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城陵矶附近100亿m3蓄滞洪区工程是国务院在国发[1999]12号文中,针对1996年和1998年长江防洪问题明确提出的近期建设项目.工程建成后,不仅能大大缓解城陵矶附近的防洪紧张局面,而且对洞庭湖区的防洪和保护武汉市及荆江大堤的防洪安全都将起到重要作用.根据近几年有关规划设计研究成果,通过对长江中下游防洪形势的分析,重点论述了城陵矶附近近期重点建设100亿m3蓄滞洪区的必要性和工程建设方案. 相似文献
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根据实测水文资料构建了宜昌-大通一维水动力数学模型,用于研究长江流域上中游21座水库调度后在不同典型年的不同频率的中下游的超额洪量,具体包括以下内容:①构建长江中下游宜昌-大通一维水动力数学模型,并根据长江勘测规划设计研究院有限公司提供的长江1956年和1998年的流量水位进行率定验证,率定验证结果良好;②针对目前已建成的长江中上游21座水库,根据上游水库配合三峡水库的防洪调度方式,利用建立的上述数学模型,对不同典型年的不同频率下的长江中下游各河段超额洪量的空间分布情况开展分析;③根据不同典型年、不同频率下的长江中下游荆江河段等4个地区的超额洪量,以及荆江等4个河段附近区蓄滞洪区的蓄洪容积分布情况,对在遭遇上述洪水情况下的长江中下游的防洪安全形势展开研究分析。研究结果表明:①计算的荆江等4个河段的超额洪量均小于其附近区蓄滞洪区的蓄洪容积,因此,可通过蓄滞洪区联合调度来减小城陵矶等3个河段的超额洪量,保证长江中下游地区的防洪安全;②21座水库群联合调度下,遭遇到P=0.5%的设计洪水时,长江中下游如城陵矶附近地区仍然存在大量的超额洪量,而目前有些蓄滞洪区还在规划中,并没有得到充分利用,因此需要加快规划和建设。 相似文献
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长江流域蓄滞洪区建设与管理规划初步研究 总被引:1,自引:0,他引:1
蓄滞洪区是长江中下游防洪体系的重要组成部分,但其建设的严重滞后,直接影响到流域防洪体系整体效益的发挥.开展蓄滞洪区建设与管理规划,探求蓄洪、安全和发展的良策,用于指导今后一段时期的蓄滞洪区建设.阐述了蓄滞洪区在流域防洪体系中的地位,分析了蓄滞洪区现状及存在问题,提出了规划的指导思想、目标和原则,同时,对蓄滞洪区洪水风险分析、蓄滞洪区分类及安全建设模式等重点问题作了初步研究. 相似文献
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三峡工程是长江中下游防洪体系的骨干。在回顾1998年长江大洪水、介绍三峡工程建设进展情况和三峡工程防洪调度方式后,分析认为三峡工程建成后再遇’98大洪水,长江中下游防洪形势将大为改善,但防洪体系建设仍需加强。 相似文献
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长江防洪体系与总体布局研究是《长江流域综合规划》的重要内容。根据长江防洪现状及长期研究与规划实践,阐述了长江中下游、上游干流及主要支流防洪体系构成及防洪对策措施;介绍了长江洪水的蓄泄关系,重点阐明了中下游防洪总体布局。指出了三峡等控制性水利水电工程建成后,以及为应对未来气候变化和适应流域经济社会发展,进一步完善长江防洪综合体系建设的必要性。 相似文献
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三峡工程建成后长江中下游防洪形势及对策 总被引:5,自引:0,他引:5
三峡工程是长江流域治理开发的关键性工程。三峡工程建成后长江中下游特别是荆江防洪形势将会发生根本性的改善。但由于长江洪水范围广,峰高量大,部分地区防洪形势仍然严峻。此外,三峡工程蓄水运用后,清水下泄将引起长江中下游河道冲淤变化,导致蓄泄关系、江湖关系发生变化,对防洪产生影响。根据目前的研究成果,对三峡工程建成后长江中下游的防洪形势及对策进行了初步研究。 相似文献
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巫山客运港水域建筑为桩基础的客运双缆车道,陆域主要建筑为客运大楼,地基土主要为黄土类土。介绍了该客运港区黄土类土的物质组成、结构特征和物理力学性能,分析了黄土类土的湿陷性与含水量及干重度的关系,论述了黄土类土对巫山港区复建工程的影响。勘测成果及分析表明,非自重湿陷黄土对载客缆车道的桩基础影响不大,但黄土类土的湿陷性对客运大楼等陆域建筑物地基有一定影响,可采用强夯法消除地基湿陷量。 相似文献
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结合我国农村地区现阶段排水系统的现状,以改善农村环境为目的,对新农村排水系统的设计提出了一些建议.以陕西地区为例,根据农村与城市在雨污水利用方面的不同之处,结合不同的地形及气候特点,考虑环境和经济双重因素,研究如何设计出一套新的排水系统,在新农村实现对雨水和污水的有效利用. 相似文献
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感潮地区内涝防治规划设计必须合理确定与设计暴雨相组合的承泄区设计潮位过程,而上游洪水会抬高承泄区潮位,对低潮位的抬高作用尤为显著,导致利用闸门抢排涝水非常不利,故需进行涝区暴雨与承泄区上游洪水的遭遇分析。以中(山)珠(海)联围为例,分别采用定性分析法和概率风险分析法分析中珠联围暴雨与承泄区磨刀门水道的上游西江马口站洪水的遭遇规律。定性分析结果表明,在每年的5—8月,中珠联围发生大暴雨时,有较大可能遭遇到西江洪水,尤其在6—7月遭遇概率特别大。概率风险分析结果表明,当中珠联围发生不低于20年一遇大暴雨和未发生超过20年一遇大暴雨时,马口站发生不低于频率为90%、频率为75%、多年平均、5年一遇、10年一遇年最大洪水的概率分别为15.21%、10.99%、6.58%、4.12%、2.93%和13.62%、9.80%、5.84%、3.65%、2.59%。 相似文献
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内河航道服务区水域面积是内河航道服务区规划设计的关键问题。考虑到船舶进入服务区和服务时间的随机性,提出了基于船舶交通流特性和服务特征的仿真模型,并将其用于分析服务区水域面积。以长三角地区典型航道服务区为例,基于AnyLogic平台进行仿真分析,结果表明,模型预测的服务区停泊船舶数量和水域面积与实际情况吻合。敏感性分析发现,服务区停泊船舶数量与航段上船舶流量、服务特征参数的均值成线性正比关系,与服务特征参数的概率分布类型关系很小。根据调查参数和回归分析,可将服务区水域面积简化为航段上船舶流量和船舶平均吨位的连续函数,有助于方便合理地估算服务区所需的水域面积。 相似文献
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Klaus R. Imhoff 《河流研究与利用》1989,4(2):119-128
The Ruhr River is the major source of water supply for the North Rhine-Westphalian industrial district. To ensure drinking water supply from the river a system of reservoirs has been constructed for low flow augmentation. Five additional river impoundments have been built for the abatement of nonpoint pollution. The Ruhr River Association was established in 1913. Its first task was the reduction of coarse pollution by mechanical treatment plants. Activated sludge plants were introduced as early as 1926. Developments continued and presently tertiary treatment is performed by polishing lagoons on one-third of the Ruhrverband plants and a programme of storage and subsequent biological treatment of stormwater is underway. One important future task is nutrient removal from municipal wastewater by chemical precipitation and biological processes. Phosphorous concentrations in river water have to be diminished to fight eutrophication while nitrogen must be reduced because of drinking water considerations. Heavy metals have to be further controlled and organically attached halogens have to be diminished. 相似文献
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近年来,石津灌区面积出现衰减,文章针对衰减原因进行了分析和探讨,并通过详尽的分析,提出了抑制灌区面积衰减的对策。 相似文献
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