提高感应电能传输效率的研究

非接触式感应电能传输系统（ICPT）是一种新型的电能传输技术,通过感应电磁耦合向负载提供电能。ICPT的关键部件是松耦合变压器（也叫可分离变压器）它的耦合系数较低,制约着传输效率。本文对非接触感应电能传输系统进行了系统的介绍,并且分析了磁芯材料、工作频率、气隙大小等关键参数对传输效率的影响,着重讨论了可分离变压器的初次级绕组的补偿问题,并且给出了补偿电路的设计方案。     

非接触电能传输系统松耦合变压器传输特性的研究

本文是对基于非接触感应电能传输技术的全桥谐振变换器的传输特性进行的研究.松耦合变压器是非接触电能传输系统中的关键部件,本文首先分析了松耦合变压器与传统紧耦合变压器的区别进而提出原副边补偿问题,其次计算出串串补偿和串并补偿电容的选取,再次计算当系统工作在谐振状态时电压的放大倍数并得出负载特性,最后通过PSpice软件搭建电路并仿真,证明分析和结论的正确性.     

LCL谐振型感应电能传输系统特性

相对于传统的电感电容(LC)谐振型感应电能传输系统,串并联(LCL)谐振型感应电能传输系统有更大的功率传输能力,但其特性更为复杂。针对LCL型感应电能传输系统的高阶非线性和复杂的频率特性,利用系统的互感耦合模型,对系统的谐振参数匹配方法、变负载情况下系统的频率特性以及功率传输特性进行了分析研究,给出了系统原边谐振参数、传输功率和效率的计算方法,最后通过仿真验证了理论分析的正确性。     

PLCL-SS型ICPT系统距离及频率分叉特性研究

分析了原边LCL、副边串联补偿型感应电能传输系统的工作特性,推导了系统传输功率和传输效率与传输距离之间的定量关系;补偿电路的加入使得ICPT系统成为一个高阶系统,极易导致系统谐振频率不唯一;因此,采用回路阻抗角法分析了系统的频率分叉特性,并给出了近似消除系统频率分叉的参数匹配条件;最后,设计系统相关参数并进行实验验证。     

高速旋转部件非接触感应电能传输装置设计

为满足航空发动机转子动态参数非接触光电数据采集系统的供电需求,设计了一种适合高速旋转部件应用的非接触感应电能传输装置。简要陈述非接触感应电能传输技术的基本原理,充分考量高速旋转应用场合及光电数据传输电路的特点,提出采用螺旋线PCB板加柔性软磁片作为松耦合变压器的解决方案,给出具体的原副边电路及补偿参数设计方法,经实验验证该方案实现了7 V/3 A的稳定输出。     

频率跟踪式谐振耦合电能无线传输系统研究

谐振耦合电能无线传输实际应用的瓶颈是谐振频率的失谐。本文基于谐振耦合电能无线传输机理和模型,分析了发射线圈与接收线圈的固有谐振频率变化对无线传输效率的影响和失谐机理,发现发射线圈电感变化是影响电能无线传输效率的主要因素之一,由此提出了发射功率源工作频率同步跟踪发射电路固有谐振频率的频率跟踪控制方法,从而保证了谐振耦合电能无线传输的谐振输电方式,避免了谐振频率的失谐,大幅度地提高了输电效率。文中制作了一个谐振频率为1MHZ的无线电能传输系统原理样机,验证了该方法的有效性。     

全桥高频逆变电路的研究与实现

非接触式感应电能传输系统（ICPT）是一种新型的电能传输技术,通过感应电磁耦合向负载提供电能。ICPT的关键部件是松耦合变压器（也叫可分离变压器）,它的耦合系数较低,制约着传输效率。为了提高传输效率,必须给变压器初级线圈提供高频交流电源,本文介绍了一种带可分离变压器的全桥高频逆变电路及其主控电路,分析了它们的工作原理以及它的等效电路模型,在仿真软件Muhisim中对逆变电路进行了仿真,并且搭建了主控和逆变电路,进行了逆变实验,在主控电路的控制下,逆变电路输出高频交流信号,频率从0Hz-100KHz实验结果与仿真结果一致。     

电源技术

0614165从光照、振动中获取能量的采集器〔刊,中〕/MargeryConner//电子设计技术.—2006,(1).—7477(G)0614166松耦合感应电能传输系统的设计〔刊,中〕/张永祥//海军工程大学学报.—2006,18(1).—3133,41(G)在建立感应电能传输系统互感模型的基础上,结合设计的小功率感应电源试验平台,分析了如何选择该系统的补偿拓扑和谐振频率。根据分析结果搭建了感应电源试验平台,并且通过实验,证明了该系统在额定负载下的输出功率最大。参80614167基于S变换模时频矩阵相似度的短时电能质量扰动分类〔刊,中〕/刘守亮//电网技术.—2006,30(5).—6771(L…     

无线电能传输中电谐振耦合机理分析

针对在无线电能传输分析中多以磁耦合谐振技术为主,缺少对电谐振耦合机理的分析这一问题,文中根据对称性原理,提出无线电能传输机理中应该包含磁谐振耦合和电谐振耦合两种谐振耦合机理,并从电路的对偶性角度出发,给出了电谐振耦合电路模型并推导出传输功率增益的理论公式。通过对电路参数的分析得出了传输功率增益的变化规律,为无线电能传输系统的设计提供了参考。     

F6系统无线电能传输的优化分析

实现航天器模块之间的电能传输,对未来卫星的设计将产生重要的影响,而无线电能传、技术被认为是F6(分离模块)系统中成熟度最低的技术.采用电流型谐振耦合传输系统,研究了系统的电能传输效率特性,提出了加入阻抗变换电路来改变负载等效阻抗的方法,改善了系统的电能传输效率.