浅谈地基土冻胀和融陷对基础埋深的影响

基础埋深应考虑地基土冻胀影响，根据土的冻胀性确定最小埋深及基底下允许残留冻土层厚度，有冻胀性土地区，宜采用防冻害措施。     

关于冻土地基的基础设计问题

针对东北地区基础冻胀现象较普遍，一些设计人员为了避免冻害，废止增加埋深和基础宽度，不仅增加了投资，而且对结构并非有利。本文从土的冻胀类别着手分析，阐明了弱冻胀土为良好的地基基础，并介绍了几种防冻害的措施。     

浅谈地基土冻胀和融陷对基础埋深的影响

基础埋深应考虑地基土冻胀影响,根据土的冻胀性确定最小埋深及基底下允许残留冻土层厚度。有冻胀性土地区,宜采用防冻害措施。     

浅谈地基土冻胀和融陷对基础埋深的影响

基础埋深应考虑地基土冻胀影响,根据土的冻胀性确定最小埋深及基底下允许残留冻土层厚度.有冻胀性土地区,宜采用防冻害措施.     

不同地基接触状态下履带起重机动力学分析

由于中小型履带起重施工场地大多未经专门的强夯处理，作业时不同地基接触刚度的非线性变化对起重机作业安全有重要影响。根据不同地基接触特性，应用基于虚拟样机技术的动力学方法对履带起重机不同地基接触状态下响应进行分析。建立地基-履带起重机动力学模型，通过5种工况下动力学响应分析，获得不同接触状态下地基对履带板的作用力及挠度的变化情况；基于双参数地基模型计算获得不同接触状态下履带板变化挠度情况，对模型进行验证。实例分析结果表明：基于不同地基接触状态履带起重机动力学分析，可获得在行走、变幅及回转作业时履带与地基非线性接触时力学响应和变形情况，为履带起重机下车结构设计、地基施工及作业安全评估等提供技术支持，有效降低设计成本和作业风险，具有较好的工程应用价值。     

柱锤冲扩挤密碎石桩复合地基的应用

冲扩碎石挤密桩具备造价低、施工简便、加固效果好等特点，能有效提高复合地基的承载力，因而在特殊地基处理众得到了广泛应用。对冲扩挤密碎石桩的设计、成桩原理、施工工艺、应用及地基加固效果进行总结，通过工程实例，验证了其加固地基的可行性。     

高压输电线路建设中软弱地基问题的处理

在工程建设施工中，经常会遇到软弱地基的处理问题，科学合理地处理软弱地基能够有效提高整个工程的质量。针对高压输电线路工程建设中关于软弱地基的处理问题展开探讨，简要介绍其处理方式。     

软土地基处理技术在市政道路施工中的应用研究

简要介绍了软土地基的处理方式,阐述了复合地基结构设计、桩体强度的调节、褥垫层的设置等方面的复合地基结构的施工技术。以某市政道路工程项目为实例,开展了对本文设计的软土地基处理技术应用效果的对比测试。测试结果表明,本文设计的以CFG桩为基础的构建复合地基结构的软土地基处理技术,可以有效提高软土地基的稳定性,对软土地基施工项目具有良好的应用价值。     

珠海市变电站工程软土地基沉降原因分析及对策研究

简述了珠海市工程地质概况，对软土层的分布概况、成因及特点进行了介绍，并列举了珠海软土的工程特性数据。对珠海市变电站设施地基沉降现象进行了研究和分类，总结了变电站各类设施的基础类型及其优缺点。结合珠海市部分变电站设施地基沉降现象和地质情况，给出了变电站地基处理优化建议。     

机场道面系统地基阻尼系数的动态测试

首先将飞机一道面一地基动力耦合系统转化为集中参量系统，然后利用Ｌｙｓｍｅｒ简化方法消化了集中 参量与激振力频率之间的相关性，导出了地基阻尼系数与地基土壤发波和压缩波波速之间的关系。在此基础上提出了一种场道面系统地基阻尼系数的动态测试技术与计算方案。最后通过对两个现场的实际测试，说明了该方法具有简单方便，结果可靠的特点。