扭转构件的疲劳裂纹形成寿命预估

利用损伤力学推导了大范围损伤下的预估圆轴扭转的疲劳裂纹形成寿命的封闭解答公式,给出了确定损伤演化方程中材料常数的方法及算例。     

板状构件的疲劳裂纹形成及疲劳寿命预估

采用虚功原理分析了大范围损伤条件下平面应力板状构件的疲劳裂纹形成及疲劳寿命预估问题。导出了平面应力板状构件在大范围损伤条件下的疲劳裂纹形成及疲劳寿命预估的封闭解答。该方法力学概念清晰、明确,可广泛用于分析各类板状构件在大范围损伤条件下的疲劳裂纹形成及疲劳寿命预估问题。为预估板状构件的疲劳裂纹形成及疲劳寿命提供了新思路和新方法。     

桥式起重机焊接部件疲劳裂纹寿命估算

讨论了疲劳裂纹起始寿命公式和局部应变法在桥式起重机焊接件裂纹起始寿命计算中的应用。讨论了统计学、疲劳裂纹概率断裂力学和Monte Carlo法在桥式起重机焊接件裂纹扩展寿命计算中的应用。最后,应用Monte Carlo法和Weibull分布对桥式起重机焊接件疲劳裂纹总寿命进行分析。     

对接焊接接头的疲劳寿命预测

本文在Ｄ３６钢对接焊接接头的低周疲劳试验的基础上，利用Ｍａｎｓｏｎ－Ｃｏｆｆｉｎ定律对试验数据进行了分析处理，得出了焊接接头应变与疲劳寿命之间的关系，利用这一关系可以对任意应变下焊接接头的疲劳寿命进行预测。同时结合对疲劳断口显微分析，讨论了焊接接头疲劳寿命的影响因素。     

焊接对接接头疲劳寿命的预测

在Ｄ３６钢焊接对接接头的低周疲劳试验的基础上，利用Ｍａｎｓｏｎ－Ｃｏｆｆｉｎ定律对试验数据进行了分析处理，得出了焊接接头应变与疲劳寿命之间的关系。利用这一关系可以对任意应变下焊接接头的疲劳寿命进行预测。同时，对焊接接头疲劳寿命的影响因素进行。     

TC17钛合金电子束焊接接头的疲劳裂纹扩展规律及疲劳剩余寿命

首先通过试验取得母材及焊接接头的疲劳裂纹扩展速率,然后结合TC17钛合金电子束焊接接头CTOD试验结果及裂纹容限计算值,以估算其疲劳剩余寿命.结果表明:在低应力水平或低△K下,TC17电子束焊缝的da/dN数据与母材的基本相当;然而随着应力水平的增加,焊缝的da/dN值越来越大.在初始裂纹尺寸相同的情况下,TC17合金电子束焊缝与母材疲劳裂纹扩展寿命曲线存在交叉点.当应力幅大于交叉点应力幅时,TC17母材疲劳裂纹扩展到临界裂纹尺寸的剩余寿命要高于相应焊缝的剩余寿命;当应力幅小于交叉点应力幅时,TC17母材扩展到临界裂纹尺寸的剩余寿命要低于相应焊缝的剩余寿命.     

呋喃树脂砂工艺生产薄壁铸钢件表面热裂纹对基体疲劳寿命的影响

对呋喃树脂砂工艺生产薄壁铸钢件表面热裂纹形态和产生的原因进行了阐述。通过实验的方法重点研究了其对铸件的疲劳寿命的影响程度,为铸件的安全使用和修理提供了实验参照。     

管线钢疲劳裂纹扩展速率与疲劳寿命关系的研究

通过对管线钢表面缺陷的断裂力学分析,建立了用管线钢的疲劳裂纹扩展数据估算含初始缺陷的管道在运行条件下的疲劳寿命的数学计算方法．用该方法计算了6种管线钢在给定运行条件下的疲劳寿命,并进行了模拟实际条件的疲劳实验,表明管线钢疲劳寿命的计算值与实验值之间存在良好的线形关系,即在疲劳裂纹扩展实验结果的基础上,计算管线钢在实际运行条件下的疲劳寿命是可行的．同时讨论了管线钢的组织对其疲劳性能的影响．     

疲劳寿命预测方法综述

综述了疲劳裂纹形成寿命和疲劳裂纹扩展寿命的预测方法,评述了各种不同预测方法的基本假设、估算步骤和特点,并对疲劳寿命预测方法进一步的发展方向作了展望。     

焊接接头疲劳评定的局部法研究现状

局部法(Local Approach)是近年来发展起来的焊接接头疲劳评定的一种新方法。目前已提出了多种焊接接头疲劳评定的局部准则，如缺口应力强度因子法(N—SIF)、等效应力强度因子法(E—SIF)、临界距离法(CDM)包括点(PM)、线(LM)和面(AM)法、临界面法及体积法。文中对这些局部法的基本原理、分析步骤及影响因素进行了介绍，综述了局部法研究现状并对目前局部法研究存在的问题进行了讨论。     

几种钢焊接接头低周腐蚀疲劳dα／dN方程

通过Ａ５３７、Ａ１３１，Ｅ３６和１５ＭｎＮｉ几种钢焊接接头进行在海水和空气中的疲劳试验。在双对数ｌｏｇｄａ／ｄＮ，ｌｏｇΔＫ和ｌｏｇｄａ／ｄＮ，ｌｏｇΔＪ坐标图上，用一条或两条直线二拟合试验数据，因而得到ｄａ／ｄＮ＝ｃ（ΔＫ）￣ｍ和ｄａ／ｄＮ＝Ａ（ΔＪ）￣ｎ（或ｄａ／ｄＮ＝Ｂ（ΔＪｅ）￣β；ｄａ／ｄＮ＝Ｄ（ΔＪ＿ｐ）￣γ）拟合方程式。用Ｆ检验和其他方法去评价拟合曲线，表明该统计结果的拟合是比较精确的，所得上述方程在工程应用是合理的和可行的。     

几种钢焊接接头低周腐蚀疲劳da／dN方程

通过Ａ５３７、Ａ１３１、Ｅ３６和１５ＭｎＮｉ几种钢焊接接头进行在海水和空气中的疲劳试验，在双对数ｌｏｇｄａ／ｄＮ，ｌｏｇ△Ｋ和ｌｏｇｄａ／ｄＮ，ｌｏｇ△ｊ坐标图上，用一条或两条直线去拟合试验数据，因而得到ｄａ／ｄＮ＝ｃ（△Ｋ）＾ｍ和ｄａ／ｄＮ＝Ａ（△Ｊ）＾ｎ（或ｄａ／ｄＮ＝Ｂ（△Ｊｅ）＾β；ｄａ／ｄＮ＝Ｄ（△Ｊｐ）＾γ拟合方程式，用Ｆ检验和其他方法去评价拟合曲线，表明该统计结果的拟合比较精确的，所     

含表面缺陷的双相不锈钢管道非匹配焊接接头的安全评定

采用欧洲经济共同体提出的结构完整性评定方法SINTAP(Structural integrity assessment procedure),对焊趾处含有表面裂纹(裂纹长度和深度分别为2．5mm和1．1mm)的SAF2205双相不锈钢管道非匹配焊接接头进行了安全评定。根据拉伸试验结果,建立了双相不锈钢管道焊接接头焊缝和母材的一级、二级评定曲线,测定了SAF2205钢焊接接头的低温(-18℃)断裂韧度,为安全评定提供了试验依据。评定结果表明,不论是采用一级或是二级评定,各评定点均在评定曲线定义的范围内,说明该结构是安全的。根据计算得到的极限裂纹尺寸进行了疲劳裂纹扩展寿命估算,最终疲劳寿命为0．133年。     

TC4钛合金焊接结构连续非线性疲劳损伤

文中从TC4焊接结构在船舶舰艇领域的使用特性出发,根据第四强度理论对现有的连续非线性损伤模型进行修正,提出更符合工程实际的非线性损伤模型,并根据疲劳试验数据测算出其模型参数.然后通过疲劳卸载试样SEM观察分析,验证所修正的损伤模型.再通过非线性损伤修正模型和线性损伤模型及试验数据的对比.结果表明,线性损伤模型在中小载荷下的寿命相对保守,而非线性损伤模型则更接近试验值,证明了修正模型的工程应用价值.     

Fatigue properties of welded joints using steel with high resistance to fatigue crack growth

It has been generally recognized that the fatigue life of welded joints is little influenced by the strength of steels owing to the high-stress concentration and the tensile residual stress near the weld toe. In this paper, improvement of the fatigue life of welded joints using steel with high resistance to fatigue crack growth (ferrite/martensite (F/M) steel) is investigated. F/M steel has a microstructure with an elongated and banded martensite phase distributed in a ferrite matrix and a fatigue crack growth rate of about one-half to one-tenth in the thickness direction, compared with conventional steel. As a result, the fatigue life of an out-of-surface gusset-welded joint increases with the decrease of the fatigue crack growth rate. The fatigue life of welded joints using F/M steel with the highest resistance to fatigue crack growth increases to about twice that of joints using conventional steel. Whereas the fatigue crack growth rate decreases significantly, the fatigue life of welded joints increases only slightly. This can be attributed to the stress ratio independent of the fatigue crack growth rate. In other words, the fatigue crack growth rate of F/M steel increases with the increase of the stress ratio, approaching that of conventional steel. In the case of welded joints, even if a fatigue test is carried out at a low-stress ratio, the region near the weld toe is under a high-stress ratio due to tensile residual stress. Therefore, improvement of the fatigue life of welded joints becomes comparatively small so that the effect of fatigue crack retardation of F/M steel decreases.     

5A06铝合金焊接接头在超长寿命区间的疲劳性能

采用自行研制的TJU-HJ-I型超声疲劳试验系统对5A06铝合金TIG焊焊接接头在超长寿命区间的疲劳性能进行研究. 疲劳试验结果表明,圆柱状母材试件、圆柱状焊接接头试件和薄板状焊接接头试件,在经历107循环周次后,S-N曲线仍呈下降趋势,没有发现明显转折,传统意义上的疲劳极限并不存在. 焊接接头试件在107周次和109周次下的疲劳强度仅为母材的50%~70%. 通过扫描电子显微镜进行断口形貌观察发现:母材疲劳扩展区断口较焊接接头断口平整,瞬断区呈韧窝状,而无余高焊接接头试件存在气孔、夹杂等焊接缺陷,导致疲劳性能明显降低.     

16MnR钢高压除氧器焊接接头裂纹的成因

本文采用电镜，Ｘ射线衍射分析、裂纹扩展速率ｄａ／ｄＮ及门槛值△Ｋｔｈ试验，研究了火力发电厂１６ＭｎＲ钢高压除氧器焊接接头裂纹的形成原因，结果表明，原发裂纹为延迟裂纹，运行工况下，裂纹以应力腐蚀裂纹方式扩展。     

Improving fatigue performance of welded joints of X65 pipeline steel by UIT

0IntroductionAs well known,ocean steel structures are most madeby welding.It is quite possible for ocean engineeringstructures,especially submarine oil and gas pipelines to bedestroyed by fatigue failure,because these structures al-ways endure cyclic load…