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实现抽油机的低冲次可采用配备低转速电动机或变频调速电动机、增大抽同机减速器的传动比、增加机械传动级数以及换用蜗杆传动减速器等方法。理论分析认为,在不改变传统的机械传动方式的基础上,增大减速器的总传动比是实现抽油机低冲次的最好方法,用其它方法实现低冲次都会使抽油机的机械效率有所损失。对一些系统效率较低的油井配合 工作参数优化,实现低冲次是采油是降低采油成本。提高油田开发效益的一条重要途径。 相似文献
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降低低产井抽油机冲次的方法 总被引:1,自引:0,他引:1
随着低渗透差油层的投入开发,产液量在1~5t/d 之间的低产井逐渐增多,常规抽油机的冲次最低为6~8次/min,从而出现了供液不足的矛盾。导致深井泵的泵况不合理,使抽油杆柱、管柱及地面机械设备受到了不必要的惯性、振动、摩擦等因素的影响,恶化了油层、井筒及地面设备的工作条件。为此,笔者依据多年的生产经验和有关资料,提出五种降低低产井抽油机冲次的方法与读者探讨。 相似文献
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目前,国内外降低常规抽油机冲次的方法很多,有降低减速箱传动比、增大减速箱主动轮直径、采用低转速电动机、减小电动机皮带轮等方法,但这些方法降低冲次的幅度都比较小,冲次的档次也少,而且还不适用于特低产油井(1~3m3/d),也不能解决洗井后需提高冲次的要求。为此, 相似文献
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分析了游梁式抽油机能耗大、效率低的主要原因,并对游梁式抽油机二次平衡的理论和已有的实施方案作了分析,指出现有二次平衡方案的缺点是需要增加机械传动,抽油机制造成本较高,因此提出用二次平衡减速器代替原抽油机减速器,以改善抽油机的载荷波动。这种减速器通过采用1个副平衡重以2倍曲柄转速旋转来均衡抽油机载荷,使电动机电流峰值下降20%-30%,实现节能省电的目的。采用该方案对常规游梁工抽油机进行改造,可获得 相似文献
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单曲柄滑轮增程低冲次节能型抽油机性能仿真 总被引:1,自引:1,他引:1
设计了一种新型单曲柄滑轮增程低冲次节能型抽油机,其特点是采用单曲柄及柔性连杆机构(即变尺寸四杆机构)换向,采用摆线针轮减速器减速,易于实现低冲次。单曲柄结构使整机具有体积小、质量轻等优点。对该机运动及动力性能仿真模型的仿真结果表明,新型抽油机具有优越的动力性能,和常规游梁式抽油机相比,该机曲柄轴扭矩波动小,基本消除了负扭矩,曲柄轴最大扭矩下降45.82%,装机功率下降38.33%,具有显著的节能效果。 相似文献
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在分析抽油机二次节能减速器的工作原理的基础上,对应用减速器前后的现场数据进行对比,结果表明抽油机二次节能减速器能够进一步降低冲速,使抽油机工作更加平稳,同时能够保持油井合理沉没度,提高抽油泵效,进而提高系统效率,降低抽油机井电耗,达到了节能降耗的目的. 相似文献
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游梁行星轮组合式长冲程抽油机的设计要点是,在旋转驴头上固接一个与之同轴心的行星齿轮,在机架上固接一个以游梁支点为圆心的齿轮轨同驴头行星齿轮相啮合,使驴头既可随游梁摆动,还可大角度自转,从而有效地增大冲程。导出了这种抽油机的悬点速度、加速度及冲程的计算公式。最后还将这种抽油机同常规游梁抽油机和无游梁长冲程抽油机作了比较。 相似文献
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提高有杆泵抽油机系统效率最常用的措施就是增大冲程,但是目前绝大多数抽油机的冲程已经调到了最大值,只有少数抽油机仍有冲程调节余量。抽油机,中程调节方法及装置能使抽油机冲程在原冲程的1~2倍范围内任意放大,使得在满足油井产量变化和需求的前提下,实现抽油机系统效率的提高,达到节能的目的。探讨了抽油机冲程无级放大倍数的计算方法。 相似文献
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针对油田游梁式抽油机几十年传统配电运行过程中普遍存在的系统效率低的状况,在陇东油田产能建设中首次采用了1.14kV电压等级代替传统的0.4kV供电方式,电压提高了2倍,电流降低了2/3,低压线路损耗降低到原来线损的1/9,供电半径延长3倍。这样既减少了线路损耗,延长了供电半径,又有效抑制了偷电、盗窃用电设备的非法行为,具有节电、防盗双重效果。现在该技术在长庆油田得到普遍应用。 相似文献
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介绍了长冲程智能抽油机的工作原理、整体结构及在长庆油田推广应用情况。从现场应用的角度对该机进行了较为深入的评价,并提出了发挥该抽油机优势应当注意的事宜。 相似文献