RAP掺量对泡沫温拌沥青混合料水稳定性能的影响

为研究RAP材料掺量对泡沫温拌沥青混合料水稳定性能的影响,采用浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验,对泡沫温拌再生沥青混合料的水稳定性能进行了评价,结果表明:浸水马歇尔试验的残留稳定度与冻融劈裂强度比与RAP材料掺量之间存在较好的相关关系,随着RAP材料掺量的增加呈现减小的趋势。     

新型温拌剂对沥青混合料压实特性的影响

为了研究Rediset型沥青温拌剂对沥青混合料性能的影响,该文通过布洛克菲尔德旋转粘度计(Brookfield)测定温拌沥青的粘度和旋转压实实验表征温拌沥青混合料的压实性能。结果表明Rediset型沥青温拌剂对沥青粘度影响很小,而温拌沥青混合料的压实特性曲线能很好的评价温拌剂的温拌性能,可以作为评价沥青温拌剂性能的一项指标。     

沥青掺量对密级配沥青混合料路用性能影响

进行了不同沥青掺量下AC-13C密级配沥青混合料试件的马歇尔稳定度、车辙、冻融劈裂试验,分析了不同沥青掺量对混合料强度特性、高温稳定性、水稳定性的影响。结果表明,利用混合料的抗车辙性能及冻融残留强度两个试验能够合理确定沥青最佳掺量,而马歇尔稳定度试验高估了沥青掺量范围。由此在进行密级配沥青混合料路面结构设计时,抗车辙性能及冻融残留强度应作为确定最佳沥青掺量的主要控制指标,而马歇尔稳定度可作为参考指标,弥补实际操作的不足。     

RAP掺量对温拌再生沥青混合料路用性能的影响

为了评价RAP（Reclaimed Asphalt Pavement）对再生沥青混合料路用性能的影响,选取了2种不同来源的RAP,对其进行了性能评价后,并以不同的掺量（0%、20%、30%和45%）分别添加在不同类型的热拌及温拌再生沥青混合料（AC-13F和SMA-13）中,进行高温车辙试验、低温弯曲试验、浸水马歇尔和冻融劈裂试验。根据试验结果分别评价了热拌及温拌再生沥青混合料的高温性能、低温性能以及水稳定性能,分析了不同类型RAP及其掺量对热拌及温拌再生沥青混合料路用性能的影响规律,确定了RAP在热拌及温拌再生沥青混合料中的最佳掺量。     

温拌剂对彩色沥青及其混合料性能的影响

为了分析温拌剂对彩色沥青结合料及其混合料性能的影响,首先在彩色沥青中添加不同掺量的温拌剂,测试其针入度、软化点、延度以及黏度,通过分析不同性能指标随温拌剂掺量的变化趋势,推荐了适宜的温拌剂掺量;然后采用该温拌剂掺量拌制彩色沥青混合料,并分析其高温性能、低温性能和水稳定性。试验结果表明:在彩色沥青中添加温拌剂,可以增大其60℃的动力黏度,减小其135℃的布氏黏度,从而提高彩色沥青的高温性能,并且改善彩色沥青的施工和易性;推荐3%作为彩色沥青温拌剂的最佳掺量,在该掺量条件下彩色沥青混合料的低温性能和水稳定性有所降低,但是高温性能却得到了显著改善。     

两种温拌剂对沥青技术性能的影响研究

对比研究了SasoWAM和Evotherm DAT两种温拌剂及其不同掺量对原样基质沥青的技术性能影响规律。试验研究表明:随着温拌剂掺量的增加,SasoWAM温拌剂对沥青的针入度、软化点、延度、布氏黏度和沥青与粗集料黏附性的影响明显,且黏度在100~110℃区间存在明显拐点,合理掺量应为原样基质沥青质量的2%~3%;而Evotherm DAT温拌剂对沥青的针入度、软化点、延度和布氏黏度的影响不明显,集料黏附性明显增加,合理掺量应为原样基质沥青质量的5%;两种温拌剂的温拌机理不同,不能简单地从温拌沥青混合料指标变化来评价温拌效果。     

基于表面能的Sasobit~影响WMA劈裂强度机理研究

为解决掺入Sasobit温拌剂后温拌沥青混合料(WMA)劈裂强度降低的问题,首先从材料表面能角度,采用躺滴法测定了Sasobit温拌剂掺量(质量分数,下同)分别为0%,2%,3%,4%的沥青表面自由能,分析了该表面自由能及相关参数的影响;其次对应成型不同Sasobit温拌剂掺量下的沥青混合料马歇尔试件,并测定其劈裂强度、冻融劈裂强度;最后分析不同温拌剂掺量下的沥青混合料劈裂强度与沥青表面自由能之间的关系.结果表明:沥青混合料劈裂强度与沥青极性分量呈负相关,而沥青混合料劈裂强度与沥青色散分量呈正相关;Sasobit温拌剂的掺加使沥青的色散分量减小,极性分量增大;掺有Sasobit温拌剂的沥青混合料劈裂强度降低.     

温拌剂对沥青感温性的影响分析

研究温拌剂掺量对沥青感温性的影响。结果表明:随温拌剂掺量的增加,针入度指数(PI)变化没有规律性,不能评价温拌剂掺量对沥青感温性的影响;针入度黏度指数(PVN)的绝对值随温拌剂掺量增加而增大,但温拌剂掺量在2%以上时其值超过评价范围,不能作为评价指标;沥青黏温指数(VTS)可以区分不同温度区间范围内沥青的感温性,并可以初步判断出颗粒温拌剂的相变温度范围;通过Arrhenius公式拟合沥青旋转黏度结果表明,在不合理的温度区间内得到的沥青粘流活化能无实际意义,只有在温拌剂融化后得到的沥青粘流活化能才可以合理评价沥青感温性。     

TOR温拌橡胶沥青混合料配合比设计研究

介绍了外掺剂TOR对橡胶沥青的影响,分析了TOR对不同胶粉掺量橡胶沥青性质的影响,并选用温拌橡胶沥青,进行了SMA-13的配合比设计,通过对温拌橡胶沥青混合料的路用性能进行总结,指出了TOR温拌沥青混合料具有广阔应用前景。     

高RAP掺量下温拌再生沥青混合料性能研究

通过对废旧沥青混合料进行再生利用,可在恢复其路用性能的基础上实现资源再生利用,而传统热再生技术需消耗大量能源且RAP利用率不高,亟须发展高RAP掺量沥青混合料再生技术。论文将高RAP掺量再生利用技术与温拌技术相结合,提出了高RAP掺量下的温拌再生沥青混合料应用方案,并对其路用性能展开了深入探讨。首先对RAP料级配展开分析,并评价了旧沥青性能指标;对比了2%～8%再生剂掺配比例对再生沥青性能指标的影响规律,确定了合理再生剂掺配比例;对比了温拌再生沥青混合料试件在135～165℃拌和温度条件下高温性能、低温性能及水稳定性的变化规律。研究成果可为高RAP掺量温拌再生沥青混合料的应用提供一定数据参考。     

软-硬复配沥青混合料强度特征的试验研究

软-硬复配沥青混合料是指以软质沥青和岩沥青作为胶结料所配制的沥青混合料,它可以显著降低沥青混合料的施工温度.采用劈裂强度试验探讨了软-硬复配沥青混合料的强度特征,并对其路用性能进行了验证.结果表明:软-硬复配沥青混合料试件的劈裂强度随养护时间的延长而增大,随岩沥青掺量的增加呈线性增长,随拌和温度及拌和时间的增加而增大;在拌和温度较热拌沥青混合料低30℃的条件下,其强度与各项路用性能与同级配组成的热拌沥青混合料相当,能满足道路使用要求.     

储存式沥青混合料的研究与应用

本文探讨了储存式沥青混合料的成型机理,提出了储存式沥青混合料的设计方法,并探讨了评定沥青混合料的方法．     

沥青混凝土新材料在重大市政工程中的应用

上海城市建设大发展,给路用沥青混凝土新材料和施工新技术带来了发展和应用的平台。介绍了上海近年来几项重大工程,如国际F-1赛车场、东海大桥、卢浦大桥工程中沥青混凝土新材料的应用情况。从中总结分析了沥青混凝土新材料构造特性和发展方向。     

橡胶沥青性能与SBS沥青性能的分析对比

橡胶沥青是将废轮胎橡胶粉作为改性剂添加到基质沥青中,经高温制作成的胶结材料。橡胶沥青在沥青的改性原理和耐高温性能、低温性能、抗水损坏性能、抗老化性能等方面与SBS沥青作了分析比较。     

我国改性沥青防水材料的应用

论述改性沥青防水材料在我国的应用情况。特别对近几年来改性沥青防水卷材、改性沥青基防水涂料及改性沥青密封材料的质量与用量作了介绍与分析。提出了改进建筑防水工程质量的看法。     

SMA材料组成及强度形成机理

由于沥青SMA路面现阶段得到广泛的应用,因此有必要对沥青SMA材料做进一步的研究。针对沥青混合料的路用性能良好的特点,介绍了沥青SMA的概念和沥青混合料的类型,进一步了解沥青混合料组成结构及其强度,以及影响强度的因素,分析了SMA的材料组成、强度形成机理以及性能特点。     

抽提法测定沥青混合料沥青含量的误差分析

针对抽提法测定沥青混合料试验操作误差对试验结果的影响问题,从滤纸、矿料、抽提液中矿粉含量的确定等方面对试验误差进行了分析,从而为确保沥青路面的正常使用提供了前提保证。     

同步碎石封层最佳沥青洒布量室内测评方法的初步探索

选用橡胶沥青和SBS改性沥青作为黏结剂，用4.75～9.5mm和9.5～13.2mm的碎石作为封层集料，通过同步碎石封层室内湿轮磨耗试验评价同步碎石的最佳沥青洒布量，得出洁净碎石预拌料的最佳沥青裹覆量为4‰，4.75～9.5mm碎石的最佳沥青洒布量在1.3kg/m2左右，9.5～13.2mm碎石的最佳沥青洒布量为在1.9kg/m2左右，且改性沥青比橡胶沥青最佳用油量略大，沥青预拌碎石比普通加热碎石黏附性更好。     

沥青类冷再生混合料疲劳性能研究

以沥青类冷再生混合料作为研究对象,在不同应力比条件下研究了其疲劳特性,并对比分析了泡沫沥青冷再生混合料与乳化沥青冷再生混合料的疲劳性能,以推广沥青类冷再生混合料的应用。