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介绍355/65-15 24PR矿山用工业车辆轮胎的设计。结构设计:外直径805.5 mm,断面宽356 mm,行驶面宽度310 mm,行驶面弧度高4 mm,胎圈着合直径386.6 mm,胎圈着合宽度247.5 mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.154 6,采用横向块状花纹设计,花纹深度25 mm,花纹饱和度76%,花纹周节数22。施工设计:胎面采用三方四块结构;胎体采用10层高强度1400dtex/3锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用2层1400dtex/3V3锦纶6浸胶帘布;采用成型机成型,液压式B型胶囊硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸和物理性能均符合设计和国家标准要求。 相似文献
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介绍12-16.5 14PR L4低断面无内胎工业车辆轮胎的设计。结构设计:外直径 808 mm,断面宽 305 mm,行驶面宽度 280 mm,行驶面弧度高 -4 mm,胎圈着合直径 416 mm,胎圈着合宽度 247 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.849,花纹深度 34 mm,花纹饱和度 63.7%,花纹周节数 22。施工设计:胎面采用两方三块结构,胎体采用6层1400dtex/3V1锦纶66浸胶帘布,缓冲层采用1层7×7×0.22+0.15NT钢丝帘布和1层1400dtex/3V2锦纶66浸胶帘布;采用半自动压辊包边成型机成型,四立柱硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸和物理性能均符合国家标准及相关设计要求。 相似文献
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介绍30×11.5-14.5宽断面无内胎工业车辆轮胎的设计.结构设计:外直径680 mm,断面宽302 mm,行驶面宽度275 mm,胎圈着合直径363.8 mm,断面水平轴位置0.902 5,花纹深度10 mm,花纹饱和度39.5%.施工设计:胎面采用一方一块结构,胎体采用6层1400dtex/3V1和2层1400dtex/3V2锦纶6帘布,缓冲层采用2层2100dtex/2锦纶6帘布,采用Φ475 mm半芯轮式成型机头成型,939.8 mm(37英寸)B型胶囊硫化机硫化.成品性能试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸符合产品设计要求,物理性能达到国家标准要求. 相似文献
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介绍44×18-20NHS 32PR E-3低断面无内胎井下矿用工业轮胎的设计情况。结构设计:模型外直径Ф1100 mm,轮胎断面宽473 mm,行驶面宽度410 mm,胎圈着合直径Ф510mm,花纹深度31.5mm;施工设计:胎面采用缠绕法成型,胎体帘布和缓冲层分别采用14层1400dtex/3和2层930dtex/2锦纶66帘布,成型机头直径Ф690mm;硫化采用双模定型硫化机。胎面采用矿坑胎专用配方。试验结果表明:轮胎充气外缘尺寸符合TRA标准,物理性能符合国家标准要求,且实际使用效果良好。 相似文献
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介绍250-15 20PR低断面工业车辆轮胎的设计情况.结构设计:外直径 725 mm,断面宽 246 mm,行驶面宽度 208 mm,胎圈着合直径 385 mm,胎圈着合宽度 190.5 mm,断面水平轴位置 0.858 6,花纹深度 32 mm;施工设计:胎面采用二方四块结构,胎体和缓冲层帘布分别采用10层1400dtex/3V1锦纶6帘布和2层930dtex/2V3锦纶6帘布,胎圈采用双钢丝圈结构,采用半芯轮式Φ490 mm成型机头成型,双模定型硫化机硫化.成品轮胎性能试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸和物理性能达到设计和国家标准要求. 相似文献
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介绍21.00-2540PRTLE-3桥吊用无内胎工程机械轮胎的设计。结构设计:外直径1756mm,断面宽545mm,行驶面宽500mm,胎圈着合直径630mm,花纹深度43.5mm。施工设计:胎面采用热缠绕法成型,胎体和缓冲层帘布分别采用22层1400dtex/3V1和4层930dtex/2V2锦纶66帘线,成型机头直径960mm,硫化采用罐式胶囊硫化工艺。试验轮胎充缘尺寸和物理性能符合国家标准要求,气密性能和耐磨性能良好,使用寿命能超过3年,完全达到设计要求。 相似文献
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介绍15.5/60—188PR低断面无内胎工程机械轮胎设计。结构设计:轮胎外直径927mm,断面宽度398mm,行驶面宽度360mm,行驶面弧度高22.5mm,胎圈着合直径459mm,胎圈着和宽度330mm,断面水平轴位置0.814,花纹深度18mm,花块饱和度43.7%。施工设计:胎体采用4层高强度1400dtex/2锦纶6帘布,成型采用半芯轮式机头。成品轮胎的外缘尺寸符合设计要求,物理性能达到国家标准要求。 相似文献
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介绍18.00-25 40PR TL E-4正面吊无内胎工程机械轮胎的设计。结构设计:外直径1 682 mm,断面宽470 mm,行驶面宽度432.8 mm,弧度高34.3 mm,胎圈着合直径629 mm,胎圈着合宽度330 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.778 7,采用普通块状胎面花纹设计,花纹深度54 mm,花纹饱和度71.6%,花纹周节数31。施工设计:胎面采用三方四块结构,胎面上层胶采用缠绕法成型,胎面基部胶和胎侧胶采用复合挤出,胎体采用20层2100dtex/2锦纶6浸胶帘布(18层V1+2层V2),胎圈采用三钢丝圈结构,钢丝圈采用Φ1 mm的19#回火胎圈钢丝,采用卸肩半芯轮式成型机头成型、立式硫化罐硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的外缘尺寸和物理性能符合国家标准要求。 相似文献
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介绍21.00—25 40PR TL E-3桥吊用无内胎工程机械轮胎的设计。结构设计:外直径1756 mm,断面宽545 mm,行驶面宽500 mm,胎圈着合直径630 mm,花纹深度43.5 mm。施工设计:胎面采用热缠绕法成型,胎体和缓冲层帘布分别采用22层1400dtex/3V1和4层930dtex/2V2锦纶66帘线,成型机头直径960 mm,硫化采用罐式胶囊硫化工艺。试验轮胎充缘尺寸和物理性能符合国家标准要求,气密性能和耐磨性能良好,使用寿命能超过3年,完全达到设计要求。 相似文献
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介绍19.5L-24 14PR R-4无内胎农业轮胎的设计.结构设计:外直径1 300 mm,断面宽500 mm,行驶面宽度440 mm,行驶面弧度高22 mm,胎圈着合直径612 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.8495,花纹深度27 mm,花纹饱和度40%,花纹周节数18.施工设计:胎面采用三方四块结构,胎体采用6层1870dtex/2锦纶6浸胶帘布,钢丝圈采用19#回火胎圈钢丝,采用LCX-4B型成型机成型、立式硫化罐硫化.成品轮胎试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸和物理性能均符合相关标准要求. 相似文献
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介绍875/65R29低断面无内胎工程机械子午线轮胎的设计。结构设计:外直径 1 868 mm,断面宽 868 mm,行驶面宽度 810 mm,行驶面弧度高 40 mm,胎圈着合直径 728 mm,胎圈着合宽度 723.9 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.84,采用E-3块状花纹,花纹深度 49 mm,花纹饱和度 59.5%,花纹周节数 28。施工设计:采用胎面胶和基部胶缠绕工艺,带束层采用两翼式结构,1#带束层采用3+9+15×0.225+0.15HT钢丝帘线,2#—4#带束层采用7×7×0.22+0.15HT钢丝帘线,5#带束层采用4×6×0.25HE钢丝帘线,胎体采用7×7×0.22+0.15HT钢丝帘线,采用三段二次法成型机成型、机械式硫化机硫化。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、耐久性能和TKPH值均达到设计和相关标准要求。 相似文献
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介绍10.00-20 16PR工业车辆轮胎的设计。结构设计:外直径1 049 mm,断面宽240 mm,行驶面宽度220 mm,行驶面弧度高20 mm,胎圈着合直径509 mm,胎圈着合宽度190 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)0.928,花纹深度20 mm,花块饱和度39.5%,花纹周节数24。施工设计:胎体采用8层高强度1400dtex/3锦纶6浸胶帘布(6V_1+2V_2),缓冲层采用2层高强度1400dtex/3锦纶6浸胶帘布(2V_2),采用半芯轮式成型机成型、B型硫化机硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸和物理性能均符合国家标准要求。 相似文献
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介绍12. 00-20 20PR工业车辆轮胎的设计。结构设计:外直径1 118 mm,断面宽278 mm,行驶面宽度250 mm,行驶面弧度高11 mm,胎圈着合直径508 mm,胎圈着合宽度216 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.918 2,采用横向花纹,花纹深度22 mm,花纹饱和度78. 5%,花纹周节数36。施工设计:胎面采用三方四块结构,缓冲层采用2层1400dtex/2V3锦纶6浸胶帘布,胎体采用10层1400dtex/3锦纶6浸胶帘布(8V1+2V2),采用胶囊反包成型机成型、蒸锅式双模硫化机硫化。成品性能试验结果表明,轮胎的外缘尺寸、物理性能和耐久性能达到设计和相关标准要求。 相似文献
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介绍7. 00-15 12PR工业车辆轮胎的设计。结构设计:外直径744 mm,断面宽172 mm,行驶面宽度150mm,行驶面弧度高10mm,胎圈着合直径386mm,胎圈着合宽度140mm,断面水平轴位置(H_1/H_2) 0. 808,采用SD6000花纹,花纹深度14mm,花纹饱和度72%,花纹周节数28。施工设计:胎面采用三方四块结构,胎体采用4层高强度2100dtex/2V1和2层高强度2100dtex/2V2锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用2层1400dtex/2锦纶6浸胶帘布,采用胶囊反包自动成型机成型,四立柱硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸符合客户要求,物理性能符合国家标准要求。 相似文献
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介绍联合收割机用15-24 10PR农业轮胎的设计。结构设计:外直径1 314 mm,断面宽406 mm,行驶面宽度365 mm,行驶面弧度高31. 5 mm,胎圈着合直径614 mm,胎圈着合宽度345 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)0. 80,采用"人"字形胎面花纹,花纹深度15mm,花纹饱和度73%,花纹周节数40。施工设计:胎面采用三方四块结构,缓冲层采用2层930dtex/2V_3锦纶6浸胶帘布,胎体采用4层1840dtex/2锦纶6浸胶帘布,胎冠帘线角度为48°±0. 5°,采用半鼓式成型鼓成型、硫化罐硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸、物理性能和帘线性能均达到相应标准要求。 相似文献
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介绍21.00-25 40PR TL E-3龙门吊轮胎的设计。结构设计:外直径1770 mm,断面宽540 mm,行驶面宽度504 mm、弧度高55.5 mm,断面水平轴位置0.8198,花纹深度25 mm、花纹周节数27、花纹饱和度68%。施工设计:基部胶、胎侧胶采用挤出成型,上层胎面胶采用缠绕成型;胎体采用24层2100dtex/2锦轮帘布;胎冠帘线角度51.24°;帘线假定伸张值1.026。成品轮胎物理性能达到国家标准要求。 相似文献