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第三讲 固体润滑膜的制备常州牵引电机厂石淼森关键词固体润滑膜,制备,粉末喷涂,复合镀层将固体润滑剂粘结在摩擦表面上的方法较多。例如将固体粉末直接飞溅(在齿轮箱内),以及采用各种物理或化学方法粘着等。在固体润滑技术领域内,通常采用下列几种方法:即所谓干... 相似文献
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第二讲固体润滑膜的性能常州牵引电机厂石淼森关键词固体润滑膜,摩擦,磨损,温度,性能,润滑固体润滑膜(以下简称膜)是指固体润滑涂(镀)层最表面的那层薄膜以及在对偶材料表面上形成的转移膜。固体润滑成功与否,取决于膜的形成能力。如果膜的生成与磨耗平衡,表明... 相似文献
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固体润滑技术讲座第六讲固体润滑剂的应用常州牵引电机厂石淼森关键词添加固体润滑剂的油脂,压力加工,切削加工一、用作油脂添加剂添加了固体润滑剂的润滑油、润滑脂和润滑油膏(以下称添加固体润滑剂的油脂)能在低速、高温、高负荷条件下油膜遭受破环时发挥润滑作用。... 相似文献
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第一讲 砂带磨削概论 总被引:1,自引:0,他引:1
编者按:砂带磨削因其加工效率高,应用范围广,适应性强,使用成本低,操作安全方便等特点而广受青睐。为了使国内机械制造业的广大读者能更系统、更详实地了解砂带磨削这门新技术。我刊特开辟“砂带磨削技术讲座”。该讲座共分八讲:第一讲:砂带磨削概论;第二讲:砂带磨头主要结构件设计;第三讲:砂带磨床功能部件设计;第四讲:外圆砂带磨削设计与应用;第五讲:内圆砂带磨削设计与应用;第六讲:平面砂带磨削设计与应用;第七讲:异型面砂带磨削设计与应用;第八讲:手动砂带磨削与万能砂带磨削机。1砂带磨削及其构成要素现代工业中… 相似文献
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固体润滑剂的应用展望 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍固体润滑剂在工业轴承中的应用状况、以悬浮形式、以油膏剂形式和作自润滑材料等的应用状况;指出当前纳米固体润滑剂的应用和固体润滑剂用于微电子机械系统的润滑、电子计算机磁头和空问机械润滑的自组装膜的制备是固体润滑剂应用研究人员探索的方向。 相似文献
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二硫化钼固体润滑性能及其应用 总被引:2,自引:0,他引:2
郭青 《精密制造与自动化》2007,140(3):26-29
详细介绍了二硫化钼的结构特点以及作为固体润滑减磨材料的原理.综述了二硫化钼作为固体润滑的粘结型固体润滑膜、沉积型固体润滑膜这两种固体润滑膜的性能及工艺特点,并介绍了它们在工业上的应用及其发展现状. 相似文献
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本文分析机器人关节摩擦副的工作特性,结构特点;分析PTFE自润滑转移膜的形成原理;提出了机器人固体润滑转移膜的自润滑方法。 相似文献
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提出了动态固体膜润滑的概念,合成了烷氧基硼酸锌,评价了其作润滑油添加剂的摩擦学性能,采用改进的环-块摩擦磨损试验机利用电阻法测定了摩擦副之间的润滑状态,利用扫描电子显微镜(SEM)观察了磨斑形貌。实验结果表明:当负荷低于40 N、摩擦速度高于1.28 m/s时,电阻测定表明摩擦副之间被添加剂(烷氧基硼酸锌)产生的半固体膜所隔开,处于动态固体润滑膜润滑状态,并可实现零磨损。SEM观察到的磨斑表面形貌进一步证实了动态固体润滑膜的存在。该添加剂表现出了一定的抗磨减摩性能。 相似文献
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固体润滑剂应用的研讨 总被引:8,自引:0,他引:8
论述了固体润滑膜的干法制备、湿法制备、粉末喷涂、复合镀和涂擦成膜等方法的工艺及配方;固体润滑剂在压力加工、齿轮、导轨、气缸与活塞、轴承等方面应用;固体润滑剂做成背衬型材料、镀嵌型材料、油脂中添加固体润滑剂等的特性与应用. 相似文献
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(一)二硫化钼固体润滑干膜二硫化钼固体润滑干膜是将二硫化钼粉末分散在粘结剂中,用溶剂稀释后,喷涂、浸涂或刷涂在所用部件的表面上,经固化而成。我厂某些设备使用了二硫化钼固体润滑干膜,使用效果良好,介绍如下。1.应用设备我厂使用二硫化钼固体润滑干膜的设备,有PM-400和PM-650圆柱齿轮减速器(为化工专用设备混同机、漂洗机、光泽机等所用)。由于减速器是安装在设备盖上,振动大,极易漏 相似文献
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采用非平衡磁控溅射法在9Cr18轴承钢基底上制备了厚度约3μm的MoS2/Ti复合固体润滑膜,基于球形压头纳米压痕试验,采用连续刚度法对MoS2/Ti复合固体润滑膜的力学性能进行研究,探究MoS2/Ti复合固体润滑膜力学性能随压痕深度的变化规律;根据压痕试验载荷-位移曲线,采用Hertz接触理论计算MoS2/Ti复合固体润滑膜的弹性模量并与试验结果进行对比;利用CSM摩擦试验机对低速、低载下MoS2/Ti复合固体润滑膜的摩擦特性进行研究;基于压痕试验提出了一种能够更准确计算钢球加载时MoS2/Ti复合固体润滑膜接触应力的方法,并计算了摩擦试验不同载荷下的接触应力。结果表明:MoS2/Ti复合固体润滑膜的力学性能和摩擦特性都会受到表面形貌的影响;除表面初始压入阶段外,MoS2/Ti复合固体润滑膜的弹性模量和接触刚度都随着压痕深度的增大而增大;滑动速度和载荷共同影响MoS2/Ti复合固体润滑膜的摩擦特性。 相似文献
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固体润滑技术讲座──第四讲 层状固体润滑材料常州牵引电机厂石淼森关键词石墨,二硫化钼,氮化硼,润滑特性,应用常用的固体润滑材料主要是指具有层状结构的材料,如石墨、二硫化铝等无机物,以及用于250C以上高温的润滑材料,其中有单质硫化物、氧化物、氟化物和... 相似文献
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在试件表面激光加工表面织构,采用喷涂法制备二硫化钼固体润滑膜,在环块摩擦磨损试验机上研究沟槽型表面织构对二硫化钼固体润滑膜的摩擦学性能的影响。结果表明,在一定的工况条件下,就固体润滑膜的寿命而言,微沟槽的几何参数存在最优值。分析发现,织构可以储存固体润滑剂,在一定的工况条件下,会使得织构内的固体润滑剂被挤出,不断地补充摩擦接触面间的固体润滑剂,使得固体润滑膜的寿命延长。 相似文献