轨道车辆用丁基不干性密封腻子的研制

通过正交试验确定了一种适合轨道车辆用的丁基不干性密封腻子的配方:丁基橡胶100 g,增韧剂(苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物)80 g,增黏剂(聚异丁烯)60 g,软化剂(液体石蜡和凡士林)200 g,填充剂(滑石粉、SiC微粉和CaCO₃)1 000 g,其他助剂(防老剂和促进剂)3 g。与动车组现用的不干腻子相比,制备的丁基不干性密封腻子的拉伸剪切强度较高,是现用腻子的1.5倍,耐高温流动性和流散性、耐冻融性较好。现车60万km的运营试验结果表明,该不干腻子适用于轨道车辆贯通口线缆或钢管的密封。     

丁基橡胶IIR—1751用于密封腻子的研制

用国产的丁基橡胶IIR-1751研制了密封腻子。测试结果表明,其主要性能符合实际应用的需求,可作为用进口丁基橡胶生产密封腻子的替代品。     

不干性聚硫橡胶密封腻子

一、特性与应用 以固态聚硫橡胶为基础,加入石棉等填料及某些配合剂制成的不干性密封腻子,是一种理想的嵌缝材料。其特点是,(1)不硬化、脆裂的稳定性能;(2)有良好的塑性,可用手捏成任何形状,且不粘手;(3)聚硫橡胶的分子链是饱和的,主链含硫原子,因此制成的腻子具有良好的耐油性、耐溶剂性、耐水性、耐老化性、耐气透性及低温屈挠性;(4)对金属和非金属     

不干性聚氨酯密封胶的研究

本文介绍了无溶剂，不干性，触变性聚氨酯密封胶的制备工艺，技术指标，对影响密封胶性能的一些因素进行了讨论，该密封胶可用于机床，机动车辆，暖气，煤气，水管管道安装和密封，有效防止油，气泄漏。     

气干性不饱和聚酯腻子的研制

本文介绍了气干性不饱和聚酯腻子所用聚酯树脂的主要原料及合成工艺、腻子和固化剂的配方制备工艺。讨论了影响腻子性能的各种因素。     

聚氨酯弹性腻子的研制

针对桥梁涂料施工时所采用的环氧树脂腻子因其伸缩性差，刚性强所造成的开裂问题，应用聚氨酯弹性体微相分离理论，提出用聚氨酯弹性体替代传统子的方法，研制得到的子在保证一定的结合力和附着力的前提下，具有一定弹性。     

风机叶片用无溶剂聚氨酯腻子的研制

简述了风机叶片腻子需要具备的特性,产品的设计思路,所能达到的性能指标,讨论了腻子的活化期以及影响因素,介绍了DMA动态力学性能测试数据,分析了腻子的性能对整体配套性能影响的原因。     

气干性原子灰的研制

采用含α－烯丙基的气干性不饱和聚酯树脂配制的原子灰，克服了固化膜表面发粘、难打磨弊病，性能指标达到日本ＪＩＳＫ－５６５５标准。阐述了该不饱和聚酯树脂及其原子灰的配方和生产工艺。讨论了树脂、填料、交联剂、固化剂和助剂对原子灰性能的影响。     

XM-17A不干性腻子的选用及在某型飞机上的应用

飞机座舱的气密性是飞机重要的性能指标之一，密封材料性能的优劣对其有直接的影响。通过对某型飞机座舱气密性改进研究，介绍了XM－17A不干性腻子的选用及在某型飞机上的应用。     

气干性原子灰的研制

利用自制不饱和聚酯树脂研制出气干性优良的原子灰,并讨论了树脂、填充料、交联剂、固化剂和助剂等对原子灰性能的影响。     

用50％的水取代CFC11制备聚氨酯硬泡

本文重点介绍了减少50％CFC11发泡剂替代技术研制工作，以国际同类产品为赶超目标，达到绿色标志要求，并已投入生产，本项目获1995年上海市优秀新产品二等奖。     

新型PU硬泡用N—625聚醚的研制

通过对新型N-625聚醚的研制,确定了适当的工艺条件和配方。发现了N-625聚醚的粘度和其羟值、平均官能度的关系,且N-625聚醚热稳定性优于N-303聚醚。     

双组分聚氨酯防水涂料中催化剂的影响

考察了不同催化剂对双组分聚醚型聚氨酯防水涂料固化效果及固化后性能的影响。结果表明,有机金属类率剂可用于催化本体系,而胺类的催化剂不适合;且综合而言,辛酸亚锡最为适合。     

室温快固金属修补剂的研制

采用间苯二酚环氧树脂和含巯基的固化剂制成了室温快固金属修补剂。并对RE树脂、固化剂及各种填料对胶粘剂性能的影响进行了较详细的论述。     

全水发泡聚氨酯泡沫塑料的研究

采用拉伸、冲击、扫描电镜等实验方法研究了聚氨酯泡沫体的结构和性能。着重阐述了全水发泡中的主要因素如水的用量、复合催化剂的比例以及异氰酸酯指数对泡沫体性能的影响。     

聚氨酯包装泡沫的研制

以高活性聚醚多元醇、硬泡聚醚多元醇、发泡剂、助剂及混合多异氨酸酯为原料,制备了密度为8~10kg／m3的包装用聚氨酯泡沫。讨论了影响泡沫性能的因素。     

单组分聚氨酯防水涂料的研制

以聚醚多元醇、TDI等为原料制备了不含焦油、不含溶剂的单组分温固化聚氨酯防水涂料。讨论了聚醚配比和NCO质量分数对涂膜力学性能的影响,以及贮存稳定性的影响因素。该涂料满足环保要求。     

国内外聚氨酯工业发展近况

对近年来聚氨酯工业的发展动态、生产和市场情况进行了介绍,并就国内聚氨酯工业发展的若干问题提出了建议。     

高阻尼聚氨酯结构泡沫材料的研究

探讨了高阻尼ＰＵ结构泡沫的配方、工艺和性能。结果表明：以六官能团的聚醚多元醇和有机多异氰酸酯（ＰＡＰＩ）制得的ＰＵ结构泡沫力学性能最优;反应对胺类催化剂和有机锡类催化剂的比例及用量非常敏感;硅酮类泡沫稳定剂对泡沫体的性能起重要作用;发泡剂Ｆ１１可用符合环保要求的戊烷完全替代;一种粉状填料和短切玻纤的加入可显著提高ＰＵ结构泡沫的损耗因子和冲击强度值。     

密封件用聚氨酯弹性体的研制

合成了可用于动态密封体系的聚氨酯弹性体,讨论了多元醇、异氰酸酯、合成工艺、扩链剂、润滑剂等因素对聚氨酯材料力学性能的影响。所合成的聚氨酯材料耐磨性好,力学强度大,可用于制备高性能密封件。