真空联合堆载预压处理大面积软土地基变形规律及分析

结合山东某港口软基处理工程,通过对处理过程中地表变形及分层变形相应数据的采集与整理,分析在整个施工过程中变形规律,根据变形对四周环境的影响提出具体预防措施,供类似工程参考.     

真空联合堆载预压软基处理施工技术

我部施工浙江台缙高速公路S2标工程，其中软基处理是我标段的难点工程，而且软基处理方法多种多样，其中真空联合堆载预压处理软基在我公司尚属首次施工，而且工程造价低、工期紧、施工条件差。因此，就真空联合堆载预压软基处理技术作以下总结。     

真空堆载联合预压效果检验

在软土地基上修筑高速公路路堤时，往往因为工后沉降过大需要进行地基处理，软土地基处理的方法很多，不同处理方法的费用、效果、工期相差很大，真空堆载联合预压方法以其较低的费用、工期较短，效果好已经在许多类型工程的软土地基处理中得到应用，结合宁靖盐高速公路工程中使用真空堆载联合预压法处理软土地基的试验，用对比试验结果说明了处理效果和有效处理深度，为该工法在高速公路工程的软基处理中推广应用提供参考。     

真空-堆载联合预压在变电站软基处理中的应用

介绍了真空-堆载联合预压的加固机理,结合工程实例,对真空-堆载联合预压的加固效果进行探讨与分析。     

论真空联合堆载预压施工质量控制

真空联合堆载预压施工法是在沿海周边地区软质淤泥层较厚的区域采取的一种软基处理方法,其作用原理是通过打设塑料排水板作为地下水的竖向通道,然后在其上面铺设砂垫层作为水平排水层,借助四周打入不透水层的粘土密封墙和覆盖其上部的不透气的密封膜,使其与大气隔绝。然后通过埋入砂垫层内的真空管,用抽真空设备把密封区内的空气排出,使其膜内外产生一个气压差,这部分气压差和以后的路基堆载土即是作用于地基上的荷载。地下水在双重压力之下,通过塑料排水板经过真空管排出密封区外,使地下淤泥产生固结,从而达到软基处理的目的。     

真空-堆载联合预压加固软基现场试验研究

在软土地区修建高等级公路,工后沉降是亟需解决的问题之一.申苏浙皖高速公路浙江湖州段大部分为软基路段,采用真空-堆载联合预压法加固处理.为更好指导工程施工、研究加固机理,选取了试验路段,设计了试验方案,进行现场试验研究.通过现场试验,取得了加固区内的孔隙水压力、沉降、水平位移等资料,分析了它们的变化规律.结果表明:真空-堆载预压法是一种较好的提前消除软基沉降的地基处理方法,且路基稳定性不受填筑速度的影响.     

真空联合堆载预压软基处理的质量控制

真空联合堆载预压作为一种较新的软基处理方法,如今已被越来越广泛地应用于工程中。本文通过工程实例,介绍了真空联合堆载预压软基处理质量控制的要点,探讨了在施工过程中质量控制措施的实践运用。     

堆载预压和真空堆载联合预压的比较

堆载预压和真空联合堆载预压都是工程中处理软土地基的常用方法。通过舟山富通电缆项目地基处理工程项目中堆载预压和真空联合堆载预压施工的比较研究,得出真空联合堆载预压比堆载预压具有更高的施工成效效率,更好的沉降稳定性和沉降性,以及水平位移量更小,使周围软弱边界的变形处于较为稳定的状态。     

真空联合堆载预压施工质量控制

根据真空联合堆载预压工艺流程，详细论述了各个施工环节的控制要点及控制措施，总结了该方法的应用优势，在软土地基处理中可以推广应用。     

浅谈真空联合堆载预压的施工方法

真空联合堆载预压是采用塑料排水板作为竖向排水通道,在用路堤自身荷载对路基进行预压的同时,利用抽真空产生的大气压力作为对路基的加固超载,缩短预压期,使路基沉降量的绝大部分沉降在预压期内完成,使工后的沉降控制在设计的范围以内.     

真空-堆载联合预压软基加固技术的应用

结合甬台温高速公路真空预压加固软土路基工程实例,介绍了真空-堆载联合预压的施工工序、方法,以及施工的成果,对真空-堆载联合预压加固高速公路软基的特点进行了分析,对高速公路路基施工有积极作用.     

真空联合堆载预压法处理软土地基

主要探讨了真空联合堆载预压法在高速公路软土地基处理中的应用,简要说明了真空联合堆载预压法的基本概念及其加固机理,并介绍了真空联合堆载预压的设计、施工工艺及检测。     

某软基路段真空堆载联合预压监测研究

为促进滨海地区县域公路的建设,提高工程质量,调查连江通港大道工程概况,通过分析软基路段的地质勘察资料,研究采用真空堆载联合预压＋塑料排水板法对软基路段的加固过程,同时对地面沉降、孔隙水压力、深层土体水平位移进行监测。结合理论分析,将收集到的实测数据进行处理。结果表明,软基加固效果显著,能够达到设计要求,可为类似工程建设提供参考。     

真空堆载联合预压法在实际工程中的运用

通过引入一个工程实例,从设计、施工方面对真空堆载联合预压法进行了论述,并对实际工程中遇到的技术问题提出了相应的解决办法,为不良地基的处理积累了经验。     

真空联合堆载预压固结沉降计算方法的探讨

介绍了真空联合堆载预压路基沉降的方法,主要是分析在已有吹填土的深厚淤泥地段主固结沉降的计算方法,并结合工程实例,通过分析对比研究,得出了一些有益的结论。     

真空堆载联合预压法在公路软基处理中的应用

首先介绍了真空堆载联合预压法的加固机理,然后结合高速公路软基处理中真空堆载联合预压法的应用,分析了对该类工程的加固效果,认为真空堆载联合预压法施工工艺成熟、能增加地基稳定性、缩短施工工期,可作为高速公路软基处理的一种手段进一步推广。     

软土地基超载预压卸载控制标准研究

由于软土地基的复杂性及使用功能的多样性,要制定合理的卸载控制标准存在诸多困难.通过总结软土地基超载预压卸载控制标准应用中存在的问题,推导了沉降速率与剩余沉降、剩余沉降与工后沉降各卸载标准之间的关系,提出了适用于固结性质差别较大的多层软土地基卸载控制标准确定方法,并将其应用于围海造陆地基处理工程中,得到了相应的卸载控制标...     

真空-堆载联合预压加固软基简化计算方法

在深入了解真空预压机理和砂井地基固结理论的基础上 ,根据固结度等效的原则 ,推导了与单井固结理论等效的成层均质地基等效渗透系数 ,从而将复杂砂井地基转化为无砂井成层地基 ,以达到简化计算的目的 ,并结合真空-堆载联合预压的加固特点 ,提出一种简化的真空-堆载联合预压法的有限元计算方法 ,并结合工程实例对简化方法的可靠性进行了研究 ,通过与实测资料和常规砂井地基有限元计算值对比 ,表明该简化方法具有较高的准确性 ,可方便地应用于工程设计和实践。     

真空—堆载联合预压加固软土地基

介绍了真空—堆载联合预压法是一种较好的提前消除软基沉降的一种地基处理方法,对真空预压法研究现状、真空—堆载联合预压法加固机理及注意事项进行了论述,以进一步推广应用。