人员伤亡案例分析及对策研究

LPG(液化石油气)在生产、储存、运输、使用过程中经常会发生泄漏,因其本身易燃易爆,导致事故伤亡损失严重。消防救援队伍作为液化石油气事故处置的主要力量,在事故现场处置中,极易造成消防救援人员伤亡。结合典型的有消防救援人员受伤或牺牲的液化石油气事故案例,分析液化石油气事故应急救援中如何避免消防救援人员伤亡。     

探究液化石油气中二甲醚的检测与控制

在当前国际油价一路飙升下,液化石油气价格也随之水涨船高,为了能够进一步控制液化石油气的能耗与污染,目前其开始尝试将一定量从煤炭转化而来的清洁型燃料即二甲醚代替液化石油气,但也有部分企业选择将二甲醚掺入在液化石油气中用以充当高质量的液化石油气。为确保液化石油气具有较高的质量水平,则需要对其中二甲醚的含量进行精准检测和有效控制。基于此,本文将通过结合笔者自身工作实践,对液化石油气中二甲醚的检测与控制进行简要的分析研究。     

质检总局等4部门联合整治液化石油气掺混二甲醚问题

<正>2010年6月29日,国家质检总局、工商总局、安全监管总局、国家能源局决定,从即日起在全国联合开展液化石油气专项整治行动。近期,部分液化石油气充装单位在液化石油气中掺混二甲醚销售,对消费者人身财产安全构成隐患。二甲醚又称甲醚,可燃烧但热值低于液化石油气,对液化石油气钢瓶的橡胶密封圈有溶胀作用。长期充装掺杂二甲醚的液化石油气可能导致钢瓶阀门漏气,产生安全隐患。由于二甲醚价格低于液化石油气,一些不法分子掺杂使假以牟取暴利。     

液化石油气国内外标准的探讨

液化石油气是一种以丙、烷丙烯、丁烷、丁烯为主要成分的液态石油产品,根据液化石油气的来源和用途不同,国内外液化石油气标准中对各种指标的控制也各不相同。着重对国内外液化石油气标准进行对比分析,指出国内外标准的主要技术差异,并对我国新液化石油气标准中的相应指标进行解读说明。     

液化石油气进口价格上扬 对福建影响加深

受国际原油和液化石油气价格进口价格影响，今年以来，国内液化石油气持续上涨，3、4月间，国内液化石油气每吨售价还在3100元左右，但到了‘十一’前夕，每吨液化石油气价格已经涨至4100-4200元。随着秋冬液化石油气市场需求的大量回升，国内液化石油气价格更是大幅上涨，近期福建省的液化石油气气源价就在短短的10多天内每吨上涨了500元。     

液化石油气脱硫技术分析

随着人们环保意识的增强,降低液化石油气中的含硫量,成为当前思考和研究的重点。本文结合液化石油气脱硫的现实意义,对当前主流的几种液化石油气脱硫技术的原理、工艺和优缺点进行探讨,从而为液化石油气工艺的改进提供参考。     

液化石油气强制气化器结焦问题探讨

液化石油气强制 (加热 )气化器在液化石油气侧常有结焦现象 ,严重影响设备的气化能力。本文探讨结焦形成原因和对策 ,为燃气生产工艺管理提供科学依据。     

液化石油气中二甲醚掺入量的检测

随着液化石油气价格不断上涨,部分液化石油气充装单位在其中非法掺入二甲醚,此类行为可能对人们和广大消费者的生活和生产实践带来直接或间接危害,由此各监管部门严禁在液化石油气中掺入二甲醚。本文通过总结前人的工作,对液化石油气中二甲醚的检测方法进行总结,从而为液化石油气中二甲醚的分析检测标准的完善和确定奠定基础。     

液化石油气管道极端压力工况探讨

目前,液化石油气生产与利用不断增长,其管道输送技术大力发展。管道系统的安全性与系统压力密切相关。液化石油气管道受介质物理特性影响,与常规原油、成品油液相管道在极端压力工况选择中存在特殊点。以液化石油气管道的极端压力为研究对象,结合钢制管道强度理论,剖析了压力对液化石油气管道影响的根源,基于常规液相管道极端工况探讨思路,分析了液化石油气管道在各种压力工况下的安全性与可靠性,根据液化石油气特殊输送工艺,研究并证实了液化石油气极强的热膨胀性对管道的极端影响。研究成果表明,液化石油气管道在清管、再启动下的系统压力与运行状态几乎一致,水击工况下压力有所提升,特殊的停输升温工况将压力激增,应采取对策。研究成果可为相关学者和工程人员提供参考与借鉴。     

某瓶装液化石油气质量安全控制及泄漏爆炸事故的调查认定与体会

本文通过对一起瓶装液化石油气泄漏爆炸事故的调查,介绍了液化石油气泄漏爆炸形成的痕迹,分析、查明了造成液化石油气泄漏爆炸事故的泄漏点和点火源,认定了爆炸事故性质和事故原因,为调查瓶装液化石油气泄漏爆炸事故提供借鉴。     

浅谈液化石油气储罐的危险性与预防措施

本文以陕北永宁采油厂野山联合站液化石油气储罐为例,结合液化石油气的组成成分及理化特性,对液化石油气储罐的危险性进行分析,并提出了有针对性的防范措施,以期对同类液化石油气储罐的安全防范有指导意义。     

液化石油气旋流脱胺试验研究

工业侧线试验是大多数石化行业新装备开发的必要技术环节。应用前期设计的液化石油气旋流分离器,对某炼化企业300万t/a催化裂化联合装置工业现场液化石油气进行胺液旋流分离,结果表明:所设计的液-液旋流分离器能有效的脱除液化石油气中携带的胺液,其平均分离效率为88.6%,试验装置能耗低,可满足设计要求。     

液化石油气二甲醚混合燃料用橡胶密封圈安全性能的试验研究

以氟橡胶和普通丁腈橡胶两种橡胶密封圈为样本,分别参照GB 7512-2006《液化石油气瓶阀》与某企业的《二甲醚类橡胶密封材料》规定,在不同配比下的液化石油气二甲醚混合燃料环境中进行橡胶密封圈耐腐蚀性、耐老化和耐低温试验.试验数据显示两种样本的体积变化率与质量变化率都随二甲醚配比的变化而变化,但普通丁腈橡胶的质量变化率随混合燃料配比的变化更明显;耐老化及耐低温试验均合格.相同配比的试剂下,氟橡胶的耐腐蚀性能优于普通丁腈橡胶,因此,氟橡胶安全性能试验符合标准规定,可适用于储存液化石油气二甲醚混合燃料的钢瓶瓶阀的密封材料.