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相似文献
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1.
美国食品机械公司(FMC 公司)改造 M113装甲车系列,用 M2 M3布雷得利战车系列的炮塔装在制式 M113A1 M113 A2装甲车底盘上。该车称为自动机关炮车《ACV),目前已在马来西亚等亚洲国家展出。自动机关炮车有乘员3名(车长、炮手和驾驶员)并载5名士兵。不载士兵时车重12.175吨,炮塔重2.595吨。最大时速47公里。ACV 车的炮塔有 M242型25毫米链式机关炮及M240C 型并列机枪。它与 M2/M3布雷得利战车系  相似文献   

2.
2012年12月6日,克劳斯·玛菲-韦格曼公司(KMW)在军种/行业训练、仿真和教育会议上发布了装甲车训练模拟舱的进展情况。该公司为瑞典陆军提供各种军用轮式和履带式车辆模拟训练舱,交付工作将由该公司和MSE韦伯AB公司共同承担,预计2013年完成。装甲车训练模拟舱包括翻转模拟器、教学训练平台和车舱,可模拟车辆侧翻、上下颠簸等情况,平  相似文献   

3.
为满足现代战争的需要,中国从1958年开始研制履带式装甲车。这些履带式装甲车至今已形成由6个系列、52种车型组成的装甲车族。成为世界上第三大轻型履带武装甲车族,仅次于美国的M113车族和俄罗斯的EMII车族。系列多品种全装甲车族的基型车中,装甲输送车的数量最多,其它都是变型车。由于基型车的不断改进和发展,目前已有以下6大系列:  相似文献   

4.
自2002年9月以来,美洲狮步兵战车计划进展顺利。其总承包商项目系统和管理公司(PSM)由克劳斯·玛菲-韦格曼公司(KMW)和莱茵金属公司地面系统分公司(RLS)组成。在2010年9月德国陆军促进协会组织的学术交流会上,该公司携14家参与美洲狮研制与生产的国防技  相似文献   

5.
希腊最近与西德克劳斯·玛菲公司签订了一项合同,决定从该公司购买第一批“豹”主战坦克。第一批的总数量为110辆,其中“豹”1主战坦克106辆、“豹”1抢救车4辆,计划在1983年初开始交貨。以后,还可能继续向克劳斯·玛菲公司订购第二批。第二批的总数量为113辆,其中  相似文献   

6.
正2015年,在荷兰鹿特丹举办的荷兰防务工业和安全展上,防务服务履带(DST)公司展示了其最新为CV90步兵战车研制的i DLT 1028B钢制履带。该公司原属于迪尔公司,现为克劳斯·玛菲-韦格曼公司的一家子公司。该履带是一种双销履带,与目前荷兰皇家陆军装备的  相似文献   

7.
<正>据《简氏国际防务评论》2017年6月26日报道,欧洲防务采办机构(OCCAR)和德国ARTEC公司签署了一项合同,将把德国陆军现役246辆"家犬"装甲车升级为A2型。签约仪式在波恩举行,德国国防部、装备采办局、ARTEC公司、克劳斯·玛菲-韦格曼公司和莱茵金属-曼军用车辆公司的代表出席  相似文献   

8.
《轻兵器》2017,(7)
<正>皇家约旦陆军下属部队总览总体而言,皇家约旦陆军旗下所属的团、营级部队包括:坦克营14个,坦克营的装备包括侯赛因坦克、M60凤凰坦克、M577坦克、M106A2坦克等;机械化步兵营19个,其装备包括YPR-765装甲车、M113A2MK-1J装甲车、M577A2坦克、M106A2坦克、FMTV装甲车、DAF军用卡车等;装甲步兵营4个,其目前装备包括YPR-765 PRI装甲车、M577A2装甲车、M106A2坦  相似文献   

9.
一、概观现代装甲战车的先驱者——M113由美国食品机械公司(FMC)制造,1960年列为制式装备,至今,已有20余年的使用历史。在服役后的时期内,由于在基型车的基础上不断进行改进和改造,使该车性能不断提高,而且构成了用途宽广的系列变型车。先后出现了M113A1,M113A2,M113A3以及载货车,救援车、指挥车、导弹发射车、火力支援车等。据统计,截止1982年,FMC公司共生产了76000辆M113A1/A2,1987年以前,以月产26辆稳定  相似文献   

10.
正2020年1月29日,美国海军陆战队两栖车辆测试分队(AVTB)在"圣安东尼奥"级两栖战舰"萨默塞特"号(LPD-25)上,测试了新型两栖车ACV。该车为8×8轮式装甲车,计划取代现役的AAV-7系列履带式两栖装甲车。此前该车曾在滩头、海里进行过多种测试,这回是第一次测试它进出两栖舰的船坞。  相似文献   

11.
正说起土耳其FNSS防务系统公司,人们印象较深的有ACV系列履带式装甲车和"豹"(PARS)式8×8轮式装甲车。不过这两款战车都是在引进和仿制美国相关装甲车的基础上通过有限的改进发展而来的,并非自主研制。在去年5月的土耳其防务展(IDEF 2015)上,FNSS公司展出了多款外形设计称得上"科幻"的新型装甲车。其中"卡普兰"-20下一代装甲战斗车辆(Kaplan-20 NG-AFV)和"豹"(PARS)式4×4两栖轮式装甲  相似文献   

12.
芬兰帕特拉车辆公司是一家主要研制和生产军用及特种车辆的公司,知名的XA系列轮式装甲车便是其得意之作。自1984年开始生产以来,该系列装甲车现已发展了XA-180、XA-185和XA-200三代产品。他们在轮式装甲车研制方面积累了丰富的经验。如今,该公司又推出了其最新产品——AMV 8x8模块化轮式装甲车。研制目标  相似文献   

13.
概述 德国HK公司在第二次世界大战后研制的轻武器大体上可分为3个系列:(1)使用7.62mm NATO弹的G3系列;(2)使用美国5.56mm M193枪弹的HK33系列。其中,HK33 5.56mm自动步枪是参加1977年举行的北大西洋公约组织下一代步枪选型试验的步枪之一;(3)使用苏联7.62mm M1943步枪弹的HK32系列。在上述系列中,G3系列已于1959年成为西德联邦国防军的正式装备,并被世界上数十个国家的军队所装备。HK33系  相似文献   

14.
近日,德国国会通过了订购新型“美洲狮”步兵战车以取代陆军装备的“黄鼠狼”1系列车辆的计划。  相似文献   

15.
王骧 《国外坦克》2004,(11):36-39
为了满足冷战结束后低强度作战(维和行动、反恐作战等)的需要,世界各国陆军纷纷将轮履式装甲车作为研制发展和装备使用的重点。瑞典阿尔维斯/赫格隆公司紧紧把握局势变换的脉搏,研制出具有先进设计理念和技术性能的CV90系列装甲车,成为欧洲防务市场上的热门军工产品。  相似文献   

16.
正AMPV即"多用途装甲车"(Armored Multi-Purpose Vehicle),以M2"布雷德利"步兵战车为基础研发,旨在取代从越南战争时期服役的M113系列装甲车,目前已经有救护车、指挥车和自行迫击炮等多种变型车。图为装甲工程车型,加装了扫雷辊等设备,用于应对简易爆炸装置和地雷。  相似文献   

17.
由德国克劳斯·玛菲-韦格曼公司(KMW)和莱茵金属地面系统公司联合研制的多用途装甲车(AMPV)的首辆原型车将于2009年4~5月份制造完成,随后将开始公司试验。第  相似文献   

18.
2002年2月,美国陆军把作为“过渡型装甲车”(IAV)选中的LAVⅢ轻型装甲车命名为“斯特莱克”新型轮式装甲车。这标志着LAVⅢ轻型装甲车将陆续装备美国新组建的过渡型旅级战斗部队(IBCT)。“斯特莱克”新型轮式装甲车虽然是美国陆军作为过渡型部队使用的装备,但从它的运用思想、采购规模、车族构成以及车辆的先进性能等方面来看,它将在美国陆军建设和未来作战中具有举足轻重的地位和作用,具有长期装备使用的可能。  相似文献   

19.
2005年上半年捷克陆军决定购买234辆新型装甲车,以加速部队装备的现代化。这是捷克历史上最大的一次军购行动,捷军为此将花费200多亿克朗(约合10亿美元)。捷克目前装备的OT-64型装甲车已服役40年,大部分车辆已经不能使用。 奥地利施泰尔-戴姆勒-普赫公司已在捷克军方就采购新型装甲车所举行的招标中胜出。按照奥捷双方达成的协议,捷克将购买199辆“劫掠者”Ⅱ装甲车,另有增购35辆的可能。“劫掠者”Ⅱ装甲车的交付工作将从2006年开始并一直持续到2012年。捷克是继葡萄牙之后第二个装备“劫掠者”Ⅱ8&#215;8装甲车的国家。该车将装备以色列拉斐尔公司研制的RCSS-30遥控武器站。据施泰尔联合公司称,至少90%的车辆底盘将在捷克VOP025军工厂生产。  相似文献   

20.
比利时OIP光学公司利用在研制“萨布卡”坦克火控系统的炮长瞄准具过程中所积累的经验,发展成了新的LRS-5型坦克火控系统。该火控系统的主要特点是结构简单,部件数量少,成本低,体积小,适合于装备轻型坦克和改装老式中型坦克。据报道,它除可装备“Si-bmas”轮式装甲车和“Cascavel”轻型装甲车之外,还能用来改装M41、M47、M48和T系列  相似文献   

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