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台湾建大轮胎公司的新型雪地轮胎PolarTrax KR19现已投放到欧洲市场。这种轮胎行驶在冰雪路面和湿滑路面上,拥有良好的抓着力和牵引力。建大公司称已经生产出适用于冬季路面条件的该轮胎系列中的其他品种。Polar Trax轮胎的特点是采用所谓的“优质双股帘线”结构和排水凹槽,以便更有效地排除水分。据说,这种轮胎的胎面采用了特殊的白炭黑,来防止水滑,提高驾驶性能,Z字型刀槽花纹改善了在冬季路面上的抓着力和牵引力。建大新型雪地轮胎投放市场@郭邑 相似文献
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正德国大陆轮胎公司近期推出了一款用于轻型商用车的新型Van Contact 3冬季轮胎,它在冰雪路面上具有较好的安全性能,尤其在大雪覆盖路面上或湿滑路面上具有优异的操控性能,且在燃油经济性上也表现出色。与Van Contact 2比较,新型Van Contact 3冬季轮胎整体设计得到改进。由于采用优化设计的白炭黑胎面胶和刀槽花纹结构,这款轮胎的滚动阻力降低了15%,在雪地路面上的刹车性能提高了 相似文献
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固特异轮胎公司将在亚洲市场推出牧马人Wrangler HP AW全天候城市越野轮胎,其中将在中国市场陆续推出205/70R15等20个规格的轮胎。该种轮胎采用静音花纹胎面设计,优化的花纹排列组合、放射状胎肩花纹设计以及中心的倾斜角花纹设计,显著降低了轮胎行驶噪声。全天候路面感应技术的应用,使其具有出众的干地和湿地操纵性。胎面中心区可以提供更强劲的湿地和低附着力路面(如沙地和泥泞路面)上的抓着力;坚固的胎肩花纹块确保车辆在干燥路面紧急制动和高速行驶情况下依然保持出众的稳定性、操纵性和抓着性;双导向刀槽加强了直线驾驶及转弯时的湿… 相似文献
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横滨橡胶公司推出一款全新冬季轮胎——IceGuard iG51v轮胎(如图1所示)。该款轮胎专为美国市场轻型卡车、SUV车和CUV车开发设计。其胎肩部位的Z形花纹有助于提高轮胎在冰雪路面上的抓着性能和在湿滑路面上的排水性能。胎面花纹块有助于提高轮胎的牵引性能。三维刀槽花纹结构有助于提高轮胎在冰雪路面上的 相似文献
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苏静 《中国轮胎资源综合利用》2010,(6):41-41
近日,台湾南港橡胶公司开发了一种商品名为“the Eco-1”的新型环保轮胎。据说,这种轮胎的胎面是含有白炭黑的“生态型胶料”,其滚动阻力比普通轮胎低14%左右。然而,这种轮胎在提高燃油效率的同时,也不会牺牲或损害轮胎对湿路面的抓着力。这种新型轮胎,具有4条直通式连续花纹沟,以方便排水减少打滑,胎面的多刀槽花纹设计,降低刚度,提高乘坐舒适性,曲折的横向花纹沟降低行驶噪音。 相似文献
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英国《轮胎与配件》2007年8期130页报道:正新国际美国公司推出Victra Z4S超高性能轮胎。该公司称这款新型轮胎在干、湿和冰雪路面上的操纵性能和牵引性能良好。新型轮胎坚固的中央条形花纹块提供了高速稳定性能;白炭黑胎面胶保证了燃油经济性和干、湿路面牵引性能;增强钢丝带束层提供了高速稳定性能和长胎面寿命;复合雪蚀花纹沟槽和最佳刀槽花纹提供了冰雪路面的牵引性能;4条深而宽的周向主花纹沟有利于排水;5段式胎面花纹块和二合一式花纹沟设计使轮胎行驶时噪声低;V型单向沟槽提供了干、湿路面的牵引性能,硬胎圈三角胶提供了转向性能、… 相似文献
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《橡胶科技市场》2007,(4)
大陆推出通用品牌雪地轮胎大陆轮胎北美公司近日宣布,该公司将推出全新通用轮胎品牌(General Tire brand)的冬季轮胎——Altimax Arctic系列雪地轮胎。该系列轮胎采用全天候双复合胎面胶,在湿滑路面上可提供良好的牵引性能,利用了2006年拉斯维加斯汽配展Altimax Powerline公司所展示的Quad Tech Technology技术,可降低轮胎与路面之间所产生的噪声,提高轮胎性能。胎面上的刀槽花纹可提高轮胎的牵引性能,并具有良好的排水性能。Q速率级的Altimax Arctic轮胎可应用于12"~17"的26个规格。苏博风神获得实用新型专利日前,风神轮胎股份有限公… 相似文献
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大陆轮胎公司和阿迪达斯公司联合开发高端户外跑鞋。大陆公司将胎面胶和胎面花纹技术用于阿迪达斯运动鞋鞋底上,以提高运动鞋在湿路面、干路面以及结冰路面和雪地路面的抓着性能。这种高端运动鞋为增强型运动鞋。 相似文献
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日本横滨轮胎公司推出一款商品名为“Avid Touring-S”的新式旅游轮胎,即将投放美国市场。据该公司称,这种轮胎的特点是胎面采用纵向双条形花纹,以提高操纵稳定性和降低噪声;胎侧利用一条硬质骨架胶来吸收颠簸和振动;锥形的花纹沟加快排水作用,使胎面保持最佳的抗湿滑性能;胎面的横向刀槽花纹改善在恶劣驾驶环境下轮胎的操纵性能;由三种补强材料制成的胎面胶可延长轮胎的使用寿命并改善轮胎在光滑路面上的牵引性能。 相似文献
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韩泰加拿大轮胎公司近日针对加拿大地区的冬季条件推出了一款使用在驱动轴上的冬季轮胎DW02。这是一款无镶钉高性能冬季轮胎,目前仅有两种规格,分别为:11R22.5(14层级)和12R22.5(16层级)。胎面采用较小的花纹块设计及较软的胎面配方设计,提高了轮胎在雪地/雪泥等复杂路况下的牵引性能:且胎面上独特的超深刀槽花纹设计可提高轮胎的制动性能。出于对车队与客户的考虑, 相似文献
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由韩泰轮胎株式会社申请的专利(专利号CN1715084,公开日期2006~01—04)“可提高雪地性能的高性能全天候轮胎的胎面花纹结构”,涉及一种可以提高高性能全天候轮胎在冬季雪地及上冻道路上操纵、制动及路面牵引性能的胎面花纹。该胎面花纹包括在圆周方向上错开一定位置并以中心线为基准对称的多个主花纹沟和横花纹沟,各花纹块以等间隔重复配置。主花纹沟有两条,位置设在胎面宽度约25%处,宽度为胎面宽度的5%~6%。 相似文献
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英国《轮胎与配件》1999年10期114页报道:BF固特里奇推出了新款全地形轮胎T/AKO。这种轮胎在各种路面上都具有优异的抓着性能和耐久性。这主要是由于开发了新的双配方胎面,与原T/A轮胎相比,T/AKO轮胎大幅度提高了耐久性和在湿路面上的抓着力。重新设计的越野胎面花纹包括许多牢固的刀槽花纹,优化了在最困难地形上的牵引性能。上胎侧新的牵引花纹条改善了轮胎在泥沙条件下降低气压行驶时的转向性和抓着性能。目前新上市的T/AKO轮胎有28个规格,用作所有4×4汽车的原配胎或替换胎。F固特里奇推出新款全地形轮胎T/AKO@涂学忠… 相似文献
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米其林公司的一种商品名为“Michelin XOne XDN2Grip”的新型卡车轮胎,日前在商用汽车展览会上亮相。这种轮胎具有一流的胎面设计和胎面结构,它综合了3项“米其林轮胎耐久性技术”,即已申请专利的双波形细花纹、雨点形细花纹和InfiniCoil技术。现已上市的规格为495/45R22.5的超宽胎面轮胎,是用来取代卡车驱动轴上的两条轮胎。这种轮胎由于采用了新式胎面花纹和新技术,使轮胎在全天候条件下的行驶里程与路面抓着力达到最佳平衡。新的刀槽花纹技术使这种轮胎在冰雪路面的抓着力,比商品名为“Michelin X OneXDA2Energy”的轮胎提高了15%… 相似文献
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英国《国际轮胎技术》2000年3期10页报道:库珀阿旺公司针对欧洲山地公路轮胎市场开发了一种新型冬用轮胎,该胎可望在2000年年底面市。预期市场包括德国、奥地利、法国和意大利。这种轮胎是该公司首次为欧洲道路专门设计的。该胎被称作“候霸”(WeatherMaster),有T和H两种速度级,胎面设有高密度的刀槽花纹,可改善在湿、雪路面上的牵引性能和制动性能。这种轮胎的特点是使用较多的白炭黑,在改善湿、雪路面上抓着力的同时可保持规定的低温性能。T速度级轮胎有宽的周向花纹沟,以提高耐水滑性能;而无接头的尼龙带束层有助于提高… 相似文献