定制化CAD/CAPP/CAM集成系统研究和开发

随着CAD／CAPP／CAM集成系统在企业的应用，企业为了提高产品开发效率和满足用户个性化需求，急需对CAD／CAPP／CAM集成系统的定制化进行研究。本文探讨了定制化CAD／OAPP／CAM集成系统的设计思想和实现方法，在开放的统一产品信息模型基础上，设计了基于PDM的定制化CAD／CAPP／CAM集成系统框架，并对实现该框架所涉及的定制内容及其实现技术进行了深入研究。给出了在PDM商业软件Teamcenter环境下所实现的CAD／CAPP／CAM定制集成的实例。     

基于PDM的CAD／CAPP／CAM集成技术研究。

在CAD／CAPP／CAM集成中,数据的同步更新和存储管理是影响系统集成的主要问题。就CAD／CAPP／CAM集成原理、基于PDM集成的关键技术进行了探讨,并提出了一个基于PDM的CAD／CAPP／CAM集成模型,有效地解决了系统集成中的数据管理问题。     

工程设计集成系统CAD/CAPP/CAM的应用

本文对山东某机床厂CIMS系统研究的关键技术之一CAD／CAPP／CAM信息集成问题进行了初步的研究，把长期分别独立发展的CAD、CAPP、CAM进行有机集成，并提出3C集成系统的关键技术及解决方案，为3C集成系统的应用提供了新的思路。     

基于协同设计的CAD/CAPP/CAM集成方法

本文从协同开发环境CAD／CAPP／CAM集成特点人手,分别研究探讨了CAD／CAPP／CAM集成基本方法和关键技术,构建了协同开发环境中CAD／CAPP／CAM集成系统的体系结构。     

基于特征相似性的船用柴油机关键件CAD／CAPP／CAM集成技术

对不同型号的船用柴油机关键件相似性进行分析,总结出船用柴油机关键件的相似加工特征、相似加工工艺及加工刀轨。基于特征相似性,研究了船用柴油机关键件CAD／CAPP／CAM集成技术,建立了特征加工模板库,通过特征加工模板的动态组合,实现了CAD／CAPP／CAM集成系统中特征加工模板的共享与重用,并通过应用实例对其进行验证。该系统能解决新的相似加工对象在CAD／CAPP／CAM集成系统工艺推理、刀轨规划等过程中的重复操作,降低企业在船用柴油机关键件制造过程中的重复性劳动及增强船用柴油机关键件CAD／CAPP／CAM集成系统的通用性,对解决其他类型复杂零件的CAD／CAPP／CAM集成系统中相似性利用问题也有很好的借鉴意义。     

面向制造的CAD／CAPP／CAM集成系统的研究

CAD／CAPP／CAM集成是CIMS工程中重要技术单元。在分析CAD／CAPP／CAM信息集成方式的基础上,以面向制造的设计为背景,探讨了以工程数据库为核心的面向制造的零件CAD／CAPP／CAM集成系统的体系结构及其实现方法。给出一个轴类零件CAD／CAPP／CAM集成系统实例,并对其主要组成模块进行了较为详细的分析。     

GT／CAD／CAPP／PDM／EPR系统集成研究

研究ETO生产方式下以成组技术为基础的CAD／CAPP／PDM／ERP的集成方法,包括面向CAD／CAPP／PDM／ERP的集成的成组信息编码,基于成组编码原CAD／PDM集成、CAPP／PDM集成和PDM。ERP集成。提出了基于成组技术的CAD／CAPP／PDM／ERP集成框架,研究了贯穿于CAD、CAPP、PDM与ERP系统的统一的成组编码方案和信息编码方案。     

基于STEP和WEB的箱体零件CAD/CAPP/CAM/PDM集成技术研究

叙述的CAD／CAPP／CAM／PDM集成中,CAPP子系统是基于WEB的。CAPP所需的工艺和几何信息是从CAD系统输出的STEP文件中提取的零件形状特征与用UFUC获得的精度等信息匹配合成并存入数据库、NC编程需要的信息来自CAPP输出的零件工艺过程代码文件及从STEP中提取的几何数据。因基本数据存储在数据库中,为与PDM的信息集成提供了基础。     

基于XML中间平台4CP集成系统的研究

在深入研究了4CP(CAD/CAE/CAPP/CAM/PDM)集成关键技术的基础上,提出了一种基于XML中间平台实现4CP系统集成的方案,并在此基础上构建了集成系统。最后以一个企业的典型新产品的开发过程为例进行了应用验证。     

网络环境中面向并行工程的CAD/CAPP/CAM集成系统研究

根据并行工程理论，建立了一种基于网络环境的CAD／CAPP／CAM集成系统体系结构，并对该系统的结构和功能进行了分析，该集成系统面向制造与装配，通过信息和过程的集成，为各并行单元协同工作提供了一种切实可行的工作环境。     

基于PDM的CAD/CAPP/CAM集成技术的研究

该文对基于ＰＤＭ的ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ的集成技术进行了研究。文章首先给出了ＰＤＭ的框架体系结构,随后提出ＣＡＤ,ＣＡＰＰ,ＣＡＭ与网络数据库交换数据的结构体系,最后给出了“信息反供给”的统一产品信息模型以实现系统的集成。     

计算机支持协同工作的CAPP系统的研究

针对要提高CAPP系统的协同化和实用化水平,论述了基于CSCW的CAPP系统的实现方法;采用WebService技术对CAPP的结构进行了设计,同时采用XML对CAPP系统核心部分——工艺规程的数据进行了详细描述。最后,给出了基于CSCW的CAPP系统的体系结构,简述了该系统的工作流程。     

基于并行工程的零件可制造性研究

用并行工程的思想，对零件可制造性进行较详细的分析。得出并行工程环境下的零件制造性能设计框架，给出一个集成的DFM系统实例，深入研究基于DFM实施方法。应用表明了本结构模型的可行性和可操作性。     

特征实例CAD/CAPP系统决策优化方法研究

介绍了一种基于特征实例的箱体零件CAD/CAPP系统,系统基于特征库技术,利用CAD子系统完成箱体零件特征造型,形成描述性文件供CAPP子系统提取,实现CAD/CAPP集成.系统根据描述的特征信息与特征实例库进行匹配,以获得各特征加工链,并针对CAPP中的工艺路线决策中诸多模糊信息和模糊因素,提出了一种通用模糊综合评价法,提高了工艺路线决策结果的合理性和实用性.     

并行工程下的零件可制造性研究

:结合并行工程的思想 ,对零件可制造性进行较详细的分析。提出并行工程环境下的零件制造性能设计框架 ,给出一个集成的 DFM系统实例 ,深入研究基于知识的DFM实施方法。应用表明了本结构模型的可行性和可操作性。     

Pro/E环境下基于特征的CAD/CAPP集成系统研究

论述了在Pro/E Wildfire环境下,依据Pro/E强大的二次开发工具Pro/Toolkit,运用基于零件特征的描述方法实现了CAD/CAPP的集成,并利用动态链接库(DLL)方式实现了VC++.NET的MFC类库对应用程序用户界面的开发.最后,给出了基于特征的CAD/CAPP集成系统的总体结构,和各功能模块的详细设计方案.     

CAPP技术的智能化发展思路

对CAPP技术发展现状进行了分析和讨论，提出了建立人机协同智能工艺设计系统(M2CAPP)的设想。在这样的人机系统中，除了人工智能技术外，其它技术，如计算机图形图像处理技术、多媒体技术、可视化技术以及虚拟现实技术等都可以用来帮助工艺人员解决工艺设计问题，拓宽了CAPP技术实现的途径和手段，开辟了CAPP智能化新的方向。     

APPLICATION OF STEP IN CAD/CAPP INTEGRATION

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基于SIPM/CAPP的CAPP技术应用研究

选用上海思普SIPM／CAPP系统，结合广西工学院开发的管理软件系统，进行机械零件CAPP技术的应用研究，并取得了一定成效。