电梯制动器的电气规范

制动器是电梯设备的重要部件，制动器是否安全可靠对电梯的安全运行有着至关重要的影响。GB7588-1995《电梯制造与安装安全规范》对电梯电气控制的各个环节作了全面规范和要求。其中第12．4．2．3条规定：“正常运行时，制动器应在持续通电下保持松开状态。”第12．4．2．3．1条规定：“切断制动器电流，至少应用两     

对两则电梯制动器故障保护功能检验不合格案例的思考

指出安全技术规范和国家标准对电梯制动器故障保护功能的新要求。介绍了两则电梯制动器故障保护功能检验不合格案例，并分析了其原因。最后归纳了电梯制动器故障保护功能失效的原因，以便电梯相关从业者防范。     

不容忽视检修状态下的防粘连试验

电梯电路的防粘连即电路中接触器触点的防粘连，是对电梯主电路、制动器电路电气控制装置中的接触器触点粘连时的安全要求，也是在用非静态元件供电和控制的“接触器或继电器的可动衔铁不释放、触点不断开”情况时的安全保护要求。因为其主电路上的主触点一旦发生粘连，电动机有可能停不下来．而制动器的控制通常和主电动机的控制是同步的，主电动机不停，制动器也不会抱闸（主电动机运转时抱闸会烧坏电动机），于是轿厢可能会直接发生冲顶或墩底，甚至可能发生开门走车的现象．在这种情况下极有可能会发生人员的剪切事故，将严重危及电梯的安全使用，因此是电梯检测检验中的重要项目之一，此项目成了判别电梯是否合格的关键。     

电梯失电制动的分析

电梯曳引机的制动器是电梯上安全装置中使用最频繁的安全部件，该装置每时每刻都对电梯的安全运行及可靠制停起着极其重要的安全保护作用，制动器能否有效安全制停尤其重要。     

上上下下的安全卫士——电梯制动系统专题：电梯制动器的制动减速度和制停距离分析

电梯制动系统是保障电梯安全运行重要的组成部分，若制动器制动力矩不足，制动机构有卡阴现象或控制系统电气粘连，会造成电梯坠落，冲顶等事故，电梯的大部分运行控制和安全保护，最终要靠制动系统的动作而使电梯制停，制动器一旦投失败，电梯整个安全保护系统将可能崩溃！因此如何正确理解制动器有关问题至关重要，制动器看似简单，其结构和作用也简单易懂，但是一些人却往往在一些具体问题上容易产生模糊的概念，关于这些问题就有必要讨论，予以分清，     

提高电梯安全性能的一项重要措施

电梯中的安全保护系统被普遍认为是非常安全、齐备和完善的．很少有其他设备的安全保护系统能与之相比。例如为了防止电梯终端越位，在井道终端就配置了3个开关：强迫换速、终端限位和终端极限开关。而其他许多设备为防止越位通常只设一个限位开关。又如电梯在下行超速时．首先会通过限速器上的超速电气开关使电梯停止，若此保护失效电梯进一步加速，则限速器又会通过联动机构带动安全钳上的电气开关使电梯停止，轿厢安全钳也会动作．进而可将轿厢直接制停在导轨上。如果轿厢安全钳又因故障只能减速无法停止电梯下滑，则井道底部还有缓冲器会最后终止电梯运行。另外．电梯中还专门设立了一条安全回路，安全回路中串接了许多安全开关，这些安全开关是电气安全装置，只要其中一个安全装置动作，就会切断安全回路，停止电梯运行。总之，电梯中安全装置非常多，多重保护的思想在电梯中表现得淋漓尽致。但就是在这样一个似乎万无一失的安全保护系统中，却存在一个致命的弱点．这个弱点就是电梯中的制动器。电梯中的安全保护分为电气安全保护和机械安全保护2大类，而制动器恰恰处于这2大类型的结合点上．它是电梯整个安全保护系统中的瓶颈。制动器是一个机械安全装置．而且它是唯一一个与所有电气安全保护装置相连接的安全装置，即所有电气安全保护装置的动作．最终要落在制动器的控制和执行上。     

主电路触点防粘连保护监控的探讨

1问题提出 电梯主电路和制动器电路的接触器是电梯电路最基本的电气控制装置,其电路触点的防粘连即是对电梯主电路、制动器电路中的接触器触点粘连时的安全要求,现在的国家规范、标准中对其电路触点的防粘连都有明确具体的规定。     

电梯制动器的结构型式及检验检测探究

电梯的安全运行离不开安全保护装置有效可靠的保护,而做为电梯重要保护装置的制动器,能够防止电梯发生溜车事故,使电梯能够准确地制动停靠。本文对电梯制动器的结构型式、有效性和可靠性进行了详细的探讨,从而确保电梯制动器的有效性,在一定程度上避免了电梯溜车的发生。     

电梯制动器的电气控制研究

电梯制动器是电梯安全运行不可缺少的安全保护部件,其有效性关系到乘客、维护保养人员以及所承载货物的安全。分析电梯事故可以发现,由电梯制动器失效引发的事故占有很大的比例。所以,笔者对电梯制动器电控控制系统进行了深入的研究,分析了其可能存在的安全隐患,并针对这些隐患给出安全性的建议。     

电梯防粘连要求及实现方案

我们知道，电梯的运行和制动停止依赖于电梯的两个重要部件：电梯电动机和制动器。虽然电梯的控制和保护功能很多，但如果电梯电动机供电回路和制动器控制回路的触点发生粘连，则电梯大部分的控制和保护功能都将失去作用，这将对电梯设备和电梯乘客及维修人员的安全造成极大的危害。对于由接触器直接供电的电动机，     

谈电梯曳引机制动器的设计与试验

电梯曳引机制动器是电梯运行中关键的安全保护部件。曳引机制动器的工作特点是,通电吸合开启,断电释放抱闸。电梯运行时制动器处于通电吸合状态,这就要求制动器必须有足够的电磁吸力才能保证电梯正常工作。电梯需要停止时,通过制动弹簧的弹力,制动闸瓦抱住制动轮,使电梯停止;电梯需要运行时,通过制动器的电磁力克服制动弹簧的弹力,使制动器开启。     

制动器失效的多种原因及二次保护

制动器在电梯安全保护中具有举足轻重的地位，制动器的失效会直接导致溜车，进而可导致非常严重的剪切安全事故。制动器通常在电梯平层停车之后动作，而电梯平层停车后马上就是开门，紧接着是人的进出，因而停车后的溜车刚好就是人通过电梯门口的时间，此时溜车很可能会使人在厅轿门之间被剪切而危急其生命。在2006年上半年，重庆就发生一起因制动器溜车而引起的人身安全事故。     

漫谈电梯的制动器

电梯制动器（以下简称制动器）是电梯的一个重要部件。没有制动器电梯就不能正常运行。没有良好性能的制动器也不可能有具有良好性能的完好电梯，甚至是不安全的电梯。这是大家都理解的。因此如何理解制动器对电梯的了解是至关重要的。虽然了解了制动器并不一定全部了解了电梯，但毕竟是对了解电梯是很有帮助的。     

制动器两种缺陷电路分析及改造方法

GB7588—2003(《电梯制造与安装安全规范》和《电梯监督检验规程》(以下简称《检规》)均对电梯制动器电气控制提出了明确的要求，并将其列为检验内容的重要项目，《检规》第2．8．3条规定：“切断制动器电流至少应由两个独立的电气装置实现。当电梯停止时，如果其中一个接触器的主触点未打开，最迟到下一次运行方向改变时，应防止电梯再运行。”笔者认为该项要求包括3层意思：①两个或以上接触器均应独立；②任意一个接触器触点粘连后，不能造成电梯失控；③任意一个接触器粘连后应防止电梯反向运行。     

浅谈曳引式电梯的制动器及其检验

制动器是动作频繁的电梯安全部件之一，它能使电梯的电动机在没有电源供应的情况下停止转动，并使轿厢有效地制停，电梯能否安全运行与制动器的工作状况密切相关。近年来，大量事故案例表明，电梯人身伤亡事故发生的主要原因之一就是制动器发生故障或者自身存在设计缺陷，从而导致电梯出现冲顶、暾底、溜车，甚至发生剪切等现象。因此，加强电梯制动器的安全检验尤为重要。     

曳引电梯对重越程距离与越程标识的合理设置

为防止曳引驱动电梯在轿厢向上运行过程中发生超速,导致轿厢冲顶,在电梯上部设置有上端站强迫减速开关、上限位保护开关、上极限保护开关,以及上行超速保护装置、对重缓冲器等安全保护装置。其中,上限位保护开关和上极限保护开关均是通过制动器制动来达到保护电梯安全的目的的。当电梯轿厢在最高层站平层位置制动器失效并且对重重量大于轿厢重量时,     

论电气安全链中继控制

电梯电气控制系统的安全性设计历来是电梯电气控制系统设计的重要环节之一。在GB7588——2003《电梯制造与安装安全规范》中，提出了电气安全链的新概念。在电梯安全技术发展进程中，电气安全链新概念的形成标志着电梯电气控制的安全性规范进入了一个新的阶段。     

电梯鼓式制动器的失效原因与隐患排查治理措施

电梯制动器一旦发生故障容易导致电梯安全事故。对电梯鼓式制动器的机械结构和工作原理进行了深入分析,得出鼓式制动器的失效原因,在此基础上提出电梯鼓式制动器隐患排查治理措施,以期保障电梯的安全运行。     

制动器电路的安全性

电梯制动器电路的双触点控制是电梯制动器安全的一个重要保证。这方面的要求在2002年纳入《电梯监督检验规程》之后，成为电梯检验的强制性要求。但由于在《电梯监督检验规程》和电梯主体标准GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》中，     

例说电梯制动器微动开关的检测与分析

作为电梯重要的安全装置,制动器是电梯运行动作最为频繁的安全部件之一。乘客的安全和电梯准确、舒适的平层很大程度上依赖于制动器,所以在电梯设计制造、安装调试、维护保养、检查时应特别注意。电梯制动器动作监控作为一项重要的安全防护技术措施,能有效豁控制动器失效的故障,确保制动器性能安全、可靠。