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气缸盖机械加工工艺设计综述 总被引:1,自引:0,他引:1
本文结合近年来国内外内燃机行业发展的新趋势,对结构复杂的气缸盖从毛坯、基准的选择、面与孔的加工等基本问题进行了分析,并对气缸盖的工艺难点进行了分析和探讨。 相似文献
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孙景新 《柴油机设计与制造》2015,(1)
铝制缸盖加工生产线在关键工序应用新的工艺方法:改变毛坯铸造形式,优化传统铸造工艺;改进缸盖粗加工定位,保证加工精度;创新缸盖精加工工艺,提高产品质量:创新凸轮轴孔加工方法,使关键尺寸达到要求;改变传统的工艺方法,对气门阀座和导管孔实现整体加工。先进的、合理的铝制缸盖加工工艺,使公司具备了铝制缸盖批量加工生产能力。 相似文献
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气缸盖机加工过程中,钻铰定位孔时的粗加工定位基准,不同的厂家有不同的方式,由于仅仅用于粗加工工序,所以其重要性往往被忽视.然而,通过本人多年从事气缸盖机加工工艺工作的经验,认为该粗加工定位基准的选择直接关系到气缸盖的成与废,甚至有可能造成批量废品.现将我们所做得改进论述如下,供各位同行参考. 相似文献
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本文结合近年来国内外内燃机行业发展的新趋势,对结构复杂的气缸盖从毛坯、基准的选择、面与孔的加工等基本问题进行了分析,并对气缸盖的工艺难点进行了分析和探讨. 相似文献
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对以轮对踏面滚动圆作为轮缘测量基准和以轮缘顶点作为轮缘测量基准两种情形下运用机车的轮缘厚度进行了分析比较,指出以轮对踏面滚动圆作为轮缘测量基准是更加科学、经济、合理的测量方法,有利于延长米轨机车轮缘的旋轮周期和降低运营成本。还对米轨东方红21型机车轮缘测量基准提出了修改建议。 相似文献
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连杆上、下面厚度尺寸精度33(_0.040)~0, 粗糙度要求Rz12.5,两面分别对大头孔中心线的垂直度0.05。其中的一个平面(一般用有记号的平面)是主要的工艺基准,它的精度,直接影响后续工序的加工精度。一般都要提高其精度,满足工艺的特殊要求。对于中小批量的生产,视其毛坯的情况,采用铣——粗磨——半精磨——精磨(合盖后)的加工方式,如果是热模锻压力机精锻出来的毛坯,毛坯质量好,可以取消铣的工艺。 相似文献