有色金属浇注用石墨基铸型新材料

Coat-Mix工艺法这种新工艺使用的三种主要物质为:石墨粉填料、苯酚甲醛树脂粘结剂和甲醇溶剂(图)。首先把粘结剂倒入溶剂中溶解,然后将填料加入该溶液中使之成为悬浮液,再     

充型模拟优化浇注和浇注系统

运用铸造过程模拟软件ProCAST对实际生产中某些个案进行模拟和分析,重新回顾现有的浇注工艺和浇注系统设计,指出当前精铸生产中普遍存在的若干问题,对改进浇注系统设计和浇注工艺提出一些意见和建议.     

螺旋浆的熔模铸造

介绍了螺旋浆类零件整体铸造时，易产生的缺陷及解决措施，对螺旋浆零件的熔模铸造工艺作了总结分析。     

金属型叠型浇注

小型铸钢件的批量生产,多数采用砂型.而砂型的劳动强度大、工效低、材料消耗高且铸件质量也不稳定,为此可考虑采用其它铸造工艺代替.我厂生产的1.1m~3窄轨矿车碰头     

石墨模在浇注铜合金固定座上的应用

0 前言目前,国内在有色金属铜合金铸造成型方面,通常采用的方法有砂型铸造、金属型铸造、熔模精密铸造等,而应用石墨模浇注成型却是相当少见。据国外资料介绍,英国早在八十年代就     

型壳焙烧浇注生产线

一、概述我厂型壳焙烧原采用两台75瓩的箱式电炉,配合一台150公斤中频电炉,其焙烧周期为3～5小时。型壳用人工叉进叉出,劳动强度大、生产效率低、型壳破损率大,而且电阻丝经常烧断,维修困难,是我厂生产上的咽喉工序。在我厂党委一元化领导下,学习兄弟单位     

KS2不锈钢螺旋浆

KS2是一种新型不锈钢,用作船用螺旋浆材料具有极好的特性。本文是通过试验叶片的试验结果其中包括实船运行试验结果来描述KS2材料特性的。具体特性如下:1)KS2具有良好的铸造性能,可以铸造出没有任何有害缺陷的完好铸件。2)KS2比普通的青铜和其它传统的不锈钢耐海水腐蚀和空泡腐蚀的性能强得多。3)KS2的机械性能比普通的青铜和传统的不锈钢好得多。抗海水腐蚀疲劳能力也较强。4)由于KS2材料有良好的可焊性和成形性,所以KS2叶片易于修理。5)在KS2螺旋浆的实际运行实验中,没有任何损坏的迹象,如空泡腐蚀等。     

螺旋浆的铸造工艺

螺旋浆材质为 ZG2 0 Si Mn,单件质量为 3 .8t,四个叶片 ,叶面呈螺旋曲面形 ,其主体尺寸为 3 0 0 0×750 (mm)。此件的特点是叶毂根部厚 ,叶片薄、壁厚不均匀 ,且受力复杂 ,铸件内外质量要求高。因此螺旋浆的铸造难度较大 ,废品率较高。通过制定合理的铸造工艺 ,并进行细致严格的操作 ,铸造出了合格的产品。1　铸造工艺(1 )螺旋浆属于轮廓复杂类铸件 ,只有采用实样造型 ,木模伸尺选 2 0‰。(2 )选择顺序凝固方式 ,冒口设在叶毂顶部。(3 )在叶片与叶毂相连处热节大 ,壁厚相差悬殊 ,可设置成型外冷铁防裂 ;因叶毂超厚 ,中间直接下砂芯易产…     

螺旋浆式涂料搅拌机

广东省广州渔轮修造厂铸造车间,针对涂料搅拌机在使用过程中,零部件受腐蚀损坏。维修工作量大等问题,设计制造了一台螺旋桨式涂料搅拌机,其结构如图所示。     

有色金属石墨型铸造

石墨型是一种新颖的铸型,它是以石墨化电极作原料,由木模工人用木模工具制成的一种永久性铸型。国内在60年代用于铸造生产。目前生产的铸件,尺寸已从几十毫米到2000毫米;壁厚从3毫米到60毫米以上;重量由0.15公斤直到500公斤(带浇冒口746公斤);形状从简单的罩壳、盖子、动轮乃至复杂的气缸盖、增压器转子和油泵体等铸件。     

D型石墨铸铁

试验用10公斤中频电炉熔炼,本溪Q13生铁作炉料,加硅铁和锰铁调整化学成份,再在炉内加入钛铁(合Ti27％)。试验表明,在灰铸铁中加入0.2％以上的钛,即可生产D型石墨铸铁,且具有一定的机械性能和较好的致密度,是作液压铸件的理想材料。     

铜合金石墨型铸造

石墨型可铸造各种牌号的铜合金,如锡青铜、铅青铜、无锡青铜、普通黄铜、特种黄铜以及纯铜。我厂目前使用石墨型铸造的铸件有:衬套、轴承、盖类、动轮、壳体、阀体、油泵体、导电体等。有些工厂,还用石墨型做低压铸造和离心铸造的模具,使用     

有色金属石墨型铸造

上海汽轮机厂自1964年正式采用石墨型铸造有色金属铸件以来,到目前已扩大应用石墨型铸造铝、铜合金铸件共60～70种。铸件尺寸从几十毫米到直径554毫米、高510毫米;铸件壁厚从3毫米到50毫米;铸件重量从1～2公斤以下到100公斤以上;铸件形状从简单的轴类件到内外形状复杂的壳体(包括柴油机增压器转子大型铝铸件)。     

船用铸铝黄铜螺旋浆补焊

ZHAL67-5-2-2铸铝黄铜螺旋浆在铸造过程中,经常出现铸造缺陷,加之运转过程中易产生金属疲劳,使螺旋浆的浆叶弯曲,开裂或断裂。为确保船用螺旋浆的利用率,针对ZHAL67-5-2-2铸铝黄铜的焊接特点,选用手工氩弧焊及自制焊丝进行补焊,效果较好。现将补焊工艺介绍如下。     

铜合金石墨型铸造

一、石墨型铸造的优点石墨型铸造是硬型铸造的一种。同现在常用的铸型材料相比,有下列几个特点:1．石墨具有较高的导热系数、导温系数和热容量(见表1)。因而铸造合金在石墨型中结晶速度快,铸件得到了快速凝固,致使合金组织变细,提高了合金的致密性和机械性能;     

A型排气歧管浇注系统设计

A型排气歧管的结构复杂,高度落差较大,管壁薄,技术要求严格,生产工艺难度较大.初始工艺设计为顶注封闭式浇注系统,横浇道贯穿两个热侧冒口进流,采用过滤网.主要问题是浇注过程中进渣,形成渣孔缺陷.改进的工艺是加深直浇道窝,在横浇道上设置阻流措施,并尽量拉长横、内浇道之间的距离,采用短、薄、宽的冒口颈等,在未采用过滤网的情况下,解决了渣孔缺陷.     

全变螺距螺旋浆的铸造

一、螺旋浆技术条件螺旋浆铸件系小型舰艇用70马力喷水泵主机的一个重要零件,该机使用于小河道、沼泽地带及海水。工作条件较为复杂恶劣。不仅要求机械性能高,而且还要有较好的耐腐蚀性。铸件材质为高锰铝青铜 ZQAl12-8-3-2,其机械性能和化学成分的要求如