标定方法应用于LAMOST光纤定位单元的跑合测试

LAMOST光纤定位单元的跑合测试,是对定位单元进行原始角度误差测量、参数测量及单元位置检测等,其中单元中心轴和偏心轴角度误差测量及补偿修正是保证定位单元准确定位的关键.提出的标定方法建立了中心轴、偏心轴的运转脉冲数与中心轴、偏心轴实际转角的关系,使标定后的单元角度误差控制在±0.1°,提高了定位精度.     

电火花齿轮跑合工艺的应用

电火花加工的主要特性：电极“刀具”与工件的不接触加工，无切削负载；加工中热变形小；工件尖端处放电加工的电蚀量大；对导体材料的加工没有高硬度限制要求。这些特性使电火花加工独具魅力。而将电火花加工推广应用到齿轮的后置精加工中，又使其独放异彩，某些主要功能为其他类似     

基于VC与MATLAB混合编程的LAMOST跑合数据处理

比较了几种VC与MATLAB混合编程的方法和特点,从项目实际需求出发,选择使用MATLAB引擎实现VC与MATLAB混合编程来进行数据处理.程序界面与数据处理由VC编程实现,数据分析由MATLAB引擎实现,并给出了具体的实验结果.     

大型齿轮减速器的跑合

概述大型齿轮减速器齿轮跑合的目的和作用 ,着重研究跑合的过程及机理 ,分析影响跑合的主要因素 ,提出跑合的控制方法。     

蜗杆副的跑合工艺

叙述了蜗杆副跑合的目的、作用以及跑合过程的特点和跑合中应重视的几个问题。     

圆弧齿轮跑合分析

从润滑、磨损和接触力学3方面对圆弧齿轮的跑合机理进行探讨,推导了跑合后油膜厚度计算公式,分析了不同齿面的跑合磨损量,确定了齿面法向磨损量的影响因素,最后指出圆弧齿轮的初始接触区对跑合有重要影响。     

齿轮跑合工艺的实践

使一对经过精切齿形的齿轮互相啮合对转,利用齿轮副在啮合对转过程中产生的挤压力与工作齿面间滑移摩擦力的综合作用,在加跑合剂跑合时还藉助于齿面向研磨膏的化学、物理作用,使啮合齿面上磨去极薄的一层金属,称之跑合。跑合的突出优点:     

特种密封圈跑合装置的研制

雷达天线座液压系统中常用到一些特种密封圈.为了检测其在实际工作中的磨损寿命,需要对它进行若干小时以上的模拟跑合试验.文中介绍了一种全新的密封圈跑合装置的组成、原理、结构、控制方式及应用.     

齿轮跑合过程的表面形貌研究

本文通过齿轮副跑合的模拟试验，得出了齿轮副在跑合过程中表面形貌的变化规律。     

电涡流大功率加载跑合台的研制

介绍了一种减速机加载跑合台的组成、结构、原理及应用。采用这种设备提高了减速机制造、修理装配后的精度，并可延长其使用寿命。     

LAMOST并行可控式光纤定位子系统的构建

主要描述了LAMOST光纤定位子系统的构建.子系统主要包括以下几部分由19个双回转单元组成的焦面执行机构;以MCS-51单片机为核心的单元控制器;以TDA1521为放大器的驱动电路;由CCD摄像头和图像采集卡组成的测量系统;集成有星像分配、干涉处理、图像采集和计算的专用程序.实验表明该套子系统可满足LAMOST系统中期试验工作的需要.     

LAMOST光纤定位小焦面系统的构建与测试

介绍了LAMOST光纤定位小焦面系统的构造,系统主要包括如下几个部分:256个光纤定位单元,小焦面板,控制子系统,测量子系统,线缆与光纤,以及相应开发的控制及测量程序。测试结果表明光纤随机走点精度大部分(236/256)单元、绝大部分测试点(94.2%)达到了定位精度的要求(不超过40μm)。     

LAMOST焦面板视觉检测中透视误差的研究

针对LAMOST焦面板上光纤孔位置精度的视觉检测中,透视投影变换存在透视误差的问题进行了研究。利用三维坐标系的平移、旋转变换将焦面板坐标系变换到摄像机坐标系,根据空间透视投影理论,将焦面板上孔的坐标点投影到像平面上并引入空间透视误差数学模型,利用Matlab编写程序计算出任意一个孔的透视误差值,并对其进行了仿真分析,得出了LAMOST焦面板视觉检测中透视误差的变化规律。     

LAMOST光纤单元闭环运行方式研究

在现有的开环运行方式下,LAMOST光纤定位单元的定位精度完全依赖于标定精度,标定误差及其他影响因素将会对光纤定位单元造成长期的定位误差。使用闭环运行方式,不但能够免去繁杂的标定过程,还能保证定位精度的稳定性。在单元运行结束后,通过面阵CCD检测光纤位置,令单元做补偿修正运行,重复此过程直到光纤定位单元达到精度要求。实验证明,闭环运行方式可以代替开环运行方式运用到实际观测中。     

LAMOST围挡通道采用导热管冷却的热场计算与分析

运用热分析软件Icepak对望远镜LAMOST的圆顶围挡通道进行了热计算,提出了采用导热管冷却的方案,并着重对比分析了设置导热管后在围挡通道中通自然风和冷却风这两种不同状态下的温度场分布。通过数值计算与仿真显示了不同状态下的温度场的变化规律,这些数值分析结果显示了采用导热管的冷却效果明显好于风扇冷却的效果。这些大量的计算与分析为望远镜圆顶视宁度研究及LAMOST圆顶设计提供了理论依据与参考。     

LAMOST平衡系统的传感器优化布置

针对模态测试中的传感器优化布置问题,提出一种新的主元分析和组合MAC联合算法。首先,将多种传感器布置方法的结果形成原始特征数据矩阵,利用主元分析获得空间测点的主元和综合评价值,据此可以合理地大幅减少候选测点数目;其次,使用组合MAC法计算所有组合的MAC矩阵,取最大非对角元最小的一组作为最终选择;然后,以悬臂梁为例,分别用联合算法和4种传统算法对其进行传感器优化布置,通过3个评价准则的数值比较,证明联合算法的优越性;最后,将联合算法应用在望远镜LAMOST的平衡系统上,得到了两个方向上的传感器布置方案,进一步验证了联合算法的可行性。     

LAMOST光纤定位单元检测装置

介绍LAMOST光纤定位单元定位精度检测装置的工作原理及结构。该装置利用“光重心法”检测光纤端部出射光斑的特征点以获得定位单元上光纤端部的位置 ,采用光栅和线阵CCD传感器实现二维图象扫描检测。     

LAMOST光纤定位单元防碰撞系统

为了避免大天区多目标光纤光谱天文望远镜LAMOST光纤定位系统的定位单元在定位过程中发生碰撞,构造了一套基于AT89S51单片机的防碰撞系统.该系统实现了对光纤定位单元在寻星定位的过程中的运行状态进行实时检测,并将检测的结果反馈至控制主机,控制主机根据反馈的结果做出相应的决策.     

双回转机构在LAMOST光纤定位单元中的应用

介绍了双回转机构在LAMOST光纤定位单元中的应用。双回转机构由中心回转轴和偏心回转轴组成 ,由步进电机通过蜗轮蜗杆机构驱动 ,由消隙机构消除间隙。双回转机构的步进电机控制电路由TDA15 2 1音频集成功率放大器组成平衡桥式功率驱动电路 ,由计算机并行口经过锁存器构成脉冲分配器     

LAMOST光纤定位单元控制误差分析及补偿

简介了LAMOST光纤定位单元的结构及控制系统原理 ,对定位单元控制误差进行了分析 ,并采用开环补偿法对传动系统中蜗轮的齿形误差进行了补偿