汽车变速箱壳体压铸模设计与制造

介绍了奥托汽车变速箱壳体压铸模的设计与制造过程，重点对模具结构，制造要点进行了分析和阐述。     

右曲轴箱压铸模的设计与制造

<正> 1 产品特点 新式50型摩托车的右曲轴箱体的上下两端面形状不同(见图1和图2);产品高度为60mm;在不同方向多处有凸缘,需设计抽芯机构;该产品精度要求高,形状复杂不规则,尺寸繁多,这给设计、制造模具带来一定难度。2 模具结构特点     

圆弧抽芯压铸模设计与制造

水龙头零件虽然不复杂，但圆弧抽芯给模具设计和制造带来了困难。现以水龙头压铸模为例，介绍圆弧型芯压铸模设计与制造的工艺特点及加工方法。１模具结构特点———————————————————收稿日期：１９９９年４月１２日模具结构见图１。经计算此零件在Ｊ１１１３型压铸机上可以１模２腔成型，但模具结构比较复杂，故采用了１模１腔结构。由斜导柱１２带动齿条９，再由齿条９带动齿轮８。因圆弧型芯７与齿轮８镶在一起，并且圆弧型芯的旋转中心与齿轮８的旋转中心重合，所以由齿轮的旋转运动带动圆弧型芯旋转完成抽芯动作。型芯…     

Unigraphics软件在压铸模设计与制造中的应用

阐述了应用Unigraphics软件进行压铸模设计与制造的具体步骤及其优点，并简要概述了UGII软件在压铸模设计与制造中的应用效果。     

罩壳零件压铸模的设计与制造

给出了罩壳零件压铸工艺和实用的模具结构，论述了模具工作原理和设计要点。该压铸模具有螺纹型芯机构，此机构不仅可在铸件上直接铸出螺纹，而且可兼作推出机构。     

水龙头主体压铸模的设计与制造

水龙头主体是水龙头的主要零件,所用材料为压铸铝合金。压铸体形状不复杂,但因有圆弧抽芯而给模具设计和制造带来了困难。 1.模具的结构特点模具结构图如图所示。由斜导柱11带动齿条8,再由齿条8带动齿轮7。因圆弧型芯6与齿轮7镶在一起,所以由齿轮的旋转运动带动圆弧型芯完成抽芯动作。型芯9和10由斜导柱带动滑块完成抽芯动作。在合模过程中,因推杆12与型芯9有干涉现象。因而设置了三角块先复位机构。顶件时,三角块8随顶出机构移动时,因受回程挡块5斜面的作用,向外侧     

压缩机转子压铸模设计及制造

以空调器压缩机电机转子为例,详细阐述了三板式点浇口压铸模具的结构设计要点与工作过程,在结合自己多年实践经验的基础上通过采用华铸CAE软件进行流动分析．最后获得合理而实用的流道系统方案。使得模具的压铸缺陷大大降低。进而提高了转子的转速。改善了压缩机的工作性能。     

CAD/CAM技术在压铸模设计与制造中的应用

以某零件的压铸模设计为实例,将压铸模的设计（绘图）与加工连为一体,进行计算机控制,缩短了设计、制造周期,保证了模具生产质量和生产周期,降低成本。     

轿车阀体压铸模设计与制造

通过轿车上阀体零件的压铸模设计与制造，介绍了一种斜导柱侧向抽芯机构中，无推出机构的、浮动式侧型芯滑块的新颖结构和侧型芯镶拼结构及封闭式螺纹型腔的加工方法。     

我国压铸模制造简况

介绍了我国当前压铸模简况 ,并对提高压铸模制造水平提出几点建议     

仿真车压铸模设计与制造

介绍了仿真车压铸模的结构设计及浇注系统，冷却系统和滑块限位机构的设计特点。     

压铸模零件的热处理

在德国模具热处理专家的指导下,以H13制作压铸模为例,采用合理的热处理工艺,可大大提高压铸模的使用寿命。     

压铸模结构的自动设计

主要介绍了应用参数化设计软件Pro／E，组建图形库、数据库、知识库、程序库，实现压铸模结构的自动设计。     

齿条-锥齿轮旋出外螺纹铸件压铸模设计

给出了实用的齿条-锥齿轮旋出外螺纹机构,论述了压铸模结构特点和工作过程。该模具1模4腔。利用开模力,通过齿条-锥齿轮传动,旋转出外螺纹铸件,简化了模具结构,减小了模具体积。模具结构紧凑,工作可靠,操作方便,生产效率高,生产的铸件精度高。     

管壳深拉伸模具设计与制造

通过管壳深拉伸的工艺分析及计算,提出了8副模具能完成所需的工序.主要介绍了首次拉伸、4次拉伸、6次拉伸工序及制件落料工序的模具结构特点及主要零部件加工工艺和技术要求.实践证明,此模具设计巧妙、结构精简、制件稳定性好.     

汽车钥匙环压铸模设计

分析了汽车钥匙环的结构特点及工艺要求,介绍了汽车钥匙环压铸模的结构及工作过程,对类似模具的设计有一定的参考作用。     

微型电机铝外壳压铸模设计

介绍一种回转体铸件的压铸模结构设计，同时对该铸件进行了工艺分析。     

覆盖件压铸模设计

分析了箱体零件压铸的工艺性，论述了模具的工作过程和设计要点。该模具型腔采用内凹抽芯机构，解决了内凹零件的抽芯问题；采用镶块结构，有利于压铸过程中气体的排出．解决了铸件气孔问题，显著提高了压铸件的合格率和经济效益。     

发动机缸盖罩盖压铸模设计

针对发动机缸盖罩盖铝合金压铸件的结构特点和工艺要求,设计并制造了压铸模具。分析了该模具的浇注系统和排溢系统,并简单阐述了零件中间17mm厚度特殊部位的压铸工艺及批量生产时的压铸工艺参数。     

大型金属锻件增材制坯用模具设计

在大型金属锻件增材制坯过程中,其初始圆饼坯料采用在模具中闭式镦粗的方法来进行初步制备.该制备过程对模具有很高的要求.根据坯料吨位设计了两种模具.通过公式计算,对于80t YB65坯料,H13模具本体壁厚应大于246.6mm;整副模具包含了开合式模具本体、锁紧装置、凹槽、保温层、套筒等关键结构,以满足高质量坯料的成型需求...