在巴基斯坦筑路的中国“苦行者”——记中建三局一公司PKM高速公路项目经理吴木平

正他是在中巴经济走廊奔波的中国筑路人,他自称是巴基斯坦的"苦行者",那么他是谁呢?他又为什么要这么说呢?事关1亿人福祉的工程吴木平,36岁,湖北人,中建三局一公司巴基斯坦PKM高速公路项目第一标段项目经理。2015年12月他来到巴基斯坦后,一直负责苏库尔至木尔坦段长55km的筹备和基础施工工作。巴基斯坦PKM高速公路项目是"中巴经济走廊"最大交通基础设施项目,也是中国     

耕耘数十载 筑梦中巴走廊

<正>国家主席习近平4月20日首次访问巴基斯坦。访问期间,中巴两国签署了51项合作协议和备忘录,其中超过30项涉及中巴经济走廊,达成总值460亿美元的能源、基础设施投资计划。中国交建已在巴基斯坦耕耘数十年,承建了喀喇昆仑公路、瓜达尔港等项目,"一带一路"和中巴经济走廊为中国交建带来了新的发展机遇。     

中巴经济走廊19个项目正在建设,为当地创造数千就业机会

正中巴经济走廊建设总体进展顺利,收效显著,为中巴乃至地区国家深入推进"一带一路"建设积累了宝贵经验。目前,中巴经济走廊共有19个项目正在建设中,完成投资总额达190亿美元。CPEC项目直接创造了数千个当地就业机会。我国企业始终重视培养青年人才,积极提供培训机会。中巴经济走廊遵循双方的伙伴关系和和平发展原则,是以和平、合作、开放、包容、相互学习和共同繁荣为特色的丝绸之路精神的最佳体现。     

中巴经济走廊最大交通基础设施项目首段公路通车

正巴基斯坦当地时间5月26日,由中国建筑设计建设的中巴经济走廊最大交通基础设施项目——巴基斯坦白沙瓦—卡拉奇高速公路苏库尔至木尔坦段(简称"苏木段")首段公路通车。白沙瓦—卡拉奇高速公路项目南起巴基斯坦第一大城市卡拉奇,北至西北边境重镇白沙瓦,全长1152km。中国建筑承建的"苏木段"高速公路全长392 km,合同金额2 943亿卢比(约合人民币184.6亿元),是"一带     

“中巴经济走廊”我们来见证——上海交大“丝路致远”国际化实践侧记

<正>(本刊讯)"中巴经济走廊"是"一带一路"倡议下的先驱性、示范性项目,是中巴关系在新时代的重要命题。近年来,中巴经济走廊框架下已开发超过22个合作项目,涌现了萨希瓦尔电站、喀喇昆仑公路二期等造福巴基斯坦人民的项目。每个项目背后,均浸润着中巴劳动人民的汗水和智慧。"行万里路,知中国情"。2019年暑假,由上海交通大学杨健教授、徐峰副教授带领,33名学生组成的"丝路致远"     

中巴贸易合作前景展望——基于贸易潜力测算的分析

自提出"中巴经济走廊"以来,中国和巴基斯坦的双边贸易迎来新的机遇及挑战。本文通过分析2008年～2017年这10年来中巴的双边贸易结构,测算出中国和巴基斯坦的显示性比较优势指数和产业内贸易指数,分析中巴贸易的发展潜力。进而分析"中巴经济走廊"为中巴经贸合作带来的发展机遇,提出进一步加强中巴经贸合作的对策建议。     

参建中巴经济走廊 助基础设施建设——中联重科在巴基斯坦的发展故事

正8月14日是巴基斯坦独立70周年纪念日。作为"铁杆朋友",巴基斯坦与中国近年来在"一带一路"和"中巴经济走廊"上的建设项目合作更加多元和频繁。在巴基斯坦穆尔坦,中巴经济走廊金额最大的基础设施项目——巴基斯坦M5高速公路现场的施工正在如火如荼进行,来自中国装备制造企业中联重科的多台路面设备正在进行路基施工作业。从2004年产品首次进入巴基斯坦市场到2016年正式成立子公司,中联重科在巴基斯坦13年的发展也见证了中巴友谊的持续升温。深入"本地化"千台设备与巴基斯坦经济发展同行     

搭乘"一带一路"快车 ——雷沃装载机批量启运中巴经济走廊

8月12日上午,雷沃重工·中国交通建设·青岛港战略合作暨巴基斯坦项目首批设备交付仪式在雷沃工程机械集团举行,首批雷沃装载机完成交机,正式启运"一带一路"旗舰项目——中巴经济走廊.     

我国最北高寒高铁预计8月通车

<正>我国最北高寒高铁线路——哈尔滨至齐齐哈尔铁路客运专线最近开始联调联试,预计8月正式通车,届时我国高铁将向北延伸281km。哈齐铁路客运专线是我国纬度最高的高寒高铁线路,是"哈大齐工业走廊"的重要通道,也是黑龙江省内第1条城际客运专线。该工程于2009年11月30日正式开工建设,新建正线长度281km,桥梁占正线里程的61.7%,双线电气化,设计速度250km/h,全线共设哈尔滨北、肇东、安达、大庆东、     

浅议总体规划对国外“一址多厂”电站项目的重要性——以巴基斯坦塔尔电站项目为例

本文通过介绍中国电力企业在中巴经济走廊上收获的首个煤电一体化项目——塔尔电站项目背景,分析其"一址多厂"等特点,总结该项目在执行过程中因缺乏总体规划而导致的问题,并探讨该项目总体规划的合理化建议;进而提出在"一带一路"的类似项目中,中国电力企业应提高规划整合能力,从外方业主及自身的利益需求出发,为业主提供区域开发的总体规划,整合同一厂址不同业主电厂的资源条件,充分发挥规划的龙头作用,以达到节约资源、互利共赢的目的。     

海外广角

中国退出巴西TAV高铁项目竞标巴西交通部陆路交通局(ANTT)高铁项目执行主管HéLIO MAURO FRANCA近日透露,中国方面将退出巴西TAV高铁项目竞标。巴西TAV高铁设计全长约510.8km,从巴西的旧都里约热内卢,经圣保罗到达坎皮纳斯,     

拓宽渠道 落实“一带一路”建设资金

正建设"一带一路"是党中央做出的重大战略决策,是实施新一轮扩大开放的重要举措。2015年以来,顶层设计顺利完成,合作共识不断深化,目前正全力打造"六廊六路多国多港"主骨架,推动中蒙俄、中国—中南半岛、新亚欧大陆桥、中国—中亚—西亚、中巴和孟中印缅经济走廊建设。笔者认为,推进六大经济走廊建设和其他海上重点港口建设,关键在于落实一批重大标志性项目,以点带面,扩大示范效应。在落实项目过程中,除了我国企业自     

春暖花开

<正>3月5日,第十二届全国人民代表大会第三次会议在北京开幕,国务院总理李克强做政府工作报告。基础设施方面,2015年中央预算内投资将增加到4776亿元。铁路投资要保持在8000亿元以上,新投产里程8000km以上。重大水利工程已开工的57个项目要加快建设,2015年再开工27个项目,在建重大水利工程投资规模超过8000亿元。推进丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路合作建设。加快互联互通、大通关和国际物流大通道建设。构建中巴、孟中印缅等经济走廊。把"一带一路"建设与区域开发开放结合起来,加强新亚欧大陆桥、陆海口岸支点建设。     

中巴经济走廊最大交通基础设施项目首段公路通车

正巴基斯坦当地时间5月26日,中巴经济走廊最大交通基础设施项目——巴基斯坦白沙瓦–卡拉奇高速公路苏库尔至木尔坦段(简称"苏木段")首段公路通车。白沙瓦–卡拉奇高速公路项目南起巴基斯坦第一大城市卡拉奇,北至西北边境重镇白沙瓦,全长1152 km。中国建筑承建的"苏木段"高速公路全长392公里,合同金额2943亿卢比(约合人民币184.6亿元),是"一带一路"重点开局工程之一。此次通车的路段全长33公里,较合同工     

重庆空港新城总部楼(F107-1地块)

项目位于重庆市渝北区空港新城中央公园西侧,紧临同茂大道(重庆临空经济区南侧区域、重庆临空创新经济走廊中部区域),距重庆市江北国际机场约5.5km,距重庆火车北站约12.5km,距朝天门码头约17.3km.该项目是未来中央公园建筑组群的重要组成部分,担负着调节城市空间、调整高密节奏、提升整体形象的重任.F107-1地块是该区域的启动项目,项目建成后,这里将成为培育和发展总部经济,汇聚国内大型公司和跨国公司总部以及总部型分支机构的重要载体.     

南宁至玉林城际铁路动工 建成后全程仅40min

<正>2019年15日上午,南宁至玉林城际铁路项目在玉林开工。南宁至玉林城际铁路,是南宁至深圳高速铁路通道的重要组成部分。预计2021年底建成通车。届时,从南宁搭乘高铁不到20min即可至横县,到玉林仅40min。横县也将借助该城际铁路,步入"高铁时代"。该项目按客运专线、双线、速度目标值350km/h设计,推荐线路全长193.14km,是南宁经玉林至深圳高     

雷沃装载机启运“一带一路”中巴经济走廊

正8月12日,雷沃重工·中国交通建设·青岛港战略合作暨巴基斯坦项目首批设备交付仪式在雷沃工程机械集团举行,首批雷沃装载机完成交机,正式启运"一带一路"旗舰项目——中巴经济走廊。此次雷沃重工中标中国交建巴基斯坦KKH项目装载机大订单,是雷沃重工与中国交建继续深化合作、强强联合的又一成功案例,同时也是中国交建与青岛市政府战略合作框架下的     

国家新型城镇化政策解读——北部湾经济区规划带来的发展机遇

正横贯欧亚的"丝绸之路经济带"与面向东盟的"海上丝绸之路"。连同不久前我国提出的"中缅孟印经济走廊"和"中巴经济走廊",将极大地拓展我国经济发展战略空间,为我国经济的持续稳定发展提供战略支持。海上丝绸之路开启中国东盟合作下一个"钻石十年"现代的"海上丝绸之路"将中国和东南亚国家临海港口城市串起来,通过海上互联互通、港口城市合作机制以及海洋经济合作等途径,最终形成海上"丝绸之路     

重庆空港新城总部楼(F107-1地块)

<正>项目位于重庆市渝北区空港新城中央公园西侧,紧临同茂大道(重庆临空经济区南侧区域、重庆临空创新经济走廊中部区域),距重庆市江北国际机场约5.5km,距重庆火车北站约12.5km,距朝天门码头约17.3km。该项目是未来中央公园建筑组群的重要组成部分,担负着调节城市空间、调整高密节奏、提升整体形象的重任。F107-1地块是该区域的启动项目,项     

传承“喀喇昆仑精神” 再续中巴传统友谊

<正>2020年7月28日,由中国路桥承建,中交一公院设计,中交路建,中交一公局集团、二公局、三公局、四公局,中咨集团等参与施工的中巴经济走廊旗舰工程—喀喇昆仑公路二期项目全线通车。喀喇昆仑公路二期项目全长118.14公里,是巴基斯坦公路网南北通道的主骨架。建设过程中,中国筑路人克服复杂的地质条件、恶劣的自然环境,用中国技术、中国方案、中国速度续写了"喀喇昆仑精神"。