加工径向孔的典型钻模结构

在机械加工中,常见有对轴、套类零件的径向孔加工,由于被加工工件的几何形状不同,所加工孔的分布位置不同,因此,所采用的钻模结构也就有所不同。我     

加工箱体零件孔的通用可调简单钻模

介绍了在美国柔性化加工中应用的加工箱体零件孔通用的可调简单钻模,其特点是结构简单,制造容易,成本低廉,一模通用,使用方便,产品改型、更新换代不作废,可以继续使用。     

加工车床主轴锥孔的装置及方法

在机械制造行业中,对于如何提高主轴莫氏锥孔的加工精度,使之加工后的主轴达到图纸设计要求,以确保母机的几何和工作精度,这一问题早已引起大家的重视。我厂作为—个生产仪表车床的专业厂家,现总结出一种加工主轴锥孔的简易装置及方法,经使用证明,其结构简单,效果好,符合加工原理,现介绍如下。     

轴上径向孔加工的简易钻模

在加工轴上的径向孔时，如果两个扎轴线有夹角，容易将孔钻偏而且很难保证两孔轴线角度的要求。为此我们设计了一个简易的钻模，在钻横的导向作用下，大大提高了加工效率，降低了废品率。     

调气阀心三孔钻模

图1所示为某型装备上的调气阀心，材料为HPb59-1，大批量生产，时间紧，精度要求高。     

简易自动化钻模

我厂生产加工的一种工件如图1所示,需在轴的径向方向钻Φ6mm孔,根据本厂的设备情况,采用普通台钻加工,鉴于该零件的生产批量大,我们设计了一种高效率的自动化钻模。     

在车床上铣轴端钻中心孔

轴类零件钻中心孔的方法除用专用机床外,最常见的就是在车床上用夹盘夹持工件,尾座装中心钻,先车端面.后钻中心孔。这种方法效率太低,只适用单件或小批生产。为此,我们设计了一种复合刀具和专用夹具,能在普通车床上同时进行铣轴端和钻中心     

主轴锥孔磨削加工的专用工装

主轴锥孔的加工精度，对机床主轴锥孔轴线的径向圆跳动有直接影响。我公司在主轴加工的过程中，精磨主轴锥孔的夹具工装为两个“V”形中心架，分别支承在主轴的前后加工基准位置，经找正后磨削锥孔。由于加工基准与检测基准(装配基准)不一致，中心架刚性差，致使主轴锥孔磨削精度低，加工效率低，返修率高。为此，笔者在学习国内众多厂家磨削主轴锥孔工装的基础上，并结合     

车床主轴中心深孔加工工艺研究

车床主轴用来支承车床传动零件(齿轮、皮带轮等)、传递扭矩、承受加工过程载荷,以及保证装在主轴上的工件具有一定的回转精度,所以对其加工要求比较高。文章从排屑、装夹、冷却等方面探讨车床主轴中心孔的加工工艺。     

销轴横销孔通用钻模

我厂经常遇到销轴横销孔方面的加工。但销轴的外径、长度、所需钻孔的直径都不一样,且批量又不大。为此我设计了销轴横销孔通用钻模,该钻模可用于加工外径8～50mm的销轴,钻φ2～φ12mm所有横销孔的加工,效果较好。下面介绍一下该钻模的结构和使用方法。     

超过加工范围的高精度钻模加工

我厂开发的新产品JF201主发电机，其端盖是一个直径达1．7m的大圆盘，其上有许多圆周分布和非圆周分布的孔系，各孔的位置度公差为Φ0．2mm。端盖上孔的加工必须使用钻模才能达到图样要求，保证正常装配。钻模如图1所示。     

加工斜孔的钻夹头

这是一种柔性钻头,它兼有柔性和高效率,用一根钻头可以加工不同角度的孔,钻夹头可以在0°～40°之间自由转弯,所以称为变方向钻夹头。它由瑞典阀门生产厂开发,用于本厂的自制设备上。它适用于要求完成各种角度钻孔零件,诸如发动机体和阀门等。 简介 柔性钻夹头(FLEX O DRILL)具有万向联轴节机构,刀具夹持部分可在任意角度内弯转。既可加工垂直     

车床主轴的纯角度摆动对加工精度的影响

在机械加工中,机床主轴的回转精度对加工精度的影响是很重要的。当车床主轴具有纯角度摆动时,在文献[1][2][3][4][5]认为加工后工件有锥度产生。本文对此提出不同看法。运用把工件不同截面上因主轴纯角度摆动引起的误差相比较,得出了在此情况下工件将产生斜圆柱形误差的结论。     

同轴双位导向钻模的应用

我院工厂加工图1所示工件(材料为QT500-7)时,在其底面及底面四孔加工后,以底面及其对角两孔定位,再加工两侧板上的两组同轴孔Φ19.5_0~(+0.21),孔的同轴度和位置精度要求并不高。原使用图2所示的回转钻模,不能很好保     

车床主轴运动误差对加工精度的影响

车床主轴运动误差对加工精度的影响西安理工大学成刚虎，乔城泰，陈祖安陕西钢厂董卫明车床主轴运动误差直接影响加工精度。这个问题有不少文献述及，但一方面有一些结论尚存争议，另一方面也缺乏全面而系统的探讨，因而有必要对主轴运动误差进行更详细的讨论，以得出更实...     

小型工件钻模

我厂生产的柴油机上喷油器总成内的一对精密偶件——针阀与针阀体是属于小型工件,针阀体上需要钻两个φ3.1_0~(+0.075)定位孔,具体技术要求如图1所示。为此,我们设计了一种如图2所示钻模。本钻模采用以工件的中孔作为定位基准,这样既保证了本道工序的加工精度,避免了过去用V形体夹紧容易磨损的问题,又使后各道工序与本工序定位基准保持一致,减少了基准的反复转换,从而保证了各加工面的相互位置精度。另外本钻模对工件采用了偏心夹紧机构,其主要优点是结构简单,夹紧可靠,操作简便,夹紧迅速,比较适合于切削力不太大的小型工件的孔加工场合。     

枪钻在车床上的深孔加工技术分析

使用枪钻在车床上进行深孔加工,企业不但可以有效减少枪钻、深孔设备的投入资金,而且还能嫁接应用到加工中心。枪钻在车床上的应用技术主要涉及枪钻夹持方式、找正方法、技术要领等,并分析了枪钻的一般失效模式及解决策略。在车床上配合油雾脉冲发生器再采用枪钻加工所得的工件具有良好的孔位直线度、同轴度、尺寸精度和表面光洁度,该技术特别适合在大、中、小机械加工企业进行推广,且具有良好经济效益。     

普通车床加工异形孔的研究

目前,小截面异形孔尤其盲孔的加工,尚未有较理想的工艺手段。该文提供一种新的加工异形孔的工艺方法及理论,而且具有成本低、加工精度高、操作简便等特点,值得推广。     

利用车床主轴加工超长深孔工件

在没有深孔钻的情况下加工深孔工件是比较困难的,如图1所示,工件的材料45钢,我们决定利用C630车床加工。这台设备最长只能加工1500mm的工件,如果用常规方法加工内孔显然是不行的。我们选择