塔式起重机起重臂结构和稳定性有限元分析

对塔式起重臂的建模、约束处理作了探讨,在此基础上利用通用有限元软件ANSYS对QTZ630塔式起重机起重臂进行了稳定性分析,得到了起重臂典型工况下的特征值。其成果对于塔式起重机在设计中就可心模拟实际情况进行稳定性分析,对塔机的设计具有指导和借鉴意义。     

塔式起重机起重臂正向设计方法研究

提出双吊点塔式起重机起重臂正向设计方法,进行塔机的高效轻量化设计。在用力法求解拉杆内力进而计算控制截面最大应力的基础上,将起重臂弦杆的等强度作为约束条件建立了起重臂臂架结构的数学模型,用遗传算法进行第一次设计优化得到臂架结构和等截面弦杆的基本参数。进一步用ANSYS系统的APDL建立参数化有限元模型,第二次优化得到起重臂臂架的变截面结构参数。对某型号塔机进行正向设计,并将设计结果与该型号塔机现有设计结果分析对比,表明正向设计方法合理、轻量化效果明显。     

基于ANSYS的塔式起重机起重臂动力学分析

基于ANSYS对某塔式起重机起重臂进行有限元建模,通过瞬态动力学的求解,对塔机在工况水平变幅及载荷起升瞬间对起重臂结构的动态冲击作了探讨和分析,模拟塔机在变幅及起升过程中的情况,获得了载荷冲击对起重臂结构应力情况,进而分析塔机起重臂结构在动态冲击中的影响,为塔机设计及操作施工等提供了参考。     

DBQ4000型塔式起重机起重臂的复位

2000年8月,某地区遭受了特大台风,使火电厂的一台DBQ4000型塔式起重机(简称塔机)的起重臂被吹偏离轨道中心,回转了35°角,见图1.经现场勘察,根据事故发生的原因指定了有效的解决方案,顺利地将塔机的起重臂成功复位.     

塔式起重机起重臂变形的火焰矫正

塔式起重机的起重臂在生产中受诸多因素影响会产生变形，文中介绍起重臂变形的形式，以及起重臂下挠、上拱或旁弯的火焰矫正方法与注意事项。     

履带起重机起重臂钢管焊接修复工艺及操作要点

近年来,我厂引进生产了日本的KH180-3(50t)、KH500-2(100t)、KH700-2(150t)履带起重机和自行设计的QUY35(35t)、QUY50A(50t)等履带起重机,满足了全国各地施工建设部门的急需。各种起重机的起重臂均为钢管桁架结构。起重机出厂后,由于个别用户运输或使用管理不善,致使有的起重机起重臂钢管因碰撞而使钢管产生局部弯曲或压陷等现象。这类缺陷的产生,若影响起重机的起重性能时,必须予以修复,以确保整机的起重性     

基于ANSYS的汽车起重机起重臂参数化设计研究

提取并确定了汽车起重机起重臂的特征参数及其分析工况;利用有限元分析软件ANSYS,建立了汽车起重机起重臂结构的有限元分析模型,求解获得起重臂结构的应力分布云图;基于ANSYS的二次开发功能.利用APDL参数化设计语言实现了汽车起重机起重臂的参数化建模和参数化有限元分析过程:以QY20汽车起重机起重臂结构为算例,对其起重...     

动塔机三角形截面起重臂稳定性研究

本文研究动臂塔机三角形起重臂截面稳定性的计算方法,对格构式变截面起重臂结构的设计进行了理论分析,根据起重臂在变幅平面内和回转平面内不同的受力状态,对动臂塔机的起重臂进行整体稳定性分析及计算,并得到变幅平面内和回转平面内稳定性的表达式,同时对稳定性验算公式中的轴力进行了讨论研究,为中小型动臂式塔式起重机选用合理设计三角形起重臂提供理论依据,对塔机设计人员有一定的参考意义。     

大型塔式起重机起升机构电气调速

所介绍的大型起重机起升机构采用了双电动机快慢速运行,经组合可有四种速度,既能提高起重机生产效率,又节约能源。文中着重介绍了其电气调速线路原理及特点。     

塔式起重机起升机构中的模糊控制

应用模糊控制的方法,根据计算机模仿人智能控制变频器输出频率的变化,从而调节塔式起重机的主钩速度,以便克服塔式起重机运行过程中常出现的电流冲击和机械冲击现象,从而保证了其运行的平稳,工作的可靠性.试验表明,该方案是可行的.     

塔式起重机臂架优化设计

臂架是塔式起重机的主要承载受力构件,其承载能力直接影响整机的起重性能与安全;桁架是塔式起重机臂架的典型结构形式,臂架稳定性是限制桁架臂承载能力的主要力学问题之一。文中基于屈曲理论对臂架进行稳定性计算,同时通过有限元法讨论了初始缺陷系数对桁架臂最大承载能力的影响,并结合桁臂架破坏试验对其承载能力进行评估。经与试验对比,验证了有限元方法的正确性,说明设计标准中理论计算的保守性与局限性。另外,还采用有限元方法讨论了臂架主弦及腹杆规格、跨数等对臂架屈曲失稳性能的影响,其分析结果可为设计提供参考依据;采用匹配合理的主弦和腹杆截面尺寸以提高桁架式臂架的抗屈曲能力。经对塔式起重机臂架进行匹配优化设计研究,在保障结构安全的基础上,结构实现轻量化为13.5%。     

基于ANSYS Workbench的折臂式随车起重机吊臂有限元分析

以某重型折臂式随车起重机吊臂结构为研究对象,以有限元分析软件ANSYS Workbench协同仿真平台为工具,针对3种基本工况进行有限元分析,得到相应工况下吊臂的结构变形和应力分布,并完成吊臂结构的强度及刚度分析。分析结果表明,现有的吊臂结构能够满足正常作业的强度及刚度要求,但设计过于保守,存在结构冗余。其计算结果可以为后续的吊臂结构优化设计提供参考。     

浮吊臂架的支管连接部结构优化设计

起重臂架是浮吊施工作业的重要执行机构,其设计优劣对于整个结构的安全性和可靠性具有重要意义。针对万吨级浮吊研发项目中12 000 t起吊质量对臂架结构的重载荷要求,利用有限元分析了支管连接部的结构强度,从增大支管直径、壁厚,添加臂架箱型梁内部隔板等3个方面来优化结构设计,最终得到了既满足强度要求,又尽量减少臂架增重的设计方案。     

基于SAP84的附着动臂塔式起重机结构设计

塔式起重机是现代工业区与民用建筑的主要机械之一,对一台电力建设所用大型动臂塔式起重机的机械结构设计进行了简单介绍。设计中考虑了整机的安全性与经济性,为了增加数据的准确可靠性以及结构的合理性,采用有限元软件SAP84分析,力求使整机的利用率达到最高。     

用混合遗传算法优化起重机主梁

针对基本遗传算法在优化设计中遇到的局部搜索能力不强、早熟收敛等问题,提出一种将Powell搜索方法与遗传算法相结合的混合遗传算法。数值计算表明,该混合遗传算法可以有效地克服基本遗传算法的上述缺陷,可以加速算法的收敛,具有良好的优化性能。并使用该算法较好地解决了桥式起重机箱形主梁的优化设计。     

港口轮胎起重机臂架有限元分析

运用ANSYS软件,对某新设计的港口轮胎起重机臂架在三种设计工况下进行三维有限元分析。通过分析臂架的轴力、剪力和von Mises等效应力,发现起重机臂架在三种工况下的最大工作应力远小于其屈服强度,建议将臂架的主弦杆改成型号更小的管材,从而节省材料,降低成本,提高市场竞争力。     

混合遗传算法在桥式起重机结构优化中的应用

针对工程中的变量离散化问题,提出了一种将遗传算法和模拟退火算法相结合的混合算法。该算法发挥了遗传算法和模拟退火算法的优越性,避免了遗传算法的早熟收敛问题,增强了算法的全局收敛性,并提高了算法的收敛速度。通过对桥式起重机金属结构进行优化,其结果与MDOD和改进遗传算法2种的结果进行比较,表明此算法能够很好处理工程离散化问题。     

基于ANSYS的塔式起重机臂架有限元参数化建模与分析

针对塔式起重机在有限元分析过程中建模工作量大的问题,将参数化思想引入有限元分析过程中,采用有限元参数化分析文本自动生成技术,以通用编程语言为基础编制程序,根据输入参数自动生成有限元建模分析所需的参数化文件,进行结构建模与分析,并以塔机臂架结构为例说明方法的可行性。     

基于Ansys的塔式起重机结构有限元分析

利用有限元分析软件Ansys,对JC7050塔式起重机桁架结构进行有限元分析,得出其结构在典型工况下每个杆件的强度、刚度、整机及局部的稳定性,对塔式起重机的设计、寿命预测和结构优化提供一定的依据和数据支持。