某高层建筑支顶换柱设计与施工

通过本工程支顶换柱方案设计与实施可看出,在层层支顶卸荷可靠的情况下,通过补偿在结构自重作用下梁节点变形等手段,在监测条件下进行支换柱方案是可行的;同时又证明,在小变形方情况下进行支顶换柱是安全的.     

杭州奥体中心主体育场看台顶超高超重环梁支模技术

结合杭州奥体中心主体育场工程,详细介绍了环梁结构,超高环梁结构支模体系选择方案,以及钢结构平台支模体系设计.从看台顶环梁结构支模体系的安全性、适用性与经济性等方面考虑,采取搭设钢结构平台,在钢结构平台上搭设看台顶环梁支模架的形式实施环梁支模体系,从而克服了传统支模体系在本工程看台顶环梁结构中应用的不利影响.     

大直径筒仓以悬空钢平台为仓顶结构支撑体系施工技术

通过对国内几种常用的煤仓仓顶支撑体系从安全性、经济型、先进性方面进行比较研究,创造性提出伞状悬空钢平台支模方案,悬空钢平台作为煤仓仓顶结构支模体系,低空安装,安全得到保障;一架两用,即作为滑模施工平台同时作为仓顶支撑体系;工序可穿插进行,有利于加快工程进度,该体系可周转使用,降低了材料投入,通过实践表明是可行的。     

轻型单支型钢柱回顶加固施工电梯基础施工技术

轻型单支型钢柱回顶加固施工电梯基础施工,充分发挥H型钢自身特点,具有施工方便、造价节约、工期短、易穿插施工、可重复利用等优点。本文通过工程实例,探讨了轻型单支型钢柱回顶加固施工电梯基础施工要点,可为今后类似工程提供参考。     

挤扩支盘桩竖向承载性能及影响因素研究

通过对挤扩支盘桩进行有限元模拟,研究其在竖向荷载作用下的承载性能,结果表明:与直孔桩相比,挤扩支盘桩能将从桩顶传递下来的荷载通过承力盘转移至桩周土层中,降低了桩端荷载,提升了承载力,降低了桩顶沉降量.此外,探讨了承力盘数量、承力盘间距和盘径比对支盘桩的影响,为挤扩支盘桩的工程应用提供参考.     

叉车配重安装间隙调整分析及应用

叉车配重安装的稳定、可靠及配重与车架和护顶架后支腿间隙的均匀,是考核叉车安全性及外观的重要指标.阐述配重与车架及护顶架后支腿间隙不均匀的原因,并通过现场观察和制作三维图进行运动模拟的方式对其间隙调整进行分析研究,提供不等边梯形配重支板 垫板、直角梯形配重支板 垫板、等腰梯形配重支板 垫板和矩形块配重支板 垫板等4种结构形式的配重支板与配重之间的间隙调整方法,计算分析其运动状况,针对典型结构进行受力分析,比较各种调整方法的利弊.结果表明:矩形配重支板弊大于利,不宜采用.考虑到生产制造成本及实际操作的方便性,推荐采用直角梯形配重支板 垫板的结构形式.     

基于静载试验的支盘灌注桩受力性状分析

通过对支盘灌注桩的桩顶、桩端沉降量的静载试验资料分析,揭示了支盘灌注桩在不同荷载水平下的受力性状及桩身压缩规律.     

谈高支模施工的监测

多年来模板支顶工程倒塌事故,造成群死群伤事故历历在目,一宗宗血的教训,政府主管部门出台了相关措施,其中强调了高支模施工前必须制定施工方案,浇灌混凝土时要对支顶进行监测等等。本文就围绕如何做好支顶的监测工作,通过一个工程实例提出了一些见解。     

盾构过站预留孔洞支模体系的计算

盾构过站预留孔洞的模板和支顶体系,除了受到新浇筑混凝土的重力之外,还要受到新浇筑混凝土的侧压力和上浮力。在广州地铁三号线大塘站的施工中,该模板和支顶体系采用环状模板和辐射状钢管加可调支托。我们对该模板和支顶体系的各个构件受到的轴向压力、上浮力和垂直压力等进行了计算。实际施工证明该模板和支顶体系是安全可靠的,而且它的施工精度高、结构简洁、施工便利。     

第三系有水泥岩地质支洞进主洞施工技术

主洞与斜井交叉口处围岩为第三系N1+2有水泥岩,空间三维受力复杂,尤其主洞横向挑顶开挖支护难度相当大,工作面小,安全、质量隐患多,开挖支护不当很容易发生大变形,甚至塌方发生安全质量事故,因此必须制订科学合理的挑顶施工方案,并对交叉口进行加强支护.文章主要介绍了支洞交叉口加强、主洞横向挑顶、小导洞开挖等施工,保证了斜井支洞进主洞安全,加快了施工进度.