铁路道口铺面安全分析与对策

从厂内铁路道口铺面现状谈起,对铁路道口故障影响因素进行分析;结合厂区道口现状重点阐述铺面材质的利弊和改进效果。目的就是从根本上减少铁路道口铺面设备的故障率,从而确保铁路道口铺面区域内的行车安全。     

道口自动信号设备及其运用

本文介绍宝钢引进道口信号设备及控制原理。及如何合理使用道口信号设备,以满足各种类型平交道口处的安全运输的需要。     

铁路道口信号自动防护系统研究与应用

铁路道口是铁路路外事故多发地段,国家铁路和地方铁路目前采用的防护系统尚存在一些问题。经多方调查研究,结合现行可靠设备和开滦煤矿实际,综合利用研究开发一套可以满足需要的铁路道口信号自动防护系统。     

基于WinCC和OPC的远程道口控制系统的设计及应用

针对唐钢物流公司远程道口控制系统存在故障率高,布线复杂难维修,单一的控制功能无法实现人机交互的问题,本文设计出了基于WinCC和OPC的远程道口控制系统。本系统中分站以S7-200 SMART为控制核心,采用以太网协议与软件PC Access SMART通信,再利用OPC技术实现与WinCC组态的人机交互界面通信。人机交互界面利用计算机自动归档、分析及处理采集的设备运行数据,为设备劣化倾向管理及点检定修提供数据支持,实现超标准报警,达到对道口设备有效监督管理和实时监控的目的。经现场运行证明,本系统运行稳定,数据通信高效可靠,人机交互界面功能齐全,易于操作,实现了系统的设计目标。     

铁路道口无人化远程控制系统的开发与应用

为改变原始的人工看守铁路道口的运行模式,减少人力资源的消耗,通过应用光纤控制网络、PLC控制系统、上位画面组态及现场硬件设备的改造等技术手段,对铁路道口实施无人化远程控制系统的优化改造,提高了系统的自动控制水平,降低了工人的劳动强度,节约了大量的人力资源,每年节省人工费约350万元,取得了良好的效果。     

大型流态化焙烧炉稳定运行要素探析

本文简要介绍了锌冶炼行业流态化焙烧炉的生产工艺和设备原理,参考相关设计院对焙烧炉温度场和应力场的仿真模拟分析,结合焙烧炉实际运行过程中的状况,重点指出影响焙烧炉稳定运行的两处结构——拱脚圈梁和烟道口,并进行了针对性的分析,提出几点焙烧炉运行过程中的监控要求和检修改造时的原理性建议。应用于实际生产运行后,取得了良好的使用效果,解决了炉壳变形、耐材脱落等问题,同时也解决了烟道口漏烟的问题,延长了烟道口软连接的使用寿命。     

钢厂铁路运输无人化道口安全监控

钢厂的铁路道口经历了多次升级，由原来道口现场有人值守道口，改为道口现场无人值守的远程集控；再由远程人工操作、自动监控、升级到道口智能化自动运行；实现无人化道口安全监控，为钢厂铁路运输自动驾驶、运输过程无人化奠定基础，保障运输列车通过道口时安全畅通；无人化道口是钢厂铁路无人化运输系统中不可缺少的重要环节。     

浅探莱钢铁路道口问题及对策

铁路道口是事故多发地点，针对莱钢铁路道口在安全管理上存在的问题，提出互动互控共同负责管理模式，营造规范的铁路道口行车次序和良好的道口交通环境，减少道口事故，确保安全生产。     

整体道口板在营口中板厂的应用

针对营口中板厂道口的现状,分析造成道口病害的原因。经过方案比选,选择并介绍一种适合钢铁企业重载交通的道口形式——整体道口板,并详细分析其设计特点及施工要点。     

橡胶道口板的应用与分析

对钢筋砼道口板铺制的传统式铁路平交道口和新式橡胶道口各自的特点进行了分析，介绍了橡胶道口板在莱钢的应用。     

C型无螺栓扣件在武钢铁道中的应用及分析

铁道爬行是铁路技术状态被破坏的重要因素,严重时危及行车安全。Ｃ型无螺栓扣件在武钢铁道中的应用,属国内首创。该扣件安全可靠,适应性强,使用寿命长,基本不需要维护,是铁路扣件发展的方向。     

攀长特灾后重建铁路运输发展探讨

通过对钢铁企业专用线铁路运输的特点及其局限性的分析,结合铁路在攀钢集团江油长城特殊钢有限责任公司公司铁路运输现状的特点,提出在铁路信号、调度控制、机车无线遥控操纵、车辆和货物管理集中化及提高调度工作能力等方面的改进措施,探讨铁路运输在钢铁企业今后的发展方向。     

ZKC-127矿用司控道岔在山东黄金集团焦家金矿寺庄分矿的应用

介绍了山东黄金焦家金矿寺庄矿区的生产运输任务的现状和道岔的使用情况,指出人工搬道器在使用中的弊端和使用ZKC-127矿用司控道岔装置的原因,阐述ZKC-127矿用司控道岔装置的系统结构、技术参数、工作原理,总结了该技术在焦家金矿寺庄分矿的安装使用状况。     

Structural and phase transformations in the continuous cooling of steel for one-piece railroad wheels

The influence of the cooling rate on the phase transformations and the position of the critical points during the continuous transformation of the supercooled austenite in steel for one-piece railroad wheels is established by means of the Gleeble 3500 system. The microstructure is established, and the influence of the cooling rate on the structure and hardness is analyzed. Thermokinetic diagrams of supercooled-austenite decomposition in 2, T, and C wheel steel are presented. Recommendations are made for correction of the cooling in the heat treatment of railroad wheels.     

韶钢4号高炉150t电子轨道衡的改造

就韶钢4号高炉150t电子轨道衡存在的问题,结合实际经验,找到存在问题的原因,提出了具体的改造措施,改造后使该轨道衡的准确度由原来的0.5级提高到0.2级,称量准确,运行稳定、可靠,取得了良好的效果。     

高速铁路发展趋势及武钢重轨生产策略

介绍了国内外高速铁路的历史、现状和发展趋势。通过铁路的发展史，对国内外重轨品种、重轨生产、重轨市场及重轨竞争力态势进行了分析。为适应铁路发展和市场的需求，对武钢重轨生产提出了几点建议。     

Prospects of the application of barium-bearing master alloys for the deoxidation and modification of a railroad metal

The prospects of using barium-bearing master alloys for the deoxidation and modification of wheel steel are considered. The oxygen solubility is thermodynamically calculated in carbon-containing wheel steel melts for various deoxidation versions, and the results of laboratory and industrial experiments on the deoxidation and modification of railroad wheel steel are discussed. Industrial experiments performed at OAO Vyksunsk Metallurgical Works show that the use of barium-bearing master alloys for the deoxidation and modification of wheel steel under mass production conditions leads to a decrease in the nonmetallic inclusion contamination of a metal, a decrease in the rejection of solid-rolled railroad wheels, grain refinement in a metal, and an increase in its mechanical properties.     

莱钢短流程经济高效铁路物流系统

莱钢为缓解铁路物流系统的运输压力,新建连接莱钢大H型钢新区生产线与颜庄站的走行线,扩建改造颜庄站和徐家庄站,开通颜庄站作为莱钢第2个交接口,并开发了自动化控制系统、机车车辆智能跟踪管理系统、路局车辆异站进出智能管理系统,实现了短流程经济高效铁路物流。     

工程钻探地质编录常见问题及应注意的事项

以京津城际铁路工程杨村特大桥工程勘察为例,针对工程钻探地质编录中有关采取率中的岩芯长度、分层、取原状土样、标贯试验四个方面中常见的问题加以分析,提出解决办法和应注意的事项,为保证工程钻探地质编录质量提供经验.     

鞍钢车辆厂冷直机液压系统的改造

介绍了新型火车车体冷直机的液压系统的组成及特点，对其进行改造后，应用在鞍钢的铁路运输中，取得了良好效果。