液压系统防漏措施

液压系统泄漏有内漏与外漏之分.造成泄漏的原因主要是装配不良、油温过高、油液中有杂质和密封件损坏等.治漏措施是:     

液压系统防漏措施

液压系统泄漏有内漏与外漏之分。造成泄漏的原因主要是装配不良、油温过高、油液中有杂质和密封件损坏等。治漏措施是:1.做好密封面的防工作(1)对静接合面的泄漏,要合理选用螺纹连接件,选用时应考虑到工作压力、压力脉动、冲击和振动等方面;管接头的加工质量和装配质量必须符     

液压系统防漏措施

一是减少冲击和振动。使用减振支架固定所有管子,适当布置压力控制阀以保护系统的所有元件,尽量减少管接头的使用数量并尽量采用焊接,使用直螺纹接头、三通接头和弯头代替锥管螺纹接头。     

工程机械液压系统管接头常用密封形式

<正>工程机械液压系统管接头常用密封形式主要有平面密封和锥面密封2类,其中平面密封分为E型柱端式密封、A型柱端式密封、铰接螺栓式密封和法兰式密封;锥面密封分为扩口式密封、30°锥式密封、24°锥式密封(即复合密封)和卡套式密封。此外还有其他形式的密封。虽然各种密封形式具体结构不同,但其密封原理均是通过密封件(如O形圈、ED封、铜垫、组合密封垫等)与被密封件之间相互挤压形成密封面,     

液压系统的防漏治漏措施

日本液压行业很重视液压系统的防漏与治漏。如果一年内把油液漏损量用油箱容量的多少倍来表示,并记为HFI,那么1970大约是HFI4,而到1981年下降到HFI1以下。之所以获得这样的效果,主要是采取了以下几条措施: 1、减少油管接头。系统漏油有30～40％是管接头漏出的。日本广泛采用集成回路和油     

液压系统漏油原因及防漏措施

液压传动具有很多优点,在机械制造业中被广泛利用。但是人们一提到液压传动,就会想到漏油这个老大难问题。漏油的原因非常多,只要一个环节不注意,就会造成漏油。它与设计的正确与否,铸造、焊接、机加工、装配等工艺以及密封件的质量都有关系。液压系统漏油的部位有接头、接合面、油封、密封以及壳体(包括焊缝)等。一、壳体的漏油壳体的渗漏主要发生在铸件和焊接件上,由铸造或焊接时的缺陷所造成。所有承受压力的铸件和焊接     

液压系统的防漏

可控震源车液压系统压力高,振动强烈,压力油容易从壳体的接缝中喷射出来。元件与元件之间相隔较远,须采用管式连接,接头的一端与液压元件相接,可采用紫铜片,组合密封圈等。我们开始采用紫铜垫片作为平面密封元件,拧紧后不漏,一经振动,各连接处,一滴一滴往外流,到处是油。后来,改用温州轻机厂生产的组合密封圈,它的效果较好,几乎很少发现接头处有漏油。如果接头与液压元件之间的螺纹连接处使用上海新光化     

航空液压管接头综述

航空液压管接头是直接影响飞机安全和可靠性的重要元件。为全面了解各类航空液压管接头性能,介绍了永久式、可分离式和柱端式三大类航空液压管接头的基本特点;从结构、原理、使用范围、设计标准和供应商等方面对主要液压管接头进行了详细阐述; 从耐压能力、拉脱强度、质量和安装等方面对比分析了三大类管接头中每种管接头的性能和优缺点;针对不同压力级别系统给出了航空液压管接头的选择推荐,展望了航空液压管接头未来的发展方向,指出了我国在该领域与国际先进水平的差距。     

高压液压万向管接头

滚压万向管掺头是高压回转接头的一种变形形式。接头座用(内)外管螺纹或(内)外普通螺纹接到油路系统上以后,接头体可绕接头座水平轴心线回转,而接头又能绕接头体垂直轴心线回转,因此接头便可摆动到空间任意一点,而成为万向接头。这样就可为各种管路的安装带来很大的方便,因为管接头可以应用它的万向摆动的功能可方便地与要连接的管子对接。应用这种管接头,弯曲半径小的软管也能使用,因此它扩大了软管的使用范围,软管安装应力的减小又延长了软管的使用寿命。试验     

提高工程机械液压系统清洁度的措施

在现代工程机械中,液压系统是一个十分重要的组成部分,它直接关系到整机的可靠性、工作效率及使用寿命。液压系统能否正常工作,除与系统的设计、元件的质量及维护有关外,     

刍议工程机械液压系统的故障诊断措施

现在液压控制系统已经得到了广泛应用,对提高生产效率,降低工作强度具有重要意义。面对现在工程规模不断加大的背景,为充分发挥机械液压系统功能,需尽可能避免其运行过程中出现故障,同时基于以往经验确定系统故障诊断技术与要点,争取及时发现并消除存在的故障隐患,本文对此进行了简单分析。     

液压系统中常用管接头接合处泄漏的防治措施

阐述了液压系统中卡套式管接头、扩口式管接头、软管管接头接合处泄漏产生的原因,提出了防止泄漏的措施。     

公路工程机械液压系统的技术管理和防漏措施

随着液压技术在公路工程机械中的广泛应用,加强液压系统的技术管理,防止液压设备故障频发是很重要的。现就公路工程液压设备的两大难点液压系统的技术管理和防漏问题,谈谈我们的作法和体会。     

液压系统管接头改进方法

我厂电炉液压系统采用老式的管接头,对维护和保养都带来许多麻烦,由于不好安装,经常装不正,当加力拧紧后,绝大部分渗漏严重,为此我们采取了以下措施。在管接头处根据不同管径,按照国标车成不同尺寸的“O”型密封圈压槽,安装时,放入相     

液压管接头冷挤压成形工艺

主要研究了采用挤压方法成形矿用液压管接头外套（C-13）生产工艺。包括了毛坯制备，挤压力计算，挤压设备选择。     

液压管接头端密封的改进

现行的液压管接头是如图1所示的焊接式端直通管接头。其端密封采用组合垫圈5来实现,这类密封存在下列不足。     

提高工程机械液压系统清洁度的主要措施

研究表明，液压系统故障的起因至少75％以上是由于液压油的污染造成的。控制液压系统中油液的污染，除了要求系统中具备性能优良的过滤装置以外，重要的是在设备的使用管理上要采取防污染的控制措施，并应贯穿于设备使用的全过程。笔者认为，提高工程机械液压系统清洁度主要有以下措施。1.加油前后（1）采购符合技术条件的液压油品，经过滤后再注入容器。（2）贮存。采用密封的专用容器在室内存放。如不得已只能在露天存放时，应选择荫凉干燥处将油桶卧放，并盖上防雨布。贮存期不能超限，贮存过期的油品未经检验合格不得使用。门）液压油在…     

液压管接头端密封的改进

现行的液压管接头端密封,采用二平面夹持组合垫圈来实现。这类密封存在下列不足: 1.接头体旋入与之结合体的细牙螺纹由于加工原因在尾部作有退刀槽。于是使内径基本等于螺纹直径的组合垫圈不易实现正确定位(对中),安装时垫圈极易损坏。     

谈液压系统的防漏技术

液压系统的漏油问题,目前在我国机械行业仍然是一个普通存在的问题。泄漏问题所以比较严重和普遍,原因很多,其中有一较重要的因素就是液压系统中可能泄漏的部位较多,几乎包括系统中的各个环节。下面就按泄漏的类型分别来叙述。一、各类元件的泄漏为解决元件的泄漏问题,必须在元件装配之前先进行严格的试验,并应该用超过系统额定压力0.5倍有时甚至一倍的压力进行试验。在试验中若发现有外泄现象,一有条件时可找原生产厂进行修理或更换,否则就需要拆开进行检查。若发现零件加工精度、光洁度不合要     

正确识别引进设备上的液压管接头

本文就引进的液压设备中常见的国家标准接头的结构、特征、制造及使用国家或地区的差异等概况,列表作简要介绍,供有关同志在实际使用和鉴别时参考。国际主要液压管接头的类型、特征及使用国家或地区情况见附表。在这些液压管接头中,许多接头广泛用于各种设备的液压装置中,但这些接头并非全部,要根据所引进设备的生产国家或地区及所采用液压件的制造厂商,缩小所选用标准管接头的范围,最后根据