“鸭绿江”号货船下水

山东省黄海造船有限公司为丹东海运有限公司建造的“鸭绿江”号500箱7500吨级多用途集装箱船,建成后下水。该多用途集装箱船总长110米,垂线间长103米,型宽19.7米,型深8.5米,设计吃水6.5米,是国际近洋航线的理想船舶。“鸭绿江”号货船下水@王锡川     

船艇

"长荣5"号集散多用途货船顺利下水福建长兴船舶重工有限公司首次为广西建造的、最大的集散多用途货船"长荣5"号顺利下水。该集散多用途货船总长147.11m、型宽21.6m、型深11.3m、设计吃水8.3m、航速约13.8kn,续航能力约15000km、载重量为15800t、货仓容积达17780m3,可载集装箱798TEU。该船在建造过     

“大紫云”号多用途重吊船下水

由上海欧得利船舶工程有限公司设计、黄海造船有限公司为中远航运（香港）投资发展有限公司建造的第2艘2.8万载重吨多用途重吊船“大紫云”号顺利下水。     

5万吨“大鹏海”号货船

5万吨“大鹏海”号货船是上海造船厂为中远深圳公司建造的灵便型散货船。该船总长189.9米、型宽32.2米、型深16.8米,入CCS船级     

船艇

“和丰海”2600 山东省黄海造船有限公司为荣成市运兴轮船公司建造的“和丰海”2600吨散货船顺利下水。 该散装货船,航行于无限航区,船体采用大开口货舱口,并配有滚翻式电动舱口盖,舱容利用率高。主机采用重油燃料,机舱配套     

"银海豚"号成品油轮下水

由中国船舶工业集团公司沪东中华造船(集团)有限公司为意大利海豚油轮公司建造的7.2万吨成品油轮“银海豚”号建成下水。“银海豚”号成品油轮总长228.60米、型宽32.26米、型深20.20米、设计吃水12.50米、结构吃水14.00米,主机采用沪东重机公司自行制造的5S60MC-C型柴油机。该油轮是一艘技术水平先进的经济、高效、安全和环保型船舶,采用了多项新技术、新工艺,其线型的优化使船舶的航速提高,油耗降低。“银海豚”号成品油轮下水@邵天骏     

6600吨“青和”轮下水

青岛鹤顺船业有限公司为青岛海运总公司自行设计、建造的6600吨首制货船“青和”轮建成下水。“青和”轮总长103．7米、型宽17．2米、型深8．5米、设计吃水6．6米、航速12．5节，入CCS船级社。     

“阿尔斯特图”号多用途集装箱船建成下水

山东省黄海造船有限公司为世界著名的航运公司——国际船舶航海公司建造的629标箱多用途集装箱船首制船“阿尔斯特图”号建成下水。     

浙江制造国内首艘万米级深渊科考母船

正由上海彩虹鱼科考船科技服务有限公司投资,浙江天时造船有限公司建造,上海海洋大学提供技术支持的国内首艘万米级深渊科考母船——"张謇"号正在浙江温岭建造,预计将于2016年3月下水。"张謇"号是为国家海洋局极地科学考察办公室建造的,是我国首艘完全由民营企业出资建造的科考船,总投资2.2亿元,船长97m,宽1 7.8m,设计排水量约为4800t,     

“莞消二号”消防船下水试航

由广州市协尔达船舶设计有限公司设计、建造的“莞消二号”消防船下水试航。该消防船总长46．42米、型深5．15米、型宽11．7米、最大吃水3．6米、航速15节、排水量600吨、重载排水量831吨,消防船级别为超越国际消防船Ⅱ类（Fi—FiⅡ）级别。