采用强夯置换墩加固湿地中高速 公路路基的研究

 海拉尔至满洲里一级公路部分路线穿越海拉尔河漫滩湿地,软土层位于地表,厚度较薄,而且地下水位较高。综合考虑施工难易以及经济效益,提出强夯置换墩复合地基的设计方案,采用在夯坑内回填块石、碎石等粗颗料材料,形成大直径置换墩(桩)作为复合地基的骨架。强夯置换法是一种经济、简单易行的地基处理方法,但目前仍没有成熟的设计计算方法,施工前必须进行试夯以确定其适用性及加固效果。为此,进行了有限元分析,研究相同置换率条件下,桩(墩)径对加固效果的影响,为桩(墩)径的选择提供参考依据。通过试验区的试夯试验,确定施工参数,验证强夯置换法用于这类湿地地基的合理性。     

强夯置换法处理下卧层厚薄不均粉质黏土地基

介绍了某工程强夯置换墩复合地基的试验设计、施工及检测结果,分析和验证了用强夯置换法处理含软弱下卧层的厚薄不均粉质黏土地基的可行性,提出了增强强夯置换法处理效果的改进措施。     

强夯碎石墩法在软土地基处理中的应用

强夯碎石墩法作为处理软土地基的有效方法,主要针对软弱下卧层的双层性地基。根据软土地基处理以及施工规范要求,在施工中必须及时试夯,必须根据施工要求以及实际情况,确定施工参数与置换设计,并且根据工程情况进行验证,达到强夯置换的效果。本文结合我国软土地基处理,对应用强夯碎石墩法进行了简单的探讨。     

强夯置换法加固填土地基的试验研究

强夯置换法是一种经济而简便的地基加固方法,但尚未形成一套成熟的设计计算方法,因此,施工前往往在现场选取典型试验区进行试验性施工来确定其适用性及加固效果,以指导大面积工程施工。结合厦门海沧弃土区岸壁整治工程地基加固实例,通过一个典型试验区的强夯置换试验研究,确定了施工参数,验证了强夯置换法用于该类填土地基的合理性。     

强夯置换碎石墩法在公路软土地基处理中的应用

以武汉市黄鹤路市政道路工程为例,介绍了强夯置换碎石墩法处理软土地基施工技术及质量检测方法,探讨了强夯置换设计与施工中各项参数的选择问题,并结合工程实际加以验证。     

强夯置换在公路高寒地区湿地地基处理中的运用

结合工程实例,介绍了强夯置换法的工作原理、施工方法及保证质量的技术措施,应用于高寒地区湿地地基处理,加固地基承载力满足设计要求,且取得了施工操作简便、投资少、工期短等良好效益。     

强夯置换法在建筑地基施工中的应用

主要围绕强夯置换法展开研究,通过分析强夯置换法的发展过程和施工原理,结合强夯置换法的施工分类,探究该方法在软土地基施工和地基巩固等环节的具体应用和提高强夯置换法作业能力的方法,从而推动其扩大应用范围,更好地处理建筑施工中地基问题。     

强夯整体置换法处理饱和软粘土设计与施工

强夯整体置换法是属于强夯置换法的一种地基处理方法,其目的是提高地基承载力,减小地基变形,结合具体工程实践介绍强夯整体置换法处理饱和软粘土地基的设计与施工方法。     

强夯置换法在机场地基中的研究应用

成都天府国际机场6m以内软土地基采用强夯置换法进行基础处理。强夯置换法通过动力置换和动力固结的共同作用,强夯置换形成的碎石墩与墩间土、垫层构成复合地基满足承载和工后沉降要求。介绍强夯置换法的工艺流程、施工方法及控制要点,以及质量监测、检验的方法及标准。通过工程试施工和大面积施工表明,强夯置换法用于深层处理软土地基效果显著、施工期短、费用低。     

高能级强夯置换处理软土地基孔隙水压力研究

以港口饱和软土地基处理为例,采用高能级强夯置换法进行地基处理。以确定施工参数和评价地基处理效果为目开展强夯置换试验研究。通过对单点夯试验过程中孔隙水压力监测结果的分析确定施工参数,并分析强夯置换墩体成型状态进而评价地基处理效果;通过对群夯试验过程中超孔隙水压力的消散情况分析确定每遍强夯的间歇周期。试验结果显示:强夯置换墩体的形成与孔隙水压力的变化有特定的相关性,强夯置换墩体的成型深度决定了强夯置换影响深度,强夯置换墩体的形成利于场区地基土强夯过程中超孔隙水压力的消散。     

道路工程中表层软土地基处理浅析

软土地基处理方法较多,但既能充分利用当地材料资源,又能与当地经济技术的发展水平相适应的方法较少。连云港市通过对10多年道路工程建设的摸索,认为采用山场碎石土换填法处理软土地基比较合适。在具体设计施工中,对山场碎石土换填厚度及其顶层竣工验收弯沉值计算方法等问题分歧较大,这直接影响工程的投资与质量,故结合近期实施的工程给予浅析。     

强夯置换法处理松软土地基若干问题研究

 在实测资料和理论分析的基础上,对强夯置换法加固松软土地基的若干问题进行研究。这些问题包括地基土性的适用性问题、强夯置换的施工步骤和填料要求、孔隙水压力的演化过程和影响范围、强夯置换对周围土层的挤压效应所引起的侧向位移和深层位移的变化。分析随夯击次数的增加,置换桩体的形成过程。此外,还对强夯置换后复合地基的承载力等问题进行研究。     

强夯置换法加固公路盐渍化软土路基

国道314线焉耆段广泛分布着盐渍化软土,存在路基沉陷、翻浆及路面破坏等多种病害,须加固治理。在分析盐渍化软土工程特性和强夯置换法加固软土路基机理的基础上,首次选用强夯置换法加固本路段盐渍化软土路基,并介绍了强夯置换法的设计、施工及检测方法。现场载荷试验、重型动力触探试验和面波检测结果表明强夯置换法加固盐渍化软土路基后,地基土承载力均在250~300 kPa以上,地基土达到了密实~中密状态,加固效果良好。     

换填法在电厂厂房地基处理中的应用

对换填法处理软弱地基的适用性进行了评价,以土体最大干密度、最优含水量两个核心指标为基础对土体的压实原理进行了分析,获取了两者的关系曲线。以香溪河电厂主厂房软弱地基为工程实例,对其采用换填垫层法进行处理,最终对换填效果进行了分析与评价。     

强夯置换法在处理饱和软土地基的应用

20世纪 70年代以来 ,强夯法加固填土地基技术得到了广泛的应用 .论述了强夯法加固地基的基本原理 ,并运用该原理提出了用强夯与置换相结合的地基处理方法对饱和软土地基进行加固 ,形成理想的复合地基 ,达到加固地基并提高承载力的目的 .结合秦皇岛港戊己码头己堆场工程地基加固的工程实例 ,讲述了强夯置换的施工技术要求、施工工艺与参数以及处理后经过检测所取得的良好效果 ,最后又说明了该方法的优点及应用前景 .本工程是理论与实践的成功结合 ,进一步拓宽了强夯法的应用范围 .     

水泥土搅拌法复合地基测试方法探讨

水泥土搅拌法处理松软土地基的设计与施工技术日益成熟，但作为处理效果评价依据的测试方法尚不完善。本文提出复合地基静载荷试验结合低应变动测是检测水泥土搅拌法地基处理效果的有效方法。     

浅析软弱土地基

针对软土地基的特点,详细介绍了机械压实法、强夯法、换填法等软弱土地基的处理方法,并具体阐述了相应的设计措施和施工措施,指出在软土地区进行设计与施工,应从地基、结构、施工、用途等多方面综合考虑。