环保先行:新能源汽车爆发元年

<正>雾霾,是中国人一年里挂在嘴边的高频词汇,在空气逐渐恶化的今天,不断折磨着人们脆弱的神经。伴随着对雾霾成因的探究,过去一年汽车业因污染空气而被人们诟病,新能源汽车因其环保概念逐渐声名鹊起。走进新能源汽车2014年借势国家和地方补贴的双层推动,新能源汽车呈爆发式发展,成为整个汽车乃至社会关注热点,那么我们首先来了解一下,什么是新能源汽车?概念:在我国按照发改委公告定义,新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力来源(或使用常规车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱     

微型化学动力车

在低碳经济的新时代背景下,新能源汽车成为未来汽车发展的方向。依照动力来源的不同将新能源汽车划分为三种,第一种为混合动力汽车同时利用电能和内燃机驱动的汽车,第二种是纯电动汽车,第三种是燃料电池汽车。通过对原电池的设计,以化学反应提供电能驱使小车,通过不断实验显示了化学动力汽车具有能源利用效率高、无污染等优点。     

新能源汽车电子控制的关键性技术初探

在我国时代的进程中,经济水平在不断提高,新能源汽车的发展态势越发猛烈,为我国的汽车行业带来了新的曙光。新能源汽车不同于以往的汽车,它不需要耗费油料,也必须要排放大量尾气,不仅仅解决了现如今广大车主用油的担忧,而且还有助于解决我国当前的环境问题。因此,如果能够切实有效地发展新能源汽车,势必会未我国的发展提供源源不断的动力,借此就必须将电子控制技术应用于新能源汽车当中。下面,本文就以当前我国新能源汽车理当如何整合先进技术来全面发展。     

埃肯举办有机硅技术分享会

正4月23日,埃肯有机硅(上海)有限公司在上海举办了"2018亚太区新能源汽车高压线束研讨会暨埃肯有机硅技术分享会"。会议以"绿色睿动,安全硅来"为主题。日益增长的环境和能源问题使得新能源汽车迎来了发展高潮,混合动力与纯电动汽车相对于传统的燃料汽车,     

新能源汽车补贴标准调整

正2月8日,财政部等四部委发出《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》。按此前的规定,纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车2014和2015年度的补助标准将在2013年标准基础上下降10%和20%。新的补贴标准调整为:2014年在2013年标准基础上下降5%,2015年在2013年标准基础上下降10%,从2014年1月1日起执行。     

丰田汽车公司将可再生来源的杜邦公司SoronaEP聚合物用于普瑞斯仪混合动力汽车

丰田汽车公司新的普瑞斯仅混合动力汽车已于2011年8月24日采用杜邦公司的SoronaEP聚合物，这是一种高性能、可再生来源的热塑性树脂，已用于制造汽车内饰。     

新乡打造动力锂电池产业

近日,河南科隆集团有限公司与航天新长征电动汽车技术有限公司、上海航天电源技术有限责任公司在河南大厦签署了新能源汽车产业战略合作协议。三方将在河南省新乡市打造具有核心竞争力的新能源汽车动力锂离子电池电源系统及动力总成产业链。     

浅谈我国新能源汽车的发展概述

当前,汽车在我国发展速度十分迅猛,随着我国汽车数量的不断增加,汽车也带来了一定的能源危机和环境污染。在能源和环保的当前形势下,新能源汽车是我国未来汽车发展的方向和趋势。本文对我国新能源汽车的概念、发展背景、发展现状等方面进行了探讨,并提出了促进我国新能源汽车发展的对策,旨在为行业良性发展提供参考依据。     

新能源与内燃机汽车使用性能及环保性能浅析

近年来,随着我国社会经济的不断增长,汽车使用率也因此提升,传统汽车主要动力能源是石油,在其运行过程中会排出大量污染环境的废弃物,而我国现阶段正处于经济转型阶段,大力提倡节能减排,新能源与内燃机汽车使用性能及环保性能成为了汽车使用的重点。基于此本文将着重对新能源汽车与内燃机汽车进行论述,希望本文提出的相关论点能为该领域今后的发展提供一些有用的意见或建议。     

新能源车补贴退坡机制将启动 市场影响因地而异

<正>2015年伊始,在新能源汽车刚刚执行新补贴标准的同时,国家也开始加紧推进下一阶段的新能源汽车补贴标准。近日,财政部、科技部、工信部和国家发改委对新能源汽车推广应用财政支持政策进行公开征求意见,在征求意见稿中明确,2016~2020年除燃料电池汽车外,其他车型补助标准将适当"退坡"。其中,2017年纯电动汽车、插电式混合动力汽车补助标准在2016年基础上下降10%,2019年补助标准在2017年基础上再下降10%。     

新能源产业前景广阔 日韩企业抢占车用锂电市场

传统不可再生资源限制和节能减排压力推动了新能源汽车的问世，发展新能源汽车已经上升为各国战略地位的高度。新能源汽车的三大核心技术是电机、电控系统和电池，其中动力电池是新能源汽车近期发展的核心。相对于铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池，锂电池具有能量密度高、自放电率小、     

新能源汽车配套轮胎综述

介绍新能源汽车的市场销售和运行工况,针对目前新能源汽车的特性和配套轮胎的性能特点提出新能源汽车配套轮胎在质量、噪声、滚动阻力和舒适性等方面的要求,并给出相应结构设计、施工设计等方面的建议,同时指出新能源汽车配套轮胎的发展趋势。     

新能源汽车：推动未来发展的新引擎

国际金融危机给汽车产业带来了巨大影响,全球汽车产业格局正面临第四轮重构,汽车产品将向安全、节能、环保方向迈进,“新能源汽车”概念也随之成为业界关注重点。随着“低碳时代”来临,中国新能源汽车必将扮演重要角色。目前几乎所有中国车企都加入了新能源汽车的研发阵营,此番举动能否掀起整个汽车行业的投资热潮,从而为汽车消费开辟新的一番天地？眼下,制约新能源汽车发展的瓶颈有哪些？     

“汽车节能技术及新能源汽车发展工程科技论坛”在北京召开

2005年10月29日，由中国工程院主办、中国汽车工程协会承办的“汽车节能技术及新能源汽车发展工程科技论坛”在北京召开，来自中国工程院、国家发展改革委员会、国家科技部、汽车及其相关材料的大学、科研院所和企业界的人士共150人出席了论坛。     

汽车产业变革下职业院校人才培养模式探究

新能源汽车和智能网联汽车作为公认的未来汽车的发展方向,在推动汽车技术飞速发展的同时,也使汽车职业教育领域产生了巨大的人才缺口和就业机会。面对两大新的技术趋势,整个汽车职业教育领域里并没有成熟的专业建设方案可供借鉴。以新能源汽车和智能网联汽车创新型复合型人才需求为出发点,从课程体系建设、师资队伍建设、创新教学中心建设、校企合作、人才数据库搭建等方面进行了新能源汽车与智能网联汽车产业变革下职业院校人才培养模式的探究,为人才培养提出了建设性意见,以供职业院校参考借鉴。     

石化协会力推甲醇汽油汽车补贴政策出台

在近日举办的2009中国石油和化工产业振兴机遇研讨会上,有关专家表示正在力推对于使用甲醇汽油的新能源混合动力汽车的补贴政策出台。甲醇汽油是替代石油能源非常好的途径,也是解决我国石油资源紧张的发展方向,目前甲醇汽油M85（汽油里掺入85％的甲醇简称为M85）国家标准已经报到了国家标准委,正在审查过程中。现在各地方对此积极性很高,一旦国家标准出台,甲醇汽油的发展情况就会有很大改观。     

动力电池回收管理平台启动

正2018年7月31日,新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台在北京启动运行。这是我国实施新能源汽车动力电池溯源管理的关键一步,对有效推动电池回收利用具有重要意义。我国是世界最大的新能源汽车动力蓄电池生产和消费国,目前新能源汽车累计产量已超过210万辆,动力蓄电池的回收利用问题日益凸显。据估算,到2020年后动力蓄电池将逐步进入规模化退役期。退役电池如处置不当,随意丢弃,一方面会给社     

高分子材料在新能源汽车轻量化中的应用及营销研究

文章针对轻量化高分子复合材料在新能源汽车领域的应用情况进行分析,总结了轻量化高分子复合材料在汽车领域的产品优势,深入阐述了轻量化高分子复合材料在新能源汽车领域的营销策略,提出了未来轻量化高分子复合材料在新能源汽车领域的发展建议,可为新型材料、高分子复合材料在新能源汽车领域的发展和营销提供借鉴.     

我国新能源汽车发展分析

介绍了国外新能源汽车的发展现状,提出了我国发展新能源汽车的方式,指出纯电动汽车是我国发展新能源汽车的突破点。     

滕卡特将向大牌汽车厂商供应热塑性复合材料

在荷兰和美国两地生产热塑性和热固性预浸料的滕卡特先进复合材料公司于2012年12月12日宣布，它已成功达标，向一家全球性的但未透露名称的汽车制造商供应碳纤维增强热塑性复合材料。滕卡特初期的战略重心将聚焦于对车辆的整合性和安全性至关重要的结构件及其他部件。该公司称未来几年混合动力汽车和电动汽车对轻量结构的需求将上升，滕卡特预计这是一个渐进过程。滕卡特将利用它在热塑性复合材料方面的领先地位，