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相似文献
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1.
气体氮化在4Cr5MoSiV1钢压铸模具上的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
我厂模具分厂为哈尔滨电影机厂制造一套微型车前闸的压铸模具,模具总价值24万元,设计要求如下: 材料:4Cr5MoSiV1;热处理要求为:硬度32~38HRC、D0.08~0.20>600HV_0.1;寿命要求为大于1万次。 4Cr5MoSiV1钢是近年来研制的新钢种,相当于美国的H13钢,这种钢在我厂是首次使用,综  相似文献   

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采用液态模锻新工艺替代自由锻造工艺生产4Cr5MoSiV合金钢锻模,并给出了该新工艺的具体工艺过程。  相似文献   

3.
4Cr5MoSiV1钢广泛用于制造热挤压模具,一般热挤压模具的寿命较短,失效形式主要是热疲劳龟裂、型腔塌陷、早期脆断,因而要求其具有高的强度、硬度和耐磨性,高的韧性和抗回火能力。本文研究了低温淬火,在获得较高的硬度基础上提高了强度和韧性,提高了使用寿命,取得了较好的经济效益。 一、试验材料及工艺  相似文献   

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目前,国内齿轮切削刀具大多采用W6Mo5Cr4V2高速钢材料制成,材料锻造主要以改善刀具毛坯碳化偏析程度为主。高速钢具有很高的耐热性能,在高温下强度高、变形抗力大,增加了锻造成形的难度。本文通过试验研究,提出了在保证W6Mo5Cr4V2高速钢合格碳化物等级的前提下对刀具毛坯进行胎模锻造成形的方法。  相似文献   

7.
萘状断口可通过热压力加工,多次中间退火或稳定化处理加以消除或部分消除,但这些方法缺少实用价值。本文介绍的是与批量生产同步进行的消除萘状断口的试验,并从理论上作了初步分析与探索。  相似文献   

8.
W18Cr4VCo5钢表面PCVD复合陶瓷涂层的摩擦学研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
用等离子体化学气相沉积(PCVD)技术对挤压模具钢表面进行复合陶瓷强化处理,用环一块摩擦磨损试验模拟金属挤压的磨损过程,研究了复合陶瓷表面强化涂层的摩擦磨损特性。用俄歇电子能谱(AES)、X射线衍射(XRD)和扫描电镜(SEM)分析了表面涂层的元素分布、相结构和磨痕形貌。结果表明,W18Cr4VCo5钢表面PCVD陶瓷涂层具有显著减摩抗磨能力。  相似文献   

9.
介绍了可控井式氮化炉合理控制氮化温度、时间和氨分解率的渗氮工艺,使W6Mo5Cr4V2钢试样表面获得到致密无脆的ε和ε ν‘白亮层和扩散层渗层组织。对渗氮后试样实测表明,该试样显微组织、脆性、显微硬度和渗层深度均符合技术要求。  相似文献   

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5Cr MnMo钢锻模热处理的质量控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
锤锻模是在高温下通过冲击加压强迫金属成形的工具。它在工作中受到比较高的单位压力和冲击负荷,以及炽热金属对锻模型腔的摩擦作用,锤锻模型腔表面经常和1100~1200℃的金属接触而被加热至400~500℃。 我厂支架锻模材质为5CrMnMo,有效截面厚度55mm,要求上下模具处理后的硬度分别为38~43HRC、42~46HRC。锻模生产工序为:锻造→  相似文献   

12.
林子光  张江亭 《轴承》1992,(5):47-49
轴承零件(套圈及滚子)在激光微精处理后所产生的影响因轴承材料的不同而异。普通轴承钢GCr15在激光微精处理后虽能产生有利于润滑的微凸体,但在微凸体与基体之间存在一弱化过渡区;而Cr4Mo4V在微精处理后既能产生高硬度的微凸体,又不存在弱化的回火过渡区。因此,该材料在微精处理后既有较高的高温疲劳强度,又有较好的润滑性能,这为提高航空发动机主轴承使用寿命提供了有益的途径。附图6幅,参考文献4篇。  相似文献   

13.
李菁 《一重技术》2014,(1):27-31
以4Cr5MoV1Si钢挤压内筒锻件为例,对中等耐热韧性模具钢最终热处理参数及机械性能检验指标进行研究,分析热挤压模具钢使用性能要求及力学性能特点,提出适合实际生产条件的热处理方法并归纳热处理参数对机械性能影响。  相似文献   

14.
研究高速钢 (W 6Mo5Cr4V2 )在脉冲电场作用下球化退火的新工艺。试验结果表明 ,在保证得到良好球状珠光体组织和均匀球状碳化物的同时 ,可以降低加热及等温温度 ,又可缩短高速钢球化退火的保温时间  相似文献   

15.
李爱民  巫烜 《轴承》2004,(7):30-32
经对Cr4Mo4V钢进行热处理工艺试验,分析工艺参数对残余奥氏体量的影响,优化了热处理工艺参数,使Cr4Mo4V钢残余奥氏体量控制在5%以内,保证了热处理质量及尺寸稳定性。  相似文献   

16.
介绍了钎和钢30Cr2Ni4MoV的化学成分,生产制造工艺及性能,结果表明,该钢用作钎尾,其中使用寿命明显提高。  相似文献   

17.
螺栓是机械设备上应用最广泛的连接件,应用的条件不同,对其强度要求也不同。我厂液压挖掘机用强度螺栓材料为40Cr钢,强度等级8.8级,其力学性能要求:σ_a≥883MPa,σ_a/σ_b≥0.88,δ_5≥9%,a_k≥39J/cm~2。制造工艺为:锻制毛坯→热处理(调质)→切削加工。锻制螺栓毛坯杆部直径为20~36mm。  相似文献   

18.
将4Cr5Mo2V钢在1 000~1 090℃下淬火,并通过不同温度2次回火处理将相同淬火温度下试验钢的回火硬度分别调整至55,52 HRC,研究了淬火温度和回火工艺对显微组织、冲击韧性和高温(350℃)耐磨性能的影响。结果表明:回火硬度相同时,淬火温度过高或过低均会降低试验钢的韧性而加剧磨损表面材料剥落,从而降低耐磨性能;相同回火硬度下,1 030℃淬火条件下试验钢的韧性和高温耐磨性能最好,1 090℃淬火条件下最差;淬火温度相同时,较低温度回火试验钢因具有较高回火硬度,能够起到支撑表面氧化层的作用,其耐磨性能比较高温度回火时好;4Cr5Mo2V钢的推荐热处理工艺为1 030℃×30 min油淬+560℃×2 h×2次回火。  相似文献   

19.
本文介绍了相变超塑性焊接技术。试验表明.W6Mo5Cr4V2-45#钢采用循环相变温度区间520~820℃.应力为σ△=50MPa。σ=20MPa.经8次循环的工艺可实现超塑性焊接。这种焊接工艺具有显著的优越性,是一种值得深入研究的新工艺。  相似文献   

20.
针对M50钢在轴承加工过程中一直存在着钢材采购周期长、钢材质量问题不易解决的问题,通过将S8Cr4Mo4V钢与M50钢在材料标准、材料性能及产品性能进行对比分析后,得出S8Cr4Mo4V钢材可以替代M50钢材加工相同轴承零件的结论。  相似文献   

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