移动基站蓄电池内阻在线监测必要性探讨

及时地掌握移动基站蓄电池的健康状况,有效地采取应对措施是蓄电池管理中非常重要的内容,也是提高通信基站系统安全可靠运行的重要一环。文章阐述了目前阀控蓄电池运行管理中的缺点和难点,提出了应用蓄电池内阻在线监测系统这一新技术的必要性。     

蓄电池极板化成充放电电源的设计

本文着重阐述了蓄电池充放电控制系统的硬件系统设计。本蓄电池极板化成充放电电源采用了晶闸管整流技术,系统采用了晶闸管整流技术,主电路由三相全桥组成,功率开关管选用晶闸管,控制电路以STC89E516RD芯片为核心,通过采集蓄电池的端电压、充放电电流等状态信息,送入DSP进行分析和处理,得到晶闸管的移相角,控制主电路晶闸管的开通时刻,通过整流和逆变两种状态来实现充电和放电;同时控制系统对交流电压、电池端电压和充放电电流进行监测,对系统起到很好的保护作用。     

选用通信后备蓄电池应关注极板问题

从蓄电池极板重要性和极板选材、薄厚等方面入手，对蓄电池组极板特点、组成和对充放电的影响等进行了简要分析。     

核电厂蓄电池安装及首次充放电模式探讨

本文主要介绍大型商用核电厂蓄电池组的类型、组成、安装以及充放电实践经验,重点突出蓄电池的安装、充放电过程及相应问题。通过对比蓄电池带酸或者不带酸的两种不同供货方式,探讨充放电模式,分析对于现场施工的影响。     

新型锂离子蓄电池

锂离子蓄电池已经进入实用化阶段，随着研究工作的深入及工艺技术的改进，这种新型蓄电池的比能量已超过１００Ｗｈ／ｋｇ和２５０Ｗｈ／Ｉ，循环寿命（１００％ＤＯＤ条件下）达５００－１０００次，月自放电率低于１２％，因此在移动电话，笔记本计算机、摄录象机等小型电器装置中有广泛的应用前景。     

浅谈UPS蓄电池的维护和保养

本文从实际出发,主要介绍了地球站UPS系统的重要的组成部分———蓄电池的维护经验和方法。     

移动通信基站蓄电池防盗探讨

由于农村基站大都安装在偏远的山区,常年无人值守,盗窃分子将目光盯上了基站设施.文章提出了一种基站蓄电池防盗告警系统,能有效降低基站蓄电池被盗率,提高网络运行的稳定性,减少损失.     

使移动基站VRLA蓄电池寿命延长的几个实用性技术手段

本文首先分析了移动基站阀控式铅酸蓄电池寿命缩短的外部和内部原因,介绍了行业内主要的预测方法,并对蓄电池选型提出技术要求的建议,最后给出了在实践中总结的两个实用的技术手段.     

机车蓄电池智能充放电测试及数据分析装置的应用

为保证电池在关键时刻保证设备的正常可靠供电,必须对机车蓄电池定期进行充放电测试。文章对电池的活化处理进行研究,保证电池的容量正常。对电池的状态（容量）进行检测,及时发现故障或容量下降过多的电池。对各个蓄电池的各项数据进行统一管理,对蓄电池剩余寿命（Remaining Useful Life, RUL）进行预测。     

锂离子电池充放电控制电路安全测试

依据GB4943—2001《信息技术设备的安全》中对电池的要求,选取了较为典型的可充电式锂离子电池进行详细介绍,分析了具体的锂离子电池充放电控制电路的安全测试方法,为锂离子电池的测试提供了参考。     

使用锂电池的不间断工作仪器设备的充放电状态控制

以采用锂电池为改进后的传统无绳电话机供电为例,为某些使用锂电的不间断工作设备提供一个合理的在线充、放电状态控制的简易方法,这对于提高设备工作的可靠性、电能利用率和电池寿命都是非常有益的。     

电动汽车充放电优化管理分析

随着电动汽车普及保有量逐年上升,电动汽车无序充放电将会对电力系统产生极大的冲击。文中首先对影响充电负荷的各个因素进行分析,建立数据特征函数,并通过最小二乘法拟合得出电动汽车的函数模型。然后,根据数学模型特征,对多个电动汽车的负荷进行规划,建立多目标优化函数,并使用蒙特卡洛算法构造概率过程从已知概率分布中抽样建立对电动汽车充电负荷曲线。通过仿真验证,证明提出的模型能通过少量样本精确的模拟大规模电动汽车接入状况。文中对电动汽车充放电优化问题进行的改良,能有效减少设备投资、降低无序充电的峰谷差,维护系统稳定运行。     

蓄电池充放电过程数据自动记录系统

介绍蓄电池充放电过程数据自动记录系统的构成和特点,系统采用的数据采集和处理程序,最后通过一个实例介绍系统的操作方法。     

浅析充放电对蓄电池性能的影响

具体分析了充放电对蓄电池性能的影响以及蓄电池的充放电特性和浮充工作特性，归纳了影响蓄电池寿命的主要因素和检测蓄电池寿命的简易方法。     

电池充放电测试系统的校准方法研究

电池充放电的校准工作是通过电池充放电测试仪进行,对电池充放电测试仪进行校准,检测得出的结果才能够保证电池充放电具有可靠性。因此,主要对电池充放电测试系统的校准工作做出研究,分析校准方法,为保证测试获得准确数据提供一些措施,并简述物联网在电池充放电测试系统中的意义。     

基于BQ77PL900的多节锂电池充放电管理系统

因多节锂电池充放电管理要求严格,如电池电量平衡、过流/短路保护、欠压保护、过温保护等。故针对多节锂电池充放电管理要求,设计了一种基于BQ77PL900的充放电管理系统,采用PIC18LF4520作为核心处理器,并给出了详细的系统软、硬件设计。实验结果表明,该电路能够完成10节电池的充放电管理,达到了预期的设计要求。     

锂离子蓄电池组充放电均衡器及均衡策略

本文提出了一种针对锂离子蓄电池组的均衡器,根据电池组充放电状态采取两种不同的均衡策略。当电池组处于充电状态时,对电池组中能量最高的单体电池进行均衡放电,以提高整个电池组的充电容量。当电池组处于放电状态时,对电池组中能量最低的单体电池进行均衡充电,以提高整个电池组的放电容量。均衡器以电感为储能元件,等效的均衡电路为典型的升降压斩波电路和降压斩波电路,均衡电流可控可调。本文详细分析了均衡器的工作原理和均衡策略,同时进行了仿真实验和实际的均衡实验,实验结果均证明了此均衡器的可行性。     

一种动力电池主动维护管理系统

该文简要介绍了一种动力电池的主动维护管理系统（即BAMS系统）,该系统采用先串联充电后并联充电的方式进行电池均衡控制,通过专家系统数据库对锂电池的运行过程实时管理,通过建立”行驶里程-电池耗电量”模型来对行驶里程进行精准预测。     

UPS蓄电池ABM智能充电管理初探

文中着重研究了单片机控制的UPS蓄电池的ABM智能充电管理控制技术及实现,分析了系统的工作原理,给出了硬件实现电路和算法框图,以及ABM智能充电管理与普通充电的比较结果,该结果验证了其优越性。