高弹性SBS改性沥青的研究及应用

采用IRPC 70#A级基质沥青、CPC 90#A级基质沥青、SBS改性剂、稳定剂、抽出油等制备成高强度、高粘度、高弹性SBS改性沥青,对其指标及混合料性能进行检验。探索用高弹性SBS改性沥青铺筑2~2.5 cm应力吸收层,解决水泥路面白改黑、钢桥路面反射裂缝问题。结果表明,通过优质的70#A级或90#A级基质沥青,添加足够比例的SBS改性剂、稳定剂、抽出油等制作成的高弹性SBS改性沥青,能够作为应力吸收层解决反射裂缝问题。因具备高粘度、高强度性能,也可广泛应用于钢桥面,水泥路面防水粘结层。     

乳化改性沥青的研制及其储存稳定性

以辽河AH-90沥青为基质沥青、Gemini季铵盐阳离子沥青乳化剂和非离子乳化剂复配、丁苯橡胶为改性剂、氯化铵为稳定剂,用先改性后乳化的工艺制备了乳化改性沥青,根据正交试验确定了乳化工艺条件,考察了基础乳化剂、辅助乳化剂、改性剂和稳定剂的用量对乳化改性沥青性能的影响,确定的最佳工艺条件为:改性剂用量(质量分数,下同)2%～5%,乳化剂0.3%,辅助乳化剂0.2%,稳定剂0.2%,制备出的乳化改性沥青达到质量要求。     

桥面防水粘结层材料室内及现场性能测试分析研究

选用SBR改性沥青、SBS改性沥青、SBS改性乳化沥青、专用防水涂料4种材料作为桥面防水粘结层材料,通过室内及现场试验分析对比不同防水粘结层材料的抗渗、抗拉拔、抗剪切、抗水损害、抗老化等性能,优选性能最佳的桥面防水粘结层材料。结果表明：SBS改性沥青和专用防水涂料的拉拔强度、剪切强度和高温性能较好,但抗水损害性能有待提高,而SBS改性乳化沥青的抗水损害性能和抗老化性能最好,但高温条件下的抗拉拔抗剪切性能不足;SBR改性沥青在高温条件下的拉拔强度和剪切强度最大,且具有较好的抗水损害和抗老化性能;与机械清扫施工相比,采用喷砂施工的桥面防水粘结层效果更好,且采用喷砂法处理桥面的SBR改性沥青防水粘结层现场剪切强度最佳,宜推荐作为桥面防水粘结层材料。     

阳离子型丁苯胶乳的合成及其改性乳化沥青的性能

以胜利炼油厂生产的90#重胶沥青为基质沥青,使用丁苯胶乳（SBR）为改性剂,分别筛选了三种不同的乳化剂及稳定剂制备阳离子改性乳化沥青,考查了pH值对乳化沥青稳定性的影响,探讨了SBR的用量对沥青性能的影响。结果表明,在乳液pH值为3～4、沥青温度120℃、水温70℃,乳化剂用量为1.45%（R2∶R3=6∶4）,丁苯胶乳为4%（干基）,稳定剂W3为0.3%条件下制备的改性乳化沥青达到交通部规定的质量要求,并具有优异的低温性能。     

SBS改性脱油沥青宏观性能与微观形态的关系研究

以脱油沥青(DOA)制备针入度30号和50号的调和硬质沥青,并掺量2%到6%的星型SBS在170℃下经剪切、搅拌工艺制备SBS改性硬质沥青,对产物进行常规指标分析及荧光显微检测。常规指标分析表明SBS可以提高沥青的高温稳定性、低温抗裂性能和感温性能;存储稳定性分析表明稳定剂的加入可以明显的改善沥青的稳定性和抗老化性能;荧光显微镜图像表明改性沥青宏观性能与微观结构之间存在相关性,改性沥青要达到较好的宏观性能需要其微观结构中改性剂和沥青呈现均匀连续分散的状态。利用SBS和稳定剂制备优质改性硬质沥青合适配方为:SBS添加量为3.0%,稳定剂添加量为0.2%。     

拌合时间对温拌富沥青混合料力学性能的影响

为设计具有优良力学性能的温拌富沥青混合料,设计对比试验,采用贯入度、贯入度增量、动稳定度、流值四个指标室内评价其成型后的力学性能,通过分析温拌SBS改性乳化富沥青混合料与基质沥青混合料在不同拌合时间下的力学性能,最终推荐:温拌富沥青混合料拌合时间约为60min,温拌富沥青混合料的胶结料采用SBS改性沥青。为温拌富沥青混合料的室内设计与评价提供借鉴。     

温拌SBS改性沥青的流变特性及微观机理研究

将两种不同类型的温拌剂ACMP和XT-WY2分别加入到SBS改性沥青中,制备温拌SBS沥青,进行了黏度和高低温流变实验,并通过傅里叶红外光谱和荧光显微镜研究其微观形貌。结果表明,ACMP不利于沥青的高温性能,但与沥青的相容性较好,可以提升其低温性能,XT-WY2并未明显改变沥青的流变性能。两种温拌剂均为物理改性,都会提高SBS改性剂在沥青中的分散均匀性,但分散效果不尽相同。温拌沥青的微观参数荧光面积与其流变性能相关性很强,可反映其高低温性能。     

一种雾封层材料的制备及性能研究

以SK90#道路沥青为基质沥青,天然沥青和石油树脂为沥青改性剂,BE-3X沥青乳化剂和烷基酚聚氧乙烯醚复配体系为沥青乳化剂,采用先改性后乳化方法制备了一种新型雾封层用改性乳化沥青材料,并对其性能进行测试。结果表明,制备的雾封层用改性乳化沥青具有较好的稳定性,路用性能良好,是一种具有应用前景的新型雾封层材料。     

浅谈粘层油沥青

在道路路面结构中,为了保证各面层间以及面层与构造物之间的粘结强度,会在其间铺设粘层油。本文对粘层沥青应用种类进行了分析,根据各种粘层油的高低温稳定性、弹性、储存稳定性以及粘结性能,进行对比总结概述。结果表明当前国内公路各面层材料间多用SBS、SBR改性乳化沥青以及CMK-20阳离子慢裂快凝乳化沥青作为粘层沥青材料,其都能保证路面面层间的粘结强度,但在储存及造价上有待改进。     

SBS改性沥青软化点的影响因素研究

软化点是评价SBS改性沥青高温性能的重要指标,本文主要介绍了基质沥青、改性剂型号及添加量、稳定剂添加量、工艺条件对SBS改性沥青软化点的影响。