碳纤维布加固预应力混凝土吊车梁的设计方法

针对预应力混凝土吊车梁存在的问题,结合实际工作条件和结构所处的环境,对其提出初步处理方案。通过对初选方案对比和优选,并结合使用要求,确定采用粘贴碳纤维布方案对吊车梁实施加固。在详细介绍用碳纤维布加固鱼腹式T形截面预应力混凝土吊车梁的设计要点和方案的基础上,给出正截面受弯和斜截面受剪补强加固的计算方法,并提出相应的施工方法以及具体构造措施。加固处理后吊车梁的各项技术指标均达到了设计要求,效果良好。研究成果可为类似工程的应用提供理论和方法上的参考。     

超高大跨度大截面后张法有粘结预应力梁施工技术

为满足建筑功能及装饰设计的高大空间等特殊需求,高空大跨度建筑结构的应用越来越多,而在这些高空大跨度结构施工过程中,安全事故时有发生,且施工质量得不到保证。通过对嘉悦广场工程中一处超高、大跨度、大截面预应力混凝土结构梁的高支模及预应力的施工实例介绍,阐述了超高、大跨度、大截面预应力混凝土结构梁的高支模技术及施工要点。     

某旧有桥梁盖梁利用及加固设计

为了使某旧有桥梁盖梁得到有效利用,对桥梁结构进行了分析,针对旧有盖梁重新利用的难点,提出了增大截面尺寸加固法、体外预应力加固法、改变结构体系加固法以及在关键截面粘贴钢板或纤维材料法四种方案,并探讨了各方案加固设计的可行性及施工要点,以选择出最优的方案。     

采用碳纤维布加固预应力混凝土吊车梁的设计方法

分析了预应力混凝土吊车梁存在的问题,并结合实际情况,对其提出了初步可行的处理方案。通过对初选方案的对比与优选,结合使用要求,确定采用黏贴碳纤维布(CFRP)方案对吊车梁实施加固。详细介绍了用碳纤维布加固鱼腹式T形截面预应力混凝土吊车梁的设计方案,给出了正截面受弯和斜截面受剪补强加固的计算方法,并提出了相应的施工方法及具体的构造措施。研究结果表明,加固处理后吊车梁的各项技术指标均达到了设计要求,效果良好。     

预应力钢带加固技术在某办公楼改造工程中的应用

介绍某框架结构办公楼装修改造的加固设计。按照装修改造后结构计算分析,主要存在梁、柱、基础及节点承载力不足和构造措施偏弱等问题,对相应的部位进行加固设计,主要采用了预应力钢带、粘钢和增大截面加固方法,设计加固方案在工程改造中获得了较好效果。     

某综合楼顶层抽柱改造的设计与施工

较详细地介绍了一幢12层框剪结构顶层抽柱改造工程中的新换的无粘结部分预应力混凝土变截面梁内力计算、预应力设计和施工情况.作者认为,该方案与传统的作法相比,综合效益显著.     

有粘结后张预应力悬挑梁设计方法

工程设计中,多层或高层房屋端部常遇到悬挑梁结构,悬挑跨度达到4,5m甚至6m以上。当作用较大活荷载或墙载时,采用普通钢筋混凝土悬挑梁结构,梁截面高度较大,即使增大配筋量,裂缝宽度仍难满足规范限值,造成结构耐久性降低,影响结构安全,此时采用预应力悬挑梁结构是最合理的结构方案。介绍适合手算的预应力悬挑梁设计计算方法和施工详图构造,供设计参考。     

局部预应力钢筋混凝土框架体系的实测与分析

介绍了西北政法大学新建教学楼预应力框架中预应力梁反拱及截面应力分布的工程实测结果 ,分析了随着预应力的逐步施加 ,预应力梁反拱、截面应力分布的变化过程以及各梁之间的相互影响 ,并与现行计算理论的计算结果进行了比较。最后通过对预应力框架的受力分析 ,提出了考虑预应力框架与非预应力框架在次梁及楼板的约束作用下整体协同工作的结构计算数学模型 ,并指出了在预应力钢筋混凝土框架设计时进行施工阶段验算的必要性。     

某工程预应力转换梁的设计与施工

预应力混凝土转换梁的设计施工有别于常规混凝土结构,本文介绍预应力混凝土转换梁的截面设计,预应力筋线型选择,整体结构分析以及实际施工的工艺措施,可为其它类似工程提供参考。     

广深铁路石龙站站房跨地铁线大跨度转换梁设计

广深铁路石龙站站房下方有地铁R2线穿过,站房主体结构通过三根大跨度预应力RC转换梁跨越地铁R2线,转换梁为2.5m高的T形截面梁和2.8m高的箱形截面梁。详细分析了施工全过程中转换梁的内力,并根据其内力变化分阶段对转换梁施加预应力。简述了转换梁的截面设计,包括预应力筋的布线、非预应力钢筋设置及裂缝控制。分析结果表明,对于刚度较小的大跨度转换梁,采用分阶段张拉预应力可以明显改善整个转换结构体系的受力性能。     

福州国际机场收费棚大跨不等高砼屋面框架梁方案选择与设计

针对福州国际机场高速公路主线收费棚大跨不等高屋面梁这一特殊结构设计,提出了斜柱支撑桁架梁结构和后张有粘结部分预应力混凝土大梁结构两种方案,并采用大型空间有限元软件进行了计算分析比较,对优选并成功实施的结构方案的设计方法进行了介绍,为类似工程设计积累经验。     

某影院工程的改造设计与施工

结合在建影院的改造设计,通过改造加固方案的选择,介绍了柱截面加大法中节点处理方法,采用粘结型钢加固可以大幅度提高梁的抗弯承载能力,适用于荷载增加幅度较大情况下的梁加固。     

预应力小半径弯梁的设计与施工

结合工程实例，介绍了设计、施工中曲梁计算方法，预应力工艺的选定，防崩钢筋的设计以及预应力张拉过程中的施工监测等问题，工程实践证明，该设计与施工是安全、合理的。     

某超长厂房预应力楼盖设计及检测

通过一个预应力梁板结构工程实例,简要介绍了4跨超长楼盖预应力方案的优化设计。文中对预应力主梁方案和次梁方案以及次梁方案中不同次梁间距布置进行了分析比较,同时还结合超长预应力束的不同处理方式进行了综合比较,最后抽取其中两根预应力梁进行了张拉过程和张拉锚固后的预应力损失、以及梁中所建立的预应力值和跨中的反拱值的检测,对理论分析结果进行了验证。     

大底盘建筑组团地下室顶板结构设计探讨

对大底盘地下室顶板在结构设计中的两种常见做法,从设计、施工、经济三个方面结合实例进行了比较,从而得出对一般的车库顶板而言十字形次梁布置方案比无次梁的主梁布置方案有良好的经济性和结构性能,而无次梁的主梁布置方案在施工进度方面具有一定的优势的结论。     

替换空心板的变高度后张预应力T梁设计研究

结合某空心板梁桥的单板受力病害,提出采用一种变高度后张预应力T梁替换空心板的处置设计方案。该结构方案的梁端与原空心板梁高度相等,跨中梁高适当增加,这样可以在不改变原桥面标高的前提下更新桥跨结构。为此,在截面构造上加密了T梁的肋间距(比一般横向装配式T梁的肋间距小),优化了预应力筋布置,并在T梁端部设计了"预埋钢板"和"抗剪钢筋骨架"两种抗剪加强构造,可为同类工程的改造设计提供参考。     

加固改造中的梁柱节点设计

通过对加固改造中旧柱新梁节点设计方案的详细讨论 ,推荐了新增牛腿这种简单可靠的方案。在新增牛腿的设计时 ,提出了应同时按桁架机理和剪摩擦机理进行牛腿的配筋计算。最后给出了牛腿的配筋形式以及牛腿和梁之间的连接构造。     

简支钢梁抗火设计的优化分析

本文基于“双重优化设计”概念给出了简支钢梁抗火优化设计方案,利用有限元软件ANSYS对简支钢梁分别在常温条件下和一定临界温度条件下进行了截面尺寸优化设计和抗火保护优化设计。通过计算,得到了高温下简支钢梁的抗火优化设计结果随温度变化的规律,并给出了选取较优设计方案的建议。分析结果表明,利用本文给出的优化方案可以得到安全、经济、可靠的设计结果,能够节省钢材用量和防火保护材料的用量。     

全约束条件下的钢筋混凝土梁离散变量优化设计

研究了全约束条件下的钢筋混凝土矩形截面单筋梁离散变量优化设计。以符合设计条件的梁截面尺寸，主筋直径、根数、箍筋直径、间距为设计变量，以规范对单筋梁的正、斜截面强度、挠度、裂缝宽度及构造等要求为约束条件；以梁的单位长度造价为目标函数所进行的计算结果表明，优化方案是最佳的。     

多层轻钢结构商品住宅的设计与施工

介绍了多层轻钢结构住宅的建筑和结构设计,包括围护材料选用,屋、楼面的选取,防火设计等,主体结构的选择与设计,钢结构的防火防腐处理以及砌体与钢梁柱处的防裂处理等。