热推制90°弯头的壁厚分布规律及其应力分析

根据等强度原则推导了内压弯管的理论壁厚分布，并根据热推制弯管的加工特点，提出一种假定的壁厚分布。对假定壁厚分布的内压弯管进行有限元分析，发现与等厚度弯管相比，其应力分布更均匀，最大应力明显减小，可有效改善弯管承压能力。     

阀门承压件最小壁厚计算式的分析与应用

介绍了阀门承压件最小壁厚设计准则和强度理论,推导出阀门承压件最小壁厚计算公式。     

翼型由壬接头阀体壁厚设计讨论及强度分析

针对一种翼型由壬接头的阀体结构特点进行了分析,对翼型由壬接头阀体壁厚设计问题进行了讨论.基于不同设计标准对阀体进行了强度分析,并对比了不同最小壁厚设计验证方法的分析结果,以期对阀体强度设计验证提供参考依据.     

薄壁榴弹的发射强度计算与仿真分析

引入弹体强度的理论算法,对某型155 mm榴弹的不同壁厚弹体进行了强度计算。采用LS-DYNA软件对弹丸进行实体建模和边界加载,建立其发射过程的动力学仿真模型。由仿真结果与理论值的对比可知,两者的误差在合理的范围之内。通过分析不同厚度弹体的计算结果,总结弹体壁厚减小后其应力集中程度和分布区域的变化规律,可供弹丸设计时参考。     

动车组座椅底架结构分析及优化设计

通过对动车组座椅底架的结构分析,并构建简化的力学模型,以底架纵梁的截面面积为目标函数,最大挠度和强度为约束条件,采用优化设计的方法,找到满足挠度和强度要求时,梁截面直径和壁厚的最佳取值点。     

液压管端镦粗机的研究与设计

为提高油气深井勘探中钻杆和油管的机械强度,增加其螺纹连接处的壁厚,设计开发了一种专用锻造压机,设计的液压管端镦粗机的本体和液压系统满足了生产高强度钻杆的需求.     

高强度油气管道切管机钻铣头的研究设计

针对X70、X80高强度长输油气管道的维、抢修切管问题,研制了钻铣切管机的钻铣头部件.介绍了钻铣头的总体方案和结构组成,确定合适的工作参数和液压马达型号,对轴承的安装形式、径向进给机构进行设计,同时对箱体零件进行了有限元强度分析.现场切管试验验证了钻铣头的工作稳定性和可靠性,可满足高钢级、大壁厚、大中型管径的切管作业.     

浮吊臂架的支管连接部结构优化设计

起重臂架是浮吊施工作业的重要执行机构,其设计优劣对于整个结构的安全性和可靠性具有重要意义。针对万吨级浮吊研发项目中12 000 t起吊质量对臂架结构的重载荷要求,利用有限元分析了支管连接部的结构强度,从增大支管直径、壁厚,添加臂架箱型梁内部隔板等3个方面来优化结构设计,最终得到了既满足强度要求,又尽量减少臂架增重的设计方案。     

基于复杂压力分析下蒸发装置的强度设计

对一种小型蒸发装置的不同操作条件进行了深入分析,得出了在各种不同的操作条件下的蒸发器各部件的压力组合。依据分析的结果对各部件进行了强度设计计算,得出了部件在不发生失稳事故条件下的最小壁厚,运行试验表明对蒸发器的强度设计是可靠的。     

消防阀阀体强度模拟计算

介绍了利用ANSYS软件对阀体强度试验过程进行模拟分析的方法,分析了阀体在静水试验压力下的应力和变形。对不同壁厚的阀体分别进行了仿真计算,获得了壁厚与阀体应力和变形的关系。利用流固耦合算法模拟了阀体在水流冲击下的应力和变形情况,为阀体的设计提供参考。     

CO_2腐蚀对套管强度动态影响分析

针对腐蚀对套管强度时变性影响,采用双重迭代试算法结合压力温度耦合作用,计算井筒内压力、温度沿井深方向分布情况,依据Norsok模型得到全井套管柱CO2腐蚀速率计算预测模型。依据试井理论利用现场录测井口压力数据回归得到气井稳产阶段井口压力随时间变化函数关系,将定产降压阶段内的压力温度时变规律引入腐蚀速率预测模型,建立CO2腐蚀环境下全井套管柱剩余强度时变性分析系统,通过对均匀腐蚀套管强度实例计算结果表明:腐蚀引起的壁厚减薄使得套管柱剩余强度随时间增加逐年降低,稳产阶段初期下降最快,随时间增加下降趋势逐渐减缓,其沿井深分布规律与腐蚀速率变化规律相似;套管极限抗挤毁强度受均匀腐蚀影响显著,其降低程度高于套管极限抗内压强度和管体抗拉强度。     

扭曲管轴向刚度参数化分析及试验研究

采用有限元分析软件对扭曲管轴向刚度进行研究,探讨了基管外径D、导程S、螺旋比h、扭曲比n及壁厚t对扭曲管刚度的影响。结果表明,扭曲管几何结构的变化对刚度影响较大,刚度值相比直管有很大降低;对模拟结果进行处理,给出了扭曲管轴向刚度削弱系数与螺旋比、扭曲比及壁厚等结构参数的关联式,并通过试验研究验证了此关联式的可靠性,为扭曲管换热器管板设计提供数据支持。     

阀体受力与强度计算公式的理论依据

介绍了阀体受力的种类以及强度计算的公式，对在阀体壁厚计算中采用的强度理论和校核方法提出了建议。     

厚壁圆筒强度计算问题的探讨

《机械设计》手册对于厚壁油缸的壁厚计算,只用公式(略):本文运用强度理论,分别导出受内压厚壁圆简的壁厚计算式,并对塑性材料油缸用算例进行了壁厚的比较,发现二者最大相对误差达37—52%;最后探讨了允许应力的安全系数,组合简的应力及过盈配合计算。图6表1参     

大型立式圆柱形钢油罐壁厚的计算机辅助设计

随着石油储备过程中油罐的大型化趋势,变点法设计罐壁壁厚为石油储备设备的强度、稳定性及振动等问题提供了可靠的安全保证,然而油罐罐壁厚度的变点法设计却不可避免地会带来运算次数多、运算过程复杂且需反复试算的实际问题.<大型立式圆柱形钢油罐壁厚的计算机辅助设计>软件,是在AutoCAD2000环境下应用内嵌的VisualLISP语言编制的,其特点是用户在进行油罐设计时不必借助于第三方软件即可直接计算油罐壁厚,目的是解决大型油罐壁厚设计时计算繁琐、耗费工时、占用人力等难题.程序中的误差检验模块使设计人员可以更直观地控制计算精度,从而使壁厚设计过程更加快速、计算结果更加精确.     

基于AWE对星形截面身管的强度分析

针对防空武器的发展,设计星形身管并对其进行强度校核。考虑到发射过程中身管内壁压力的变化特点,对传统身管和星形身管进行了有限元分析。由于身管可以简化为二维轴对称结构,故将身管内表面分段,分别施加膛压,分析身管强度。     

起重机卷筒强度破坏判断准则分析

焊接卷筒是大型起重机中应用最为广泛的一种结构形式。它是直接影响起重机卷绕装置如起升机构、变幅机构、牵引机构等工作特性及其制造成本的关键零部件，其设计和制造一直倍受起重机行业的技术人员关注。现针对现有起重机上使用的焊接卷筒壁厚设计方法偏于保守的现象，根据卷筒实际受力特点，把卷筒隔离体视为3向应力体，提出以第4强度理论作为卷筒强度破坏判断准则。通过对起重机实际应用的卷筒为例用该理论进行验算，并证明其合理性。     

压力容器封头的可靠性设计

本文利用可靠性设计方法和应力强度干涉模型对压力容器椭圆形封头壁厚尺寸的计算进行了分析,给出了壁厚设计的可靠性计算公式。     

热预应力自增强厚壁圆筒研究

厚壁圆筒自增强处理技术的关键在于预应力。传统的自增强处理技术采用的是机械预应力方法,即在圆筒投入使用前,对其施加超过操作压力的自增强压力,使之获得残余预应力。考虑到厚壁圆筒内、外壁存在温差时,筒壁中有热应力产生,因此针对厚壁圆筒自增强问题,提出了以热应力作为预应力的自增强技术。具体研究了圆筒壁厚、温差等对热应力与总应力(热应力与操作应力的叠加)的影响、热应力与总应力的变化趋势、各种参数间的约束条件;在分析热应力与总应力特性的基础上,得出最佳设计条件,提出了基于第四强度理论的热预应力自增强厚壁圆筒的设计方法。结果表明,热预应力能有效地降低和均化厚壁圆筒的操作应力;按照所提出的设计方法,在确保圆筒安全的前提下,可使圆筒获得最大的承载能力和最小的壁厚。     

废油再生装置冷却设备涡旋压缩机结构参数优化

涡旋压缩机结构参数直接影响到润滑油分子蒸馏再生装备的效率。以基于泛函通用涡旋型线构成的变壁厚涡旋盘为研究对象,建立了以能效比为目标函数的结构参数优化模型。分析了涡旋压缩机压缩过程中由排气容积变化引起的热能变化及能效比变化。以能效比为目标函数,以涡旋盘结构参数及型线方程为变量,利用遗传算法得到能效比最优化时的变量。给出具体算例,并与等壁厚的涡旋型线构成的压缩机进行性能比较,得知前者更优。基于泛函的通用涡旋型线为涡旋压缩机型线设计拓展了思路。