基于MATLAB软件的弹丸射程与转数关系

建立火控弹道的数学模型,运用MATLAB软件对该数学模型进行计算分析,得出了弹丸射程与转数之间的关系,以及弹丸初速、射角变化对转数和射程关系的影响．     

基于CFD的调距桨调距过程桨叶水动力性能研究

为了给调距机构的设计提供参考依据,该文采用数值方法对调距过程桨叶的水动力性能进行了研究.比较了调距桨调距过程与定螺距流场数值模拟方法的差异,运用计算流体力学中的动网格技术数值模拟了调距桨调距过程的流场.为了满足动网格的要求和保证网格更新过程中桨叶附近高的网格质量,对计算区域作了特殊处理.进行调距过程数值计算之前,用敞水试验数据验证了3种定螺距情况下数值计算结果.调距过程数值计算通过自定义函数控制桨叶的运动规律.计算结果表明,正常调距过程桨叶水动力性能与定螺距情况相差较小,该结论与理论分析结果一致.     

高空远程滑翔鱼雷控制系统设计与仿真

针对已有的滑翔鱼雷进行改进,提出一种新型的高空远程滑翔鱼雷.这种滑翔鱼雷通过加装在鱼雷腹部的助推火箭进行低空突防,以实现远距离打击敌方潜艇的目的.分析高空远程滑翔鱼雷的工作流程,分别建立了无动力滑翔段、低空突防段和反推减速段六自由度非线性运动学和动力学模型.指出三段弹道的特点,并进行弹道设计,提出控制系统的总体要求并设计各弹道相应的控制律.基于MATLAB Simulink中Air Weapons_Torpedoes工具箱设计仿真平台,结合总体方面计算出的流体动力参数对空中全弹道进行仿真.结果显示在该控制律下,高空远程滑翔鱼雷具有明显的增程效果和一定的突防能力,实现了预先设计的弹道.     

超远程炮弹滑翔增程机理初步分析

超远程炮弹采用滑翔增程和先进的简易制导技术,是一种新型的炮弹,对其增程机理进行深入的分析研究有利于达到最佳的增程效果.本文从炮弹滑翔飞行受力分析阐述了滑翔增程机理,并对其气动特性、弹道设计及控制参数设计的主要影响参数进行了分析.初步分析认为:为了得到最佳的滑翔增程效果,炮弹需要具有特殊的气动外形和气动特性,努力提高滑翔炮弹的升阻比;起始滑翔弹道和起始滑翔速度要高,选择起始滑翔时刻在弹道顶点附近有利于增加飞行距离;飞行控制参数进行合理匹配;一般采用最大升阻比法滑翔飞行方式,其滑翔飞行距离较远.     

空间目标的轨迹和姿态数据生成

针对空间目标的轨迹和姿态数据生成问题,对各类空间目标的特性进行了深入的分析,将其基准弹道分为4种类型并分别给出了设计方法,在此基础之上建立了分导弹道设计方法,该方法无需长时间的准备工作,大大简化了系统仿真的工作量。此外为模拟中段目标的微动特性建立了由微动特征量直接计算姿态数据的姿态数据生成方法,该方法无需进行积分计算,加快了计算速度。最后对以上方法进行了仿真验证。仿真结果表明,提出的方法能够在10 s内生成准确命中目标的四类基准弹道和分导弹道。此外,生成的姿态数据能够反映中段目标的微动特性,数据生成耗时短且无需事先准备工作,能够较好地满足系统仿真的要求。     

软管沿程阻力系数的测量方法

本文提出了一种软管沿程阻力系数的测量及计算处理方法,并且应用该方法测量了两段橡胶软管的流动阻力,得出了橡胶软管的沿程阻力系数.此方法可用于各种工程中使用的软管和较小直径硬管沿程阻力系数的确定.     

底排-火箭复合增程弹外弹道参数匹配与分析

目的　研究满足增程弹增程率要求的合理外弹道参数匹配关系 .方法　通过建立复合增程弹的外弹道模型 ,对弹丸的外弹道参数进行了计算 .结果通过外弹道参数计算获得了满足增程率要求的外弹道参数匹配关系 .结论　利用获得的外弹道参数 ,可使复合增程弹的射程满足增程率的要求     

计转数计时电子时间引信方案设计

讨论了基于计转数计时技术的电子时间引信原理,描述了其结构框架和作用过程.研究了系统的组成和工作原理,相对于传统的电子时间引信以及AHEAD弹的弹底时间引信,该系统具有作用方式简单,炸点精度高,不需要对时基振荡器校频等特点.同时从计时精度、炮口或出炮口为计时起点、快速装定和弹载自动启动计时四个方面提出了计转数计时基本要求,指出了计转数计时的6个关键技术.     

变导程锥状正螺旋面的研究及其投影图与展开图画法

本文分析了变导程螺旋运动的一般规律及方程,对由此形成的变导程锥状正螺旋面以及决定该曲面投影图与展开图画法的变导程圆柱螺旋线和变导程圆锥螺旋线进行了研究,建立了它们的参数方程.从而为变导程锥状正螺旋面的画法找到了依据,也为计算机绘制其投影图与展开图提供了数学模型.     

控制爆破在船闸老深孔闸混凝土拆除中的应用

文章通过介绍定向爆破和宽孔距爆破技术在工程中的应用,分析爆破方案,对钻爆进行了设计计算.