深水异地沉积与油气勘探

深水异地沉积是沉积学中的一个重要研究领域，包括深水重力流沉积和不牵引流沉积两大类，对重力流沉积和深水牵引流沉积的特征，沉积类型进行了综述，阐明了其油气勘探意义，并分析了深水牵引流沉积潜在的油气勘探价值。     

湖南桃江半边山前寒武纪内潮汐沉积及其共生沉积特征

湖南桃江半边山前寒武纪马底驿组为一深水重力流沉积、深水牵引流沉积与深水原地沉积共生组合。原地沉积为水平层理发育的暗色泥板岩。重力流沉积为暗灰、灰色的厚层滑塌沉积、碎屑流沉积和薄-中层浊流沉积组合。深水牵引流沉积为内潮汐沉积类型。岩性为细砂岩、粉砂岩,以发育透镜状、波状、脉状层理、双向交错层理、波痕等沉积构造为特征。深水原地沉积与异地沉积在剖面上组成了复杂的复理石韵律。研究表明研究区内潮汐沉积属于水道型内潮汐沉积。     

沉积物重力流—深水牵引流沉积组合—鲍玛序列多解性探讨

鲍玛序列各段都存在不同的成因解释,沉积物重力流及深水牵引流理论的发展要求重新审视鲍玛序列所代表的真正含义。等深流,内波流及内潮汐流等深水牵引流,沉积物重力汉引发的牵引流对早期重力流沉积进行改造,可形成不同类型的沉积物重力流－深水牵引流沉积组合,该组合类似于鲍玛序列的沉积特征,在实际解释中极可能将其归为具鲍玛序列的浊流沉积,这可能是产生鲍玛序列多解性的原因。     

深水异地沉积研究—回顾与展望

深水异地沉积是指在深水环境中经重力流或牵引流搬运、改造、沉积而形成的相对粗粒的沉积物，是深水重力流、等深流、内潮汐和内波沉积的总称。在重力流沉积和等深流沉积研究中，我国由向国外学习，到逐步达到国际先进水平；而在对内波、内潮汐沉积的研究中，我国学者在国际上首次鉴别出了古代地层中内潮汐沉积，并对其进行了系统研究，研究成果在国外权威学术刊物上发表后受到国际沉积界的重视，这标志着我国在这一领域的研究于世界     

白云凹陷荔湾井区珠江组深水沉积类型及特征

综合岩性、测井和地震等资料对荔湾井区新近系珠江组（Nzj）的沉积特征进行分析,结果表明,研究区主要发育深水重力流沉积夹少量牵引流沉积.重力流沉积的主要类型为浊流、碎屑流和颗粒流,自然伽马曲线多呈中-高振幅的钟形,在地震剖面上主要表现为丘状反射特征,内部成层性差.牵引流沉积的主要类型为等深流,因沉积厚度较薄自然伽马曲线多呈指状,此类特征是受海平面升降影响所致.Nzj沉积早期海平面处于较低位置,粗碎屑物质的注入及顺坡而下的流动为重力流沉积提供了条件,沉积后期海平面不断上升,粗碎屑注入减少,重力流活动减弱,等深流发育并改造了早期重力流沉积中砂级或砂级以下的沉积物,从而形成了重力流-等深流沉积组合.     

深水块体搬运沉积体系研究进展

全球普遍发育的深水块体搬运沉积体系是大陆边缘地层重要的组成部分,系统地认识该类沉积体有助于深化深水搬运过程认识、拓展深水油气勘探领域及控制海域工程设施风险。通过国际上研究成果梳理,深水块体搬运沉积体系是指除浊流外的水下重力流沉积物组合,结构上可分为头部、体部和趾部,可根据搬运过程和沉积物成因进行类型划分。其形成需具备沉积物重力流条件,变形过程符合宾汉塑性体特征,形成的沉积体规模大小不一,内部具有多种运动学指向,一般通过地震、岩心和测井等资料加以识别。深水块体搬运沉积体系可以形成油气的盖层和储层,是深水区潜在勘探目标。综合分析认为,目前仍存在深水块体搬运过程认识需要深化和统一、不同地质背景下深水块体搬运沉积体系的形成条件研究不足、与浊流沉积物的区别、古代与现代深水块体搬运沉积体系共性与差异性研究、岩相类型和岩相组合认识的统一等相关问题。指出未来深水块体搬运沉积体系研究主要集中在多资料、多尺度特征分析,形成条件特别是触发机制深入研究,水下块体搬运机理、沉积物组成及深水重力流沉积物一体化研究,何种环境下可以形成烃源岩、储层或盖层,古代深水块体搬运沉积体系解剖,以及侵蚀能力和地质风险评估。     

中国东部断陷湖盆深水重力流沉积及其油气地质意义

通过大量的岩心观察和综合分析开展断陷湖盆深水重力流沉积类型、演化过程、形成机制和沉积模式研究.断陷湖盆深水重力驱动沉积作用可分为滑动、滑塌块体搬运沉积和碎屑流、浊流流体搬运沉积,碎屑流与浊流之间的相互转化、浊流的超临界态与亚临界态之间的转化是深水重力流主要的动力学机制.超临界浊流的侵蚀作用控制了深水重力流水道的形成,碎...     

库南一井区寒武─奥陶系沉积特征与生油岩

库南一井寒武-奥陶纪时期恰好位于塔里本地块乐部碳酸盐台地边缘与塔东槽盆之间的过渡带上,其沉积作用与沉积特征均不同于两侧的浅水碳酸盐台地和深水槽盆.已鉴别出的沉积作用包括深水原地沉积、深水等深流沉积、深水重力流沉积及重力滑塌沉积.自早寒武世至早奥陶世经历了从深水槽盆至深水斜坡环境的演化,反映了碳酸盐台地边缘不断向盆地推进(加积)的过程.深水缺氧盆地的原地沉积物是较好的生油岩,但已达到过成熟阶段,所换算的镜质体反射率值(R_o)为1.74%～2.04%,因此,已不具生油能力,但仍可作为较好的气源岩.     

超临界沉积物重力流形成演化及特征

超临界沉积物重力流是指在深水环境中弗洛德数大于1,沿水下斜坡向盆地中心搬运、在水力跳跃机制作用下发生超临界流与亚临界流频繁转化、形成易于保存的大型波状旋回坎的高密度流。超临界沉积物重力流作用的沉积识别标志主要包括牵引毯作用形成的分层构造,即后积层理、短波状上攀交错层理、假前积层等层理构造;水力跳跃作用形成的侵蚀和软沉积物变形构造等局部识别标志和旋回坎综合识别标志。理想条件下,超临界沉积物重力流作用在垂向上由下至上形成砾质旋回坎、砾质流槽-凹坑沉积充填、砂质不稳定逆行沙丘沉积、砂质分层沉积和沙纹沉积及正常沉积的有序组合。旋回坎可分为侵蚀型和沉积型,从盆地边缘向盆地中心,呈现侵蚀型向沉积型的演化。超临界沉积物重力流作用沉积演化过程主要受流体沉积物浓度、流体流量、沉积物粒度、沉积速率等内部因素和地形坡度、坡折带位置、水深及可供侵蚀的沉积物特征等外部因素的综合控制。超临界沉积物重力流作用的相关研究加深了对沉积物重力流水道形成机理、深水块状粗碎屑成因、重力流沉积演化过程的认识;现阶段关于超临界沉积物重力流的流体动力学特征、沉积识别标志及形成演化过程的系列问题还有待深入研究。     

深水牵引流沉积研究新进展

深水牵引流沉积包括等深流沉积和内潮汐、内波沉积两种类型。本文综述了深水牵引流沉积的研究历史、现状与进展，指出了存在的问题及其发展趋势。