QYC-8Ⅲ型船用起重机的强度及安全性分析

QYC-8Ⅲ型船用起重机是一种新型的船用机械，该机经过实践证明，其在多个方面较大的提高，文中从设计角度验证该机的安全可靠性。     

6135Ca船用柴油机

南通柴油机股份有限公司主导产品之一6135Ca柴油机,为船用主机,亦可作为船用发电机组的动力。该机为单列立式四冲程,持续功率为76kW/1500r/min,具有海淡水双重冷却系统,允许长期纵横倾15°和瞬时横倾45°、纵倾25°,是功率储备大、燃油消耗低的节能产品,经不断质量改进,产品达到八十年代末国     

一种半自动船用型材冷弯机的研制

阐述了一种半自动船用型材冷弯机的研制过程。详细介绍了型材成形原理、机械结构总体设计、液压系统设计。该机采用多腹板箱形焊接结构,具有生产效率高、刚性好、结构紧凑、占地面积小等优点。     

鄂CJ—3型船用挂浆

为了加速实现我省农村河网、湖区农业运输机械化和渔业生产机械化,促进农业大上快上,松滋县第二机械厂在学习外省经验的基础上,从1973年下半年开始设计试制鄂 CJ—3型船用挂浆。经过一年多时间的反复试验改进,该机已于今年元月通过省级鉴定初步定型,小批量生产。一年多来的布点航行试验表明,该机结构紧凑、工作可靠、操作简单、安装方     

船用尾轴承材料及润滑特性试验机

本试验机较好地模拟了船舶尾轴承的受力状态,油膜压力传感器的布置,有利于油膜压场的测量。并用微机进行数据采集处理,提高了测试精度和可靠性,是研究船用尾轴承材料、润滑特性及尾轴承结构的台架试验装置,现把该机的结构及运转试用情况介绍如下。     

某船用V型柴油机高工况运行时转速波动大故障的案例介绍

针对某船用V型柴油机在高工况运行时出现转速波动大故障,在故障处理时,首先对调速器转速设定机构的膜片、电液比例电磁阀、推力杆等进行了检查、清洗和部件更换;并对缓冲滑阀、针阀分别进行了检查、研磨和调整,故障现象未取得明显改善。之后,结合现场勘验时了解到的该机维修和调整情况,针对该机在近期空车转速调整较多的情况,根据调速器调速率补偿机构的杠杆、滚轮导轨和滚轮之间的传动关系,采用作图、对比的方法辅助进行故障原因分析。     

6S60新型柴油机在沪通过鉴定

６５６０新型柴油机在沪通过鉴定由上海沪东造船厂制造的ｎｙＷ６Ｓ６０ＭＣ新型船用柴油机，日前在上海通过了专家技术鉴定。该机是一种二冲程、单作用、直流扫气、恒压式涡轮增压器、可直接换向并由单螺旋桨推进的新一代柴油机，最大持续输出功率１２２６４．７千瓦，转...     

大型立车复合型横梁的研制

我厂为大连船用推进器厂制造的CK52100×50/150L型数控双柱立式车床,用户要求横梁采用铸造结构.2002年我厂曾为河南中信集团制造过一台10 m立车,该机床横梁采用焊接双层壁结构,重量51 t,结构如图1所示.该横梁无论从计算机有限元分析计算还是实际应用来看,都达到了预期设计效果,用户反应良好.     

国内首台船用(撬装)螺杆-活塞串联空压机组开发成功

在国内首台ＬＨＣ - 2 8 15 0型船用 (撬装 )螺杆 活塞串联空压机组自 1998年 10月由 (机械部 )合肥通用机械研究所研制成功并投入运行以来 (1998年 10月 2 8日合肥电视台一套新闻报道 ) ,通过中国海洋石油物理勘探公司及中国石油天然气总公司物探局的随船作业运行 ,经过研究开发人员的不懈努力 ,不断对机组进行改进和完善 ,至今累计运行三年 ,研制开发获得了圆满的成功。该机的研制成功 ,填补了国内船用及撬装螺杆 活塞串联空压机的空白 ,其机型属于目前国际先进机型之一。它的研制成功 ,打破了国外厂家在此产品上长期对我国的垄断地位 ,…     

船用仪表计量保障的分析与思考

本文从船用仪表对船舶和人员安全角度,阐述了开展船用仪表计量保障的必要性,并对船用仪表计量保障现状进行了分析,描述当前船用仪表计量保障存在的问题.最后,针对存在的问题,结合个人思考,在现行船舶船用仪表计量保障方面提出了改进的意见建议.在未来船舶船用仪表计量保障方面,结合船舶未来智能化发展趋势,对未来船用仪表计量保障进行了...     

船用柴油机维修的常见故障和对策

船用柴油机是船舶运行的主要动力中心,船用柴油机常见故障诊断对于保证船舶航行及人员安全至关重要。由于船用柴油机的运行系统由各个零部件及动力结构组成,其系统构造较为复杂,因此船用柴油机的维修难度较高,且故障率较大。为了有效确保船用柴油机常见故障的诊断,分析其常见故障及起因,并采用相对应的策略,更好的为船用柴油机安全、经济、高效运行提供基础保障。     

产品与市场

填补国内大型船用变压器空白新疆特变推出大容量船用特变 近日,由新疆特变电工股份有限公司研制的SF9-500013.8船用变压器项目通过了中国船级社的检验。该产品的研制改变了我国目前大部分只生产630KVA以下船用变压器,而大容量船用变压器选用国外产品的局面,填补了国内生产大型船用变压器的空白。 船用变压器广泛用于我国沿海地区,是船舶、军舰、海上     

无滤布船用水泥罐进气装置设计分析

充气滤网船用水泥罐具有比滤布式船用水泥罐测量精度高,使用方便等优点,为了保证无滤布船用水泥罐充气效果,设计出一套无滤布船用水泥罐进气装置,保证了工作效率。     

船用阀门设计要点综述

船用阀门基于其小型化、轻量化、维修便利性、高可靠性等要求,在材料选用和结构设计上均有别于一般行业用阀.为了满足新型船用阀门的使用要求,介绍了船用阀门的设计特点和设计原则,简述了船用阀门的选材和结构设计要求,提出了设计建议,以期对船用阀门设计者提供一定的帮助.     

钢质渔船海底阀箱选用材料的建议

在了解制造船舶海底阀箱的技术要求的基础上,比较了船用钢板和船用无缝钢管的化学成分和力学性能,分析了用船用钢板和船用无缝钢管制造船舶海底阀箱的工艺差别、经济效益。结果表明:用船用无缝钢管制造船舶海底阀箱具有优越性。     

船舶发动机的发展以及大型船舶对润滑油的要求

发动机技术及相关材料技术的不断进步,使得船用发动机不断向着大功率、大缸径方向发展,对船用润滑油的要求也越来越高。介绍船舶发动机的发展,分析大型船舶发动机对船用润滑油的要求。介绍大型船舶发动机润滑油的认可要求及国内船用发动机润滑油的认可情况,通过实例介绍国内船用发动机润滑油在大型船舶上的成功应用。     

船用压缩空气站的设计

介绍了船用空气站的结构以及我国现阶段船用压缩空气站的一些基本情况,对组成船用压缩空气站的主要设备的设计、选型和安装等方面的问题进行了详细的论证和考证。对船用空气站在使用中出现的情况提出了解决办法。     

绿色船用柴油机的开发与应用技术研究

通过对绿色船用柴油机在国内外发展技术及现状的分析,阐述了发展绿色柴油机应采取的关键技术。针对我国在绿色船用柴油机技术方面和国外相比存在的差距,分析我国绿色船用柴油机的发展瓶径问题,提出推动我国绿色船用柴油机技术发展的方法。     

船用泵的密封装置问题分析

随着我国经济的不断发展,各行各业也都不断更新着相应的技术水平。随着我国沿海经济贸易往来的提升,船舶也越来越被广泛应用。船用泵是船舶中的一个重要设备,自船舶行业发展以来,船用泵的密封装置泄漏问题一直是被重点关注的问题,在船用泵中,旋转轴的密封泄漏可以说是船用泵的通病。而船用泵的泄漏。不仅为行业带来经济损失,更关乎着船舶的安全问题。基于此。本文对船用泵的密封装置问题做初步分析,以期为相关行业提供一些参考。     

关于船用柴油机研发及CAE应用的分析

为了更好地了解我国船用柴油机研发中存在的问题,理清CAE技术在船用柴油机研发中的应用范围,笔者通过对我国船用柴油机的研发现状以及CAE技术的需求分析,提出了船用柴油机和虚拟样机研发过程中平台建设的三个阶段,借助于CAE技术提高我国船舶柴油机的研发水平。