小水电机组振动的判定与处理

以电站的具体振动为例,通过转速实验、励磁实验、负荷实验测出其振幅,绘制并分析其振动特性曲线,找到了引起机组异常振动的原因,并作出相应处理,解决了机组的异常振动问题。     

汽轮机振动分析及故障诊断

采用状态监测技术和信号分析的手段对汽轮机机组进行了振动分析和故障诊断。通过实验和对现场测试信号的频谱分析，确定了故障的类型和振动异常的主要原因。结合工程实际提出了大修方案。方案实施后，振动大大减小振幅符合国家标准。     

某电厂3号机组振动分析与处理

通过对机组轴系振动数据，特别是对机组带负荷后3、4号轴振的变化趋势的分析，确认引起机组轴系振动增大的主要原因是低压转子存在热变量，采用现场动平衡措施降低机组轴系的振动值。结果表明现场动平衡后机组轴振小于80μm。机组轴振大的问题得到了有效解决。     

大港电厂2#机#4瓦振动分析及处理

300MW机组普遍存在#4轴瓦振动偏大，严重影响机组安全运行。该文阐述了328．5MW机组的振动特性，并分析原因，总结其具体分析处理过程，给出现场振动治理的措施，为国内大型机组处理轴瓦振动向题提供了有益的参考。     

仪征化纤公司热电厂给水泵异常振动处理

仪征化纤公司热电厂3号给水泵运行中出现了异常振动。通过对机组振动进行全面测试，分析了故障原因，制定了处理方案。利用轴系动平衡，彻底消除了机组振动故障。     

汽轮机动静间隙对经济性与安全性的影响

分析了汽封间隙对机组振动的阻尼作用及其阻尼系数与振幅的关系。根据分析可知，汽封间隙不仅影响机组经济性，而且对机组振动也有很大的阻尼作用。     

一起汽轮机转子中心孔进油的振动故障诊断与处理

某机组在带负荷工况下出现振动超标问题，通过振动测试，诊断出了机组振动原因是汽轮机转子中心孔进油所致，检查并清除中心孔残存油后，消除了机组振动故障。     

深度调峰工况下某汽轮机异常振动原因分析

某发电厂3号机为600MW超临界机组，在一次机组正常调峰运行过程中，发生了振动增大导致的非计划停运事件。通过对振动数据进行分析，判断高中压轴封位置发生严重碰摩，导致高中压转子轴振增大。碰摩原因为轴封联络管中冷汽进入，导致轴封位置发生碰摩故障。对深度调峰工况下轴封温度对机组振动的影响进行了详细的分析，为今后类似机组在调峰状态下振动故障的分析提供了借鉴。     

汽轮机高压转子半频振动分析与轴承优化设计

针对某一具体机组产生的半频振动的特征，分析了半频振动与转速、负荷和油温的关系，指出了轴心轨迹的移动情况，介绍了消除这一具体机组出现半频振动的措施。为了进一步提高机组的运行稳定性，又对高压转子轴承进行了优化设计，取得了一些优化参数。此外，对轴承增大椭圆比后，因轴承水平刚度降低而可能引起的轴水平振动增大，对高压转子进行了不平衡响应计算。结果说明，振动的变化对通流部分无影响。     

引进型300MW机组振动特性辨识及减振对策

引进型３００ＭＷ机组振动特性辨识及减振对策张志华引进型３００ＭＷ机组迄今已有１３台分别在全国各地电厂运行，而且该机组也已成为我厂目前主导产品。事关机组安全运行的振动问题一直倍受人们关注。随着我们对机组振动特性不断研究，对其认识也由浅入深。从前几台机组...     

曲轴减振器特性参数检测系统开发研究

本文开发出一套曲轴减振器特性参数的计算机检测分析系统。该系统通过激振器激励减振器扭振并自动采集成振器的响应，根据频响曲线计算得出减振器的特性参数。对比试验结果表明，该系统能准确测定减振器的振动特性参数。并对测试系统的杭干扰进行了详细分析。     

TBD234 V6机组调速器匹配的研究

对于不错拐的V6柴油机而言,其自身的发火间隔决定了其振动特性及平衡特性不佳。当v6柴油机与发电机匹配构成柴油发电机组后,为了达到Ⅱ级以上调速精度要求,不仅需要采用电子调速器,而且对整个系统的匹配提出了更高的要求,本文着重对此条件下调速器与V6机组的匹配进行了分析探讨。     

水轮发电机组上机架振动分析及有限元计算

对天生桥一级电厂3#机组上机架异常振动进行了真机实测及原因分析，得到的结果是：振动过大的主要原因是发电机转子质量不平衡，次要原因是机组轴线不直，并通过上机架有限元计算从理论上得到了证实。     

双机同轴拖动系统扭转振动分析

介绍了两台柴油机同轴拖动一台发电机轴系扭转振动的特点，以6000kW柴油发电机组为实例，计算分析了两台柴油机的列间发火间隔角，联接相位角、功率不平衡对轴系扭转振动的影响。     

超临界及超超临界汽轮机蒸汽激振和轴系稳定性分析

分析了汽流激振的机理和振动特征,提出了对汽流激振应采取的对策,阐述了防止激振的设计准则和措施,介绍了国际各大制造厂对汽轮发电机组轴系稳定性的基本判定依据．并结合泰州1000MW机组工程设计阐述了防汽流激振及轴系失稳的措施。     

水电站全厂振动区及最优动力特性曲线研究

水电机组振动区的存在直接影响水电站厂内安全运行,研究考虑振动区的水电站最优动力特性曲线是实现水电站厂内经济运行的基础。首先在机组具有单振动区时利用组合数学推导出全厂振动区,分析表明水电站全厂振动区与水电站机组台数、机组振动区宽度及位置有关;然后根据全厂振动区通过引入惩罚函数求出水电站最优动力特性曲线。实例结果表明,水电站最优动力特性曲线考虑振动区时具有分段不光滑、不连续等特征,部分区域为避免机组运行在振动区发电流量有所增加。     

发电机组转子机械故障诊断的DWPT方法

研究了小波理论及小波包(DWPT)分解技术在发电机组故障特征提取和诊断中的应用。针对发电机组的常见故障及其表现特征，结合对某故障发电机组的实际测试，利用小波包分解技术对该发电机组的振动信号进行了分析诊断，得到了与实际情况完全相同的结果。研究结果表明：利用小波消噪方法和小波包分解技术在时城内能更准确地判断发电机组的工作状态，该方法也为其它复杂机械的故障诊断提供了新路径。     

考虑振动区的水电机组组合优化研究

水轮机在实际运行中存在振动区,水电机组需避免在此区间运行。为此建立了考虑水轮机振动区的水电机组组合优化的发电量最大数学模型,利用分支定界法确定了机组的运行区间,并采用动态规划方法求最优解。实例应用结果表明,分支定界与动态规划相结合的方法适合于水电机组的实际运行情况,且提高了求解精度。     

黄龙滩电厂尾水位升高对机组稳定性的影响

为了解黄龙滩电厂尾水位升高后对机组性能的影响,基于现场测试,采用蜗壳差压法对电厂机组进行了三个水头下的机组运行稳定性试验,通过整理试验数据,得到了尾水位升高条件下不同负荷下的振动三维频谱图和实测效率曲线。结合模型效率曲线,通过对试验结果的对比分析,系统了解机组在尾水位升高条件运行时的能量特性和稳定性,指出机组在该条件下运行整体上稳定可靠。     

弹性支撑下柴油机的冲击响应分析

针对某型柴油发电机组进行了在正常运转弹性支撑下的冲击试验,测试了柴油机加速度响应.分析结果表明:实测加速度响应是柴油机自身运转、外来冲击和测量噪声的综合作用结果.通过高通滤波滤除加速度信号的超低频干扰后,二次积分得到了位移响应信号.利用小波分析方法分离出了冲击响应,该冲击响应由隔振器的低频振动和限位器引起的高频振动两部分构成.计算了机脚加速度信号的冲击响应谱,利用该响应谱得到了等效的组合半正弦加速度信号,为弹性支撑柴油机的抗冲击仿真计算提供了冲击输入环境.